Расшифровывается асц. Филиал фгуп асц почта россии. Что может прийти в этих письмах

С группой блогеров пригласили на первый в России Автоматизированный сортировочный центр (АСЦ) Почты России. Он расположен в поселке Львовский Подольского района Московской области. Московский АСЦ - самый крупный в Восточной Европе. Его площадь составляет 29 тыс. кв. м., мощность - более 3 млн. почтовых отправлений в день. Обслуживает большую часть Центрального региона России - г. Москву, Московскую, Тверскую, Рязанскую, Тульскую, Владимирскую и Калужскую области - с общим населением более 25 млн. человек. Работы по созданию центра велись с 2005 по 2009 год. Сортировочное оборудование - итальянского производства.

Под катом - много фото и рассказ об экскурсии

Ввод в строй Московского АСЦ позволяет обеспечить переход на зонально-узловой принцип перевозки почты, благодаря чему создаются условия для ускорения прохождения почтовых отправлений в зоне обслуживания центра до 2-3 дней за счет автоматизации и исключения промежуточных этапов обработки корреспонденции. Так, если раньше отправления в Центральном федеральном округе подвергались ручной сортировке сначала в районных узлах почтовой связи, затем - в областных и, наконец, в сортировочном центре в г. Москва, то теперь в районных и областных узлах почта лишь группируется по контейнерам, после чего направляется в Московский АСЦ для сортировки. В результате объединения потоков почты по направлениям обеспечены оптимальная загрузка контейнеров и перевозящих их автомашин, сокращение времени обмена и трудозатрат, уменьшение потребности в автотранспорте и оптимизация маршрутов.

Перед посещением АСЦ для блогеров устроили конференцию, где обсуждалось множество вопросов, связанных с работой почты. Т. к. эти вопросы более подробно обсуждали при встрече с представителями Почты России в Месте международного почтового обмена, расскажу об этом подробней во 2-ой части отчета.

После конференции нас повели в цеха АСЦ, где происходит сортировка почты. В АСЦ 3 основных сортировочных цеха:

1 цех - сортировка обычной почты 2 цех - сортировка нестандартной почты (широкоформатные письма, почтовые отправления весом до 2,5 кг и толщиной меньше 2,5 см) 3 цех - сортировка бандеролей и посылок

Предварительно поступающая почта разделяется по цехам. Посылки идут отдельно в 3-ий цех. А для разделения обычных и широкоформатных писем используется лицовочно-штемпевальная машина. Она при помощи механических анализирующих устройств отделяет стандартные (по габаритам) письма и открытки от нестандартных. Также она предназначена для автоматической подборки писем в одно положение (лицевание) и нанесения на письмо календарного штемпеля и волнистых линий для погашения марки (штемпелевание). На этом оборудовании письма подготавливаются для обработки на автоматической письмосортировочной машине.

1 цех (сортировка обычной почты)

Письма в этом цехе обрабатываются с помощью машины для кодирования и сортировки писем. Эта машина предназначена для сортировки стандартных простых писем размером 220х110 мм и 114х162мм. В начале обработки кодировочные аппараты преобразуют цифровой и/или буквенный адрес в условный код, который печатается на письме.

В случае, если машина не может распознать написанный на письме индекс или адрес, информация посылается на участок видеокодирования, где написанное уже распознают операторы (подробней об этом - чуть позже).

Далее закодированная информация о почтовом адресе сканируется при помощи устройства с оптическим считыванием символов. После этого письма автоматически разделяются по адресным ячейкам, расположенным на другом конце машины.

Затем операторы вынимают пачки разделенной почты, укладывают их в пластиковые контейнеры и транспортируют их на заключительные этапы сортировочного процесса (этап подготовки почтовых документов и отправка по направлениям)

2 цех (сортировка нестандартной почты)

Письма в этом цехе обрабатываются на 2-х машинах для кодирования и сортировки широкоформатных и заказных писем. На этом оборудовании сортируются отправления весом до 2,5 кг и толщиной не более 25 мм. Перед обработкой на оборудовании почтовые отправления проходят этап лицевания (подбор писем по адресам и маркам в одно положение), который выполняется вручную. В начале процесса сортировки широкоформатных писем кодировочные аппараты преобразуют цифровой и/или буквенный адрес в условный код, на основании которого письма автоматически разделяются по адресным ячейкам, расположенным на другом конце машины. Каждая такая ячейка относится либо к региону, либо к городу, либо к почтампту. Если индекс и адрес машиной не распознаются, информация отправляется на видеокодирование. Далее операторы вынимают ящики с отсортированной почтой и транспортируют их на заключительные этапы сортировочного процесса (этап подготовки почтовых документов и отправка по направлениям).

