Mayak mobi osobisty. Autonomiczny reflektor poszukiwawczy StarLine M17. Instrukcja obsługi

Linia latarni morskiej M17 przeznaczony do ustalania współrzędnych pojazdu i informowania właściciela o nieuprawnionym rozpoczęciu ruchu. Może współpracować z alarmami samochodowymi, sygnalizator może być zasilany zarówno z wbudowanych akumulatorów, jak i z sieci pokładowej pojazdu.

Parametry techniczne latarni

Wysoką dokładność geolokalizacji (5-10 metrów) osiąga się dzięki antenie GPS/GLONASS o dużej czułości. Urządzenie jest także w stanie w krótkim czasie odebrać sygnał z kilku satelitów i obliczyć jego współrzędne.

Informacja o lokalizacji Starline M17 przekazywana jest właścicielowi za pomocą wiadomości SMS lub łącza danych GPRS do serwera monitorującego. W takim przypadku możesz monitorować ruchy urządzenia za pomocą dowolnego urządzenia - smartfona, tabletu lub komputera podłączonego do Internetu.

W urządzeniu zintegrowany jest mikrofon, dzięki czemu możesz słyszeć, co dzieje się wokół samochodu lub w kabinie (w zależności od umiejscowienia sygnalizatora). Dźwięki otoczenia pomogą Ci dokładniej określić lokalizację pojazdu.

Zintegrowany czujnik ruchu/obrotu pozwala poinformować właściciela samochodu o nieautoryzowanym ruchu za pomocą wiadomości SMS.

Podstawowe scenariusze korzystania z urządzenia wyszukującego

Mayak 17 Starline może sterować urządzeniami zewnętrznymi zainstalowanymi w pojeździe. Automatyczny rozruch silnika, podgrzewacz, syrena alarmu samochodowego – można zrealizować dowolny scenariusz. Można także skonfigurować przesyłanie komunikatów alarmowych na telefon właściciela w przypadku uruchomienia urządzeń zewnętrznych.

Wydajny procesor ARM pozwala na realizację złożonych scenariuszy – analizując stan baterii, stan środków na koncie operatora komórkowego, informując właściciela o konieczności wymiany baterii i doładowania konta.

System posiada dwa tryby pracy – normalny i alarmowy. W pierwszym urządzenie okresowo przesyła informacje o swoich współrzędnych, w drugim przesyłanie danych staje się ciągłe, w celu szybkiego wyszukania samochodu. Najlepiej połączyć latarnia morska M17 do sieci elektrycznej pojazdu, gdyż ciągła praca szybko rozładuje wbudowane akumulatory.

Artykuły i aktualności na temat Starline M17

30.08.2018

Oferta skierowana jest do ostrożnych kierowców, których samochody wyposażone są w inteligentne alarmy. Firmy ubezpieczeniowe wysoko cenią sobie ochronę przed kradzieżą rozwiązań bezpieczeństwa StarLine, a także potrafią obniżyć stawki kierowcom, którzy jeżdżą ostrożnie (bez nagłego przyspieszania, hamowania i zmiany pasa ruchu). Firma ubezpieczeniowa otrzymuje informację o stylu zarządzania z akcelerometru telematycznego systemu alarmowego StarLine. Obecnie w projekcie biorą udział Inkor Insurance Insurance Company oraz R-Telematica.

Wszystkie funkcje Starline M17

Zastosowanie modułów GSM/GPRS i GLONASS/GPS pozwala na zdalne sterowanie, zarządzanie i monitorowanie alarmu samochodowego Starline M17 z telefonu komórkowego właściciela lub z komputera za pośrednictwem Internetu.

Duża moc centralnego procesora pozwala na wykorzystanie elementów sztucznej inteligencji w obsłudze urządzenia. Starline M17 automatycznie konfiguruje czas wewnętrzny, parametry połączenia sieciowego oraz automatycznie kontroluje wykorzystanie salda karty SIM.

StarLine M15 To miniaturowy sygnalizator poszukiwawczy przeznaczony do określania dokładnych współrzędnych obiektu, którego położenie należy monitorować. Można go umieścić na dowolnym pojeździe. Co więcej, można go również wykorzystać do ustalenia lokalizacji osoby poprzez umieszczenie urządzenia w kieszeni lub torbie. Brak przewodów i niewielkie rozmiary latarni pozwalają na cichą instalację latarni w najbardziej nieoczekiwanych i tajemniczych miejscach, gdzie bardzo trudno byłoby ją znaleźć. Ponieważ urządzenie przez większość czasu znajduje się w stanie „uśpienia”, wykrycie go za pomocą skanerów powietrza i detektorów sygnału GSM jest prawie niemożliwe. Obecność wbudowanego mikrofonu pozwala na słuchanie otoczenia przez telefon. Lampa ostrzegawcza wyposażona jest we wbudowany czujnik ruchu, dzięki któremu może wykryć rozpoczęcie ruchu lub przewrócenie chronionego obiektu i poinformować o tym właściciela za pomocą wiadomości SMS.