В случае заказных писем, уже при приеме такого письма на почте, ему присваивается штрих-код, по которому клиент может отслеживать состояние своего заказного письма на сайте Почты России. Машина, сортирующая заказные письма, считывает только этот штрих-код. После считывания, она обращается в базу данных и уже по штрих-коду определяет адрес вне зависимости от написанного на заказном письме.

Рабочее место начальника цеха:

3 цех (сортировка бандеролей и посылок)

Сортировка почтовых отправлений в этом цехе начинается с их кодирования, взвешивания и последующей подачи к рабочим станциям, где происходит ориентирование посылок и бандеролей. Операторы по загрузке укладывают посылки и бандероли на распределительный конвейер.

Со всех транспортеров посылка попадает на основной сортировочный транспортер, на котором присутствует сканер, считывающий с посылки штрих-код.

Когда посылка подходит к своей сортировочной ячейке, срабатывает каретка и посылка попадает в лоток согласно заданной программе сортировки.

Операторы по разгрузке снимают с лотков почтовые отправления (пакеты и посылки) и укладывают их на роликовые контейнеры, расположенные поблизости от лотков. Далее заполненные контейнеры транспортируются на заключительные этапы сортировочного процесса (этап подготовки почтовых документов и отправка по направлениям).

Сортировочная система в состоянии автоматически распознавать крупные посылки (размеры которых превышают 600 мм х 300 мм х 300 мм) с тем, чтобы отгружать их на дополнительные лотки.

Был задан вопрос о том, что делать в случае если пересылаются какие-то особо хрупкие предметы, требующие бережного обращения. В таком случае на почте надо доплатить 30%, тогда на посылку будет наклеена специальная наклейка и за сохранность хрупких предметов почта отвечает. Такие посылки обрабатываются отдельно от остальных.

Участок видеокодирования

Бывает так, что клиенты неверно или нарушая стандарт указывают индекс или адрес. Либо индекс и адрес не соответствуют друг другу. Тогда система не может распознать написанное на письме. В таких случаях информация с письма посылается операторам на участок видеокодирования.

На сортировочной машине загружаются письма, после чего сканер считывает картинку, система оптического распознавания присваивает письму код сортировочной ячейки - в какую ячейку должно попасть письмо. На видеокодирование поступают образы почтовых отправлений, которые по какой-либо причине не смогла обработать система оптического распознавания. В секунду сортировочная машина обрабатывает 11 писем. На видеокодировании операторы должны вводить индекс в течение секунды, адрес - от 4,5 до 8 секунд, чтобы не создавались задержки. Если оператор не укладывается в 10 секунд, за которые письму должен быть присвоен код, это письмо отправляется в offline - автономный режим. Такие письма формируются в очередь, в дальнейшем они прогоняются еще раз. Также оператор видеокодирования может отправить письмо на ручную сортировку. Это происходит в том случае, если отправитель указал недостаточно адресных данных (например, не указан район) или адресные данные не соответствуют адресной базе.

Так что всем читающим этот отчет: правильно указывайте адрес и особенно почтовый индекс (см. фото), цените труд людей.

Остальные фотографии смотрите

Город: Санкт-Петербург

19:49 14.10.2014

Плюсы в работе

На мой взгляд одно из лучших мест для низкоквалифицированного труда. Более-менее соблюдаются нормы трудового права. Место интересное и достаточно уникальное (по сравнению с каким-нибудь складом например). И по оплате неплохо (для такой работы).

Оклад 25300 + 15% премия + за ночные часы (7 часов из ночной смены считаются ночными) доплачивается 40%. Всего зарплата получается примерно (мой расчет) 32 тыс. После уплаты налогов 28 тыс.

График работы: 2 дня днем, 2 выходных, 2 дня ночь, 2 выходных.

12 часов смена с часовым перерывом. Работа несложная (в смысле знаний и умений), но утомительная и однообразная.

В смене около ста человек. Всех оформляют как оператор АСЦ, но видов работ довольно много. Есть несколько сортировочных машин (вроде 4 штуки), для писем стандартных/нестандартных, для посылок. Кто-то конвертики перебирает, кто-то посылки на ленту выставляет, кто-то наоборот то что машина выплюнет в контейнеры складывает. Плюс есть участки ручной сортировки, сортировки первого класса (которая тоже ручная) и т.д. Зарплаты у всех одинаковые.

Отдельно участок видеокодирования - сидят всю смену перед монитором и распознают непонятые машиной адреса - на распознавание есть 10 секунд максимум, после чего письмо выплевывается машиной для ручной сортировки. По-моему самая тяжелая работа там.

На собеседовании было два человека. Статистика никакая конечно - но всё же можно прикинуть что за год приходит порядка полутысячи кандидатов.

Отрицательные стороны

* самый главный минус для меня в том, что меня туда не взяли (причем без наличия объективных причин)

* график мог бы быть: в день, в ночь, 2 выходных, мне думается - так удобнее

Город: Санкт-Петербург

00:32 28.08.2014

Плюсы в работе

График 2/2

Ночные смены +40%

Вкусно и дёшево кормят. (Первое(суп),2,3,4 - рублей на 150 выходят, если особо не пережирать, то можно до сотни укладываться)

Выдают специальную рабочую одежду (правда не новую, но относительно в нормальном состоянии)

Нормальное начальство практически на каждом участке во всех 4 сменах.

Хороший коллектив (по крайней мере на моём участке)

Удобное расположение предприятия, легко и быстро можно добраться до него от метро (купчино или обухово)

Ну и самый главный плюс это стабильность.

Также могу отметить как плюс, это то что берут на работу даже пожилых людей и людей инвалидов. Хотя в тоже время это является большим минусом для молодых сотрудников, ибо вся физическая работа ложиться на плечи молодых сотрудников... =(

Само здание выглядит очень респектабельно

З/п у всех сотрудников цеха 25000 руб. но ежемесячно платится премия около 4 тыс. + 40% за ночные и того около 30 тыс.

Отрицательные стороны

Ну во первых это очень вредное для здоровья место работы. Ибо очень много пыли витает в воздухе от писем! У кого аллергия, то не советую туда идти, так как будет обострение...

Так же очень шумно, так как работает 4 машины, для перегонки писем и посылок. Дикий шум звон, лязг, свист....

И за всё это нет никакой надбавки за вредность, так как руководство считает что это безвредное место работы!

Приходится постоянно таскать тяжести или выполнять монотонную работу, от которой спина на вторую смену отваливается. (Я кстати, сильный, молодой человек, но у меня регулярно болит после работы спина)

На предприятии работает очень много женщин (пьянчуги), но самое обидное что всю физическую работу приходится выполнять за них молодым людям. Так же работает очень много синиболов и наркоманов. от которых тоже очень малый КПД. Соответственно весь КПД делается за счет несчастной горстки нормальных парней... Ну и самый поразительный минус, это то что постоянно набирают ДЦПшников и аутистов на должность оператора СЦ. Практически на каждом участке есть хотя бы один даун. (на моём не было, зато на соседнем аж целых 3 было). Чувствуется полнейшая деградация от того что там просто находишься. Берут на работу - хромых, косых, тупых, старых, сидевших... и т.д. и т.д.

Сергей Александров

Город: Московская Область

16:20 26.08.2013

Плюсы в работе

Отрицательные стороны

Хотелось бы чуть чуть повешение зарплаты, а в целом всё хорошо.

Работа только для молодых мальчиков, которые хотят сломать себе спину и сесть пожизненно на обезболивающие таблетки.

Окраина города, на несколько километров кладбища. Людей нет. До метро далеко. Магазинов нет. Одна маршрутка. Весь год, кроме лета, тёмно и страшно. Разсчитывайте только на себя. В коллективе ни кто ни кому не помогает. Процветает дедовщина.