Funkcje i funkcjonalność

TELEMATYKA. Niesamowita prostota i łatwość konfiguracji, szybki start, a także automatyczne aktualizacje oprogramowania dzięki usłudze telematycznej www.mayak.mobi

INTELIGENCJA. Wydajny procesor ARM pozwala na implementację elementów sztucznej inteligencji. Automatyczne ustawianie czasu wewnętrznego, parametrów połączenia internetowego, automatyczna kontrola salda i powiadamianie o konieczności uzupełnienia konta

NADWRAŻLIWOŚĆ. Unikalna antena GPS i zastosowanie technologii A-GPS zapewniają ultraczułość i niemal natychmiastowe określenie dokładnych współrzędnych nawet w najtrudniejszych warunkach

WODOODPORNOŚĆ. Latarnia StarLine M15 to koszmar porywacza. Dzięki wodoodpornej obudowie i mikrofonowi z nanomembraną lampę sygnalizacyjną można ukryć w najbardziej nieoczekiwanym dla złodzieja miejscu: zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz samochodu, łodzi czy ciężarówki

Obszary zastosowań

Kompletność

• Latarnia morska StarLine M15
• Bateria litowa CR123A (2 szt.) *
• Karta SIM *
• Notatka z polecenia
• Opis taryfy
• Karta gwarancyjna
• Skrócona instrukcja obsługi
• Instrukcja obsługi

* zainstalowany w latarni morskiej

Główne cechy techniczne

• Standard komunikacji: GSM 900/1800 MHz
• Wersja anten GSM i GPS: wbudowana
• Model odbiornika GPS: SIRF IV
• Zasilanie: 2 x CR123A
• Żywotność baterii: do 2 lat
• Temperatura robocza, °C: -40 - +60

Urządzenie Starline M17 to latarnia poszukiwawcza o niewielkich wymiarach i wadze, która służy do określenia lokalizacji obiektu. Urządzenie można zamontować na pojazdach lądowych i wodnych, a także w kontenerach towarowych podczas transportu bagażu lub wartościowego ładunku. Latarnię można wykorzystać do określenia współrzędnych osoby, na przykład dziecka.

[Ukrywać]

Zasada działania

Podłączenie wiązki przewodów

Podłączając urządzenia do dodatkowego wyjścia należy uwzględnić parametry prądowe. Jeżeli wartość przekracza 0,2 A, wymagane jest zastosowanie osobnych przekaźników. Eksploatacja sygnalizatora w obwodach o dużej wartości prądu doprowadzi do awarii urządzenia. Podłączanie i rozłączanie kanału odbywa się za pomocą komunikatu. Po włączeniu wyjścia sygnalizator przechodzi w tryb aktywny.

Ustawienia

Po założeniu uprzęży i ​​zamocowaniu urządzenia należy je włączyć. Aby to zrobić, należy nacisnąć cienki przedmiot na wgłębiony przycisk znajdujący się z boku. Wbudowana dioda służy jako sygnalizacja włączenia zasilania. W początkowej fazie dioda włącza się na kilka sekund, po czym zaczyna generować pojedyncze, krótkotrwałe błyski. Po aktywacji użytkownik ma 20 minut na rozpoczęcie konfiguracji urządzenia. Jeżeli dokonanie regulacji w określonym przedziale czasu nie było możliwe, konieczne będzie ponowne naciśnięcie przycisku.

Podczas konfiguracji komunikaty poleceń są wysyłane za pomocą wiadomości tekstowych SMS. Cechą szczególną sygnalizatora Starline M17 jest możliwość rozpoznawania liter wpisywanych w języku rosyjskim i angielskim. Aby sprawdzić działanie urządzenia należy wysłać wiadomość z fabrycznym hasłem o wartości 1234 na numer karty SIM w sygnalizatorze. Po kilku minutach (zwykle od 30 sekund do 6 minut) nadejdzie wiadomość z danymi GPS lub GSM.

Dokładne współrzędne GPS można wprowadzić na mapę nawigatora i określić lokalizację. Do serwisu Moby Lighthouse wprowadzane są dane GSM, które podają przybliżoną lokalizację. Dane można porównać z rzeczywistą lokalizacją i określić dokładność urządzenia.