02.09.18 09:31 г. Санкт-Петербург ГРУЗЧИК ГРУЗЧИК,

КОНЦЛАГЕРЬ ДЛЯ ТРУДОВЫХ ВОЕННОПЛЕННЫХ. ТРУДОВЫЕ ПРАВАТ НЕ СОБЛЮДАЮТСЯ. НЕ НРАВИТЬСЯ, В ОТДЕЛ КАДРОВ. В НАЧАЛЬНИКАХ МОЛОДЕЖЬ, БЕЗ ОПЫТА И ОБРАЗОВАНИЯ, ОСТАЛЬНЫЕ, ТЕМ КОМУ ЗА 30 ЛЕТ, ЛИШНИЕ. РАБОТА ТОЛЬКО ДЛЯ МОЛОДЫХ МАЛЬЧИКОВ, АЛКАШЕЙ И ХАБАЛОК. ВСЮ СМЕНУ ОРЕТ НАЧАЛЬНИК ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ НА ВЕСЬ ЦЕХ. ВЫБРАЛ ОДНОГО И НАЧИНАЕТ ТРАВИТЬ. ЗАРПЛАТА НИЗКАЯ И СПРАШИВАТЬ О ПОВЫШЕНИИ НЕ СТОИТ,...

02.09.18 07:50 г. Санкт-Петербург грузчик грузчик,

Концлагерь для трудовых военнопленных. Трудовые права не соблюдаются. На весь зал орут через громкоговоритель начальники. Выбирают кого-нибудь одного и начинают травить.

05.02.18 17:00 г. Санкт-Петербург Хикка Хикка,

Отсутствие карьерного роста, люди работают годами операторами. - Низкая з/п, даже ниже чем обещанная. - Больничный не оплачивается. - Спецодежда хоть и новая, но подходящих размеров может просто не быть, при этом вам будут высказывать претензии за то что вы ее не носите, даже если она вам очень мала/велика. Перчатки для работы выдают раз в никогда. Стаканчиков как ниже писали одноразовых...

08.06.16 16:41 г. Санкт-Петербург Станислав,

Всё белое,в смысле зарплата,отпуска,больничные, есть профсоюз. Красивое здание, правда фонтан уже не работает. При поднятии по лестнице загорается свет,потом гаснет, умное здание. Зарплата достаточно приличная для такого труда,нет ни каких штрафов, могут снять только премию 15%,на каком нибудь складе зарплата выше, но за недостачи снимают процентов 30. Зарплата выросла в 2011 со всеми надбавки...

30 мая сего года позвонил и девушка сказала что нужно приехать 31 мая к 10:00,я спросил а можно ли попозже, она ответила нет,можно только на другой день, но тоже на 10 утра,я согсился (я уже ездил на собеседование туда в 2011 году и тогда можно было приезжать в любое время с 10 до 16 часов) . Пришёл туда там уже сидели 4 человека,я пятый,заполнили анкеты,анкета простая,никаких вопросов про...

12.11.15 20:43г. Санкт-Петербург Николай,

27.10.15 18:52г. Санкт-Петербург Николай,

Дешевая столовая, отличный коллектив а так положительного ничего нет.

Для такой большой компании даже шкафчики для одежды чтобы переодеться на двух человек дается один шкафчик. Считается что если ты не работаешь, Значит он тебе в эту смену не нужен. Всю одежду должен сложить как хочешь и запихнуть в маленький шкафчик сверху основного. Абсурд полный. Особенно если у тебя смена в день, а человек приходит в ночную, ты с работы уходишь в 20,00 а человек в 20,00 уже...

Многие наши читатели находят в своих почтовых ящиках извещение о заказном письме, в котором отправителем является неизвестный «Московский АСЦ цех логистики». Что это за учреждение, и что может находиться в подобном заказном письме для многих является загадкой. Потому люди обращаются к поисковым ресурсам для получения необходимой справочной информации. Ниже я разберу, что это за Московский АСЦ цех логистики, а также поясню, что делать при получении подобного письма.

Полное наименование «Московского АСЦ» – это «Московский Автоматический Сортировочный Центр». Это одно из крупнейших в Европе почтовых автоматизированных центров, предназначенных для автоматической сортировки прибывающей почтовой корреспонденции, и дальнейшей её отправки в соответствующее почтовое отделение. Московский АСЦ обслуживает Москву и ближайшие к столице области, в день обрабатывает до 3 миллионов единиц почтовой корреспонденции, а на его мощностях задействован труд более 900 человек.

Сам Центр расположен в посёлке Львовский в Подмосковье (Подольск), потому если вы где-то услышите название «Львовский АСЦ», то это будет означать, что речь идёт о рассматриваем мной «Московском АСЦ».

В Московском АСЦ имеется несколько больших цехов – сортировки бандеролей и посылок, логистики и другие, через которые проходит почтовая корреспонденции в её транзитном пути к получателю. В нашем же случае наличие упоминания о цехе логистики Московского АСЦ означает, что наша почта прошла обработку в логистическом цехе, после чего была отправлена на следующую транзитную ступень.

Длительность нахождения почтовой корреспонденции в Московском АСЦ обычно составляет 1-3 суток.

Работа Московского АСЦ ДТИ выглядит примерно так (любительская съёмка):

Одиозная слава сортировочного центра

Московский АСЦ – один из нескольких больших сортировочных центров, имеющихся в РФ. Тем не менее свою «популярность» данный центр приобрёл не благодаря своей эффективности и скорости работы с корреспонденцией, а благодаря регулярным почтовым потерям, которые происходят в данном центре. Пришедшие на Московский АСЦ посылки не только зависают там на определённое время (могут находиться по 10-20-30 дней), но и вовсе пропадают с экранов множества сетевых трекеров.

При подаче же получателем (отправителем) заявления на розыск посылки (в местном отделении «Почты России») заявитель может получить письменный ответ об «утрате» своей почтовой корреспонденции. Это означает, что вероятно данная посылка была украдена или её содержимое было существенно повреждено в процессе сортировки или доставки получателю, вследствие чего получение такой посылки становится невозможным.

Наиболее часто «утрачиваются» (воруются) посылки с довольно дорогой мобильной электроникой (смартфоны, планшеты). Такие посылки попросту не находят своего получателя, после чего тот открывает спор с продавцом. Последнему ничего не остаётся кроме как вернуть деньги за пропавший в пути товар, который так и не был получен принимающей стороной.

В некоторых случаях лишь официальная жалоба в Роскомнадзор помогала вернуть потерявшуюся в пути посылку.

Существует неподтверждённая информация, что работники Московского АСЦ за счёт подобных краж компенсируют свои низкие зарплаты и огромную нагрузку, падающие на них при работе в подобном сортировочном центре.

Происходящее на Московском АСЦ вызывает массовый гнев клиентов Почты России, выражающийся во множестве жалоб и публичных петиций с просьбой расследовать сложившуюся ситуацию на Московском АСЦ.

Что значит Московский АСЦ ДТИ на письме

После того, как мы разобрали, что это такое Московский АСЦ цех логистики, разберёмся также с непонятной для многих аббревиатурой ДТИ, часто содержащейся на таком почтовом уведомлении. В некоторых случаях уведомление о заказном письме с Московского АСЦ может содержать также кодификацию «ДТИ». Данная аббревиатура означает «Дополнительный технологический индекс», и обычно ею помечаются заказные письма от каких-либо государственных и муниципальных органов, банков и коммерческих компаний. В частности, в таком заказном письме от Московского АСЦ ДТИ могут быть:

Что за письмо пришло на почту с пометкой ДТИ

Если на уведомлении имеется пометка о Московском АСЦ ДТИ, то в большинстве случаев вас ожидает уведомление с какого-либо государственного и муниципального органа, с которым вам будет необходимо ознакомиться. Даже если там содержится какое-либо неправомерное решение государственных или муниципальных структур, то у вас будет возможность обжаловать его на протяжении установленных законом сроков.

Если же вы не ознакомитесь с содержанием данного письма, то, соответственно, не будете знать, о чём идёт речь, а значит и корректно реагировать по нему вы не сможете.