Programowanie numeru właściciela

Programowanie numerów:

1. Wyślij wiadomość typu „**** +”, gdzie **** oznacza hasło.
2. Otrzymaj wiadomość zwrotną zawierającą numer właściciela w formie „+79***********”.

Bez zaprogramowanego numeru i hasła nie ma możliwości sterowania sygnalizatorem Starline M17. Jeśli utracisz zmienioną wartość, będziesz musiał zresetować ustawienia fabryczne.

Zmień hasło

Aby zmienić hasło należy:

1. Wyślij wiadomość z poleceniem w formacie „**** P [nowa wartość hasła]” na numer urządzenia. Wartość **** oznacza stare hasło. Przykładem polecenia jest „1234 R 4321”.
2. Poczekaj na wiadomość zwrotną od sygnalizatora, która będzie zawierać hasło dostępu. Kod należy zapamiętać i zapisać w bezpiecznym miejscu.

Ustawianie daty

Ustawianie daty i aktualnej godziny:

1. Wyślij wiadomość typu „**** T”, gdzie **** to hasło. Po odebraniu wiadomości SMS urządzenie ustawi datę i godzinę na podstawie informacji serwisowych zawartych w wiadomości.
2. Otrzymuj powiadomienie o odpowiedzi wskazujące zaprogramowaną godzinę, datę i strefę czasową.
3. Jeżeli operator zabrania przesyłania danych serwisowych, parametry konfiguruje się bezpośrednio poprzez treść wiadomości. Typ polecenia „**** T [czas] [data] [strefa]”. Czas wprowadzany jest w formacie 24-godzinnym, data w formacie dzień/miesiąc/rok, a strefa jest liczbą całkowitą od -12 do +12. Przykładowy komunikat „1234 T 18:40 19.02.2018 +3”. Po zrealizowaniu żądania na telefon właściciela powinna zostać wysłana wiadomość z potwierdzeniem.
4. Weryfikacja danych odbywa się za pomocą zapytania „****T?”. Wysyłając żądanie z telefonu właściciela, nie musisz wpisywać hasła w żądaniu.

W sygnalizatorze zastosowano kontrolę i zabezpieczenie przed wprowadzeniem błędnych parametrów czasu lub daty. Zegar posiada pamięć nieulotną i jest zachowywany po wyłączeniu zasilania. Po przywróceniu zasilania wznawiają pracę od momentu zatrzymania (z błędem ±10 minut). Po nawiązaniu komunikacji z satelitami czas zostanie automatycznie ustawiony, a lampa ostrzegawcza wyśle ​​wiadomość do właściciela.

Przegląd urządzenia prezentuje kanał AutoAudioCenter.

rejestracja na stronie

Jeśli potrzebujesz monitorować obiekt w czasie rzeczywistym, konieczna będzie rejestracja urządzenia na stronie producenta. Wymaga to podania numeru IMEI, który znajduje się na naklejce znajdującej się na tylnej obudowie urządzenia. Numer można uzyskać za pomocą polecenia „**** Info” lub „**** info”.

Wiadomość zwrotna będzie zawierać następujące informacje:

• numer seryjny urządzenia;
• Wersja oprogramowania;
• wersja procesora;
• numer IMEI;
• napięcie na zaciskach akumulatora i poziom naładowania (w postaci trzycyfrowego wskaźnika);
• temperatura urządzenia.

Konfiguracja monitorowania

Korzystając z monitoringu użytkownik musi pamiętać o cechach trybu:

• urządzenie działa ze zwiększonym zużyciem energii i może rozładować nowe baterie w ciągu 1-2 dni;
• Usługa GPRS musi być włączona w planie taryfowym na karcie SIM urządzenia;
• Zaleca się sprawdzenie kosztu ruchu w przypadku transmisji poprzez GPRS;
• w przypadku utraty sygnału komórkowego dane o ruchu są gromadzone w buforze urządzenia i przesyłane w pakiecie po przywróceniu komunikacji;
• bufor może przechowywać dane o ruchu przez pięć dni (w trybie odpytywania raz na 10 sekund);
• Gdy tryb monitorowania jest aktywny, możliwe jest sterowanie urządzeniem poprzez przesyłanie poleceń.

Aby włączyć monitorowanie musisz:

1. Wyślij SMS-a typu „MON +”.
2. Otrzymaj wiadomość o rozpoczęciu monitorowania.
3. Po kilku minutach otrzymasz dodatkowe potwierdzenie, że tryb monitorowania jest włączony.