Несмотря на том, что на самом уведомлении обычно отсутствует информация об отправителе, её можно получить с помощью интернет-ресурса Почты России. В уведомлении о наличии заказного письма под штрих-кодом обычно содержится 14-значный цифровой код. Необходимо перейти на ресурс Почты России , и в специальной поисковой строке вбить указанный код, после чего вы получите подробную информацию об отправителе указанного сообщения. Также можно просто позвонить в соответствующее почтовое отделение и спросить операциониста данные об отправителе ожидающего вас заказного письма.

Помните, что обычное заказное письмо будет ожидать вас на протяжении месяца, а вот уведомление с суда (повестка) ждёт всего 7 дней, после чего отправится обратно. При этом будет подразумеваться, что вы ознакомились с содержанием такого письма. Даже если вы не явились за ним на протяжении приведённых мной сроков.

Потому оптимальным решением будет не тянуть с получением, а отправиться в ваше почтовое отделение и получить ждущее вас письмо.

Заключение

В большинстве случаев уведомление о заказном письме, содержащее сноску на Московский АСЦ цех логистики означает, что данное письмо прошло сортировку в логистическом цехе данного АСЦ, после чего было отправлено получателю. Если же в уведомлении содержится и аббревиатура ДТИ – то это означает, что вам пришло письмо, отправленное каким-либо государственным или муниципальным органом, которое вам необходимо получить.

0 В наше время появляется очень много сокращений, смысл которых может понять не каждый.. Сегодня мы поговорим об ещё одной загадочной аббревиатуре, это АСЦ ДТИ , что значит вы сможете прочесть немного ниже.
Однако, прежде чем вы продолжите, мне бы хотелось порекомендовать вам ещё парочку толковых публикаций на тематику аббревиатур. Например, что значит ПНХ , что такое ССЖВ , что означает ЛС , как понять слово ИМХО и т. п.
Итак, продолжим, что значит Московский АСЦ ДТИ ? Данная аббревиатура расшифровывается, как "автоматизированный сортировочный центр – дополнительный технический индекс".

АСЦ - это учреждение производит автоматический отбор почтовых отправлений по указанному индексу, которые посланы государственными компаниями по поводу налогов, штрафов и т. п., то есть корреспонденции от обычных людей там нет

АСЦ - это филиал почты России

ДТИ - это дополнительный, т. е. местный индекс, который необходим для более быстрой сортировки писем по районам. Подобные индексы обычно используются судебными приставами и в полиции

Многие пытливые граждане интересуются, заказное письмо из московского АСЦ ДТИ, что это ?
Если вы получили письмо, которое прошло обработку в московском АСЦ-ДТИ, то это значит что оно некоторое время находилось в автоматизированном сорт центре нашей столицы.

Главный принцип АСЦ - это ускоренная сортировка корреспонденции по почтовым отделениям. В сам центр письма приходят в мешках, просто сваленные в кучу, а затем попадают на автоматизированную линию распределения, которая занимается их скрупулёзной сортировкой, после чего, корреспонденция отправляется к своим получателям.

Что находиться в конверте АСЦ ДТИ письма?

Многим интересно узнать заранее, что может находиться в заказном письме с ДТИ . Там может быть:

Предложение от банка оформить кредитную карту;

Код активации на портале госуслуг;

Напоминание о просрочке платежа за кредит от банка или коллекторного агентства;

Штраф за нарушение правил дорожного движения.

Впрочем, стоит добавить, что данной системой с успехом пользуются "нечистоплотные" люди, которые могут потребовать оплатить квитанцию за получение письма. Кроме того, чтобы быть уверенным, что это письмо не фальшивка , внимательно изучите его содержимое, проверьте все фамилии, номера, коды, счета.

Как проверить отправителя АСЦ ДТИ?

Если у вас возникло желание, проверить, от кого к вам поступило извещение, то это можно сделать по номеру отслеживания.

На сайте почты России имеется страница для отслеживания почты и посылок. В окошко вам нужно будет "забить" 14-ти значный трек номер, который вы можете обнаружить на вашем письме, он находится под штрих кодом вверху. Затем нажать "Enter " на клавиатуре, и посмотреть от кого пришло данное почтовое отправление. Стоит отметить, что вся информация находится в открытом доступе, поэтому пользоваться ей удивительно легко.

Прочтя эту небольшую, но очень информативную статью, вы узнали, что такое московский АСЦ ДТИ заказное письмо , расшифровка аббревиатуры.