Aby monitorować ruchy, należy zadbać o to, aby urządzenie automatycznie połączyło się z serwerem monitorującym w momencie włączenia zapłonu i nadawania sygnału do końca podróży:

1. Podłącz dodatni zacisk obwodu zasilania do wyłącznika zapłonu.
2. Wyślij wiadomość tekstową „**** POWER – A M+” do beacona.
3. Poczekaj na powiadomienie o odpowiedzi zawierające następujący tekst: „Zasilanie zewnętrzne: lampa ostrzegawcza stale aktywna, monitorowanie”. Do konfiguracji parametrów zasilania zewnętrznego dopuszczalne jest stosowanie skróconych wersji poleceń POWER lub Power z dodatkiem wartości parametrów. Informacje o parametrach dostępne są w tabelach konfiguracyjnych.

Aby sprawdzić tryb pracy i ustawienia sygnalizatora Starline M17, użyj zapytania typu „**** Power?” lub „***** Jedzenie?”

Film udostępniony przez kanał DPSGAVTO.

Instrukcja obsługi

Zaleca się raz dziennie uruchomić sygnalizator w trybie aktywacji, co teoretycznie wydłuży żywotność baterii do dwóch lat. Pojemność wystarcza na przeprowadzenie 500 sesji połączenia z satelitami z transmisją danych w sieci komórkowej. Za pomocą tego parametru można niezależnie obliczyć żywotność baterii.

Podczas pracy urządzenia w niskich temperaturach (poniżej minus 25 şС) należy liczyć się z naturalnym spadkiem pojemności akumulatora. W niektórych momentach możliwe są luki w komunikacji i brak komunikatów z beacona. Gdy temperatura wzrośnie, tryb pracy zostanie przywrócony.

Podczas korzystania z urządzenia możesz określić tryby pracy za pomocą wskaźnika.

Włączanie i wyłączanie trybu alarmowego

Aby włączyć tryb alarmowy, można użyć kilku poleceń:

• **** !;
• **** A (w układzie rosyjskim lub angielskim);
• ****Alarm lub alarm.

Powrót do normalnego trybu odbywa się za pomocą poleceń:

• **** - (minus);
• **** N lub N (w układzie angielskim i rosyjskim);
• **** Norma lub normy;
• ****Normalny lub normalny.

Aktywacja podsłuchu

Włączenie podsłuchu odbywa się za pomocą żądania typu:

• **** Z;
• **** Dzwonić;
• **** dzwonić.

Tryb odsłuchu nie przekracza czterech minut, po czym automatycznie się wyłącza.

Tryb GPRS

Do korzystania z trybu GPRS potrzebne będą:

1. Wyślij SMS-a „**** I” lub „**** I”.
2. Urządzenie automatycznie odbierze dane od Twojego operatora telekomunikacyjnego. W przypadku błędów w działaniu parametry zapisywane są komendą „**** I [login] [hasło]”, gdzie parametrem APN jest adres punktu dostępowego. Wszystkie dane można uzyskać od swojego operatora komórkowego.
3. Aby sprawdzić parametry, możesz użyć polecenia „**** I?” albo i?".

Resetowanie

W sygnalizatorze Starline istnieje możliwość przywrócenia ustawień do wartości fabrycznych:

1. Wyślij polecenie „**** Reset” lub „**** reset”.
2. Otrzymaj odpowiedź wskazującą wszystkie przywrócone ustawienia fabryczne.
3. Wprowadź zmiany w ustawieniach.

Możliwa jest druga opcja powrotu do trybu fabrycznego:

1. Odkręć sześć śrub i zdejmij tylną pokrywę urządzenia.
2. Wyjmij baterie.
3. Naciśnij przycisk aktywacji i włóż ponownie baterie. Dioda kontrolna powinna się zaświecić.
4. Zwolnij przycisk, aż dioda zgaśnie, która zgaśnie i zaświeci się ponownie po dwóch sekundach.
5. Gdy dioda się świeci, naciśnij ponownie przycisk. Reset zostanie potwierdzony czterema długimi mignięciami diody.
6. Włączaj i wyłączaj sygnalizator za pomocą przycisku na panelu bocznym.
7. Ustaw nowe parametry pracy.

1. Aktywuj tryb GPRS.
2. Wyślij polecenie „**** Fwupdate” lub „**** flashowanie”.
3. Jeżeli nie ma oprogramowania sprzętowego, urządzenie wyśle ​​wiadomość o zainstalowanej najnowszej wersji oprogramowania. Jeżeli istnieje oprogramowanie sprzętowe, urządzenie je pobierze i automatycznie zapisze w pamięci. Wszystkie ustawienia pozostaną niezmienione.

Jeśli lampa sygnalizacyjna działa nieprawidłowo, oprogramowanie można uruchomić ponownie. Aby to zrobić, użyj poleceń „**** Restart” lub „**** restart”.

Tryb uśpienia nie włącza się. Dzieje się tak na skutek ciągłych poleceń z telefonu właściciela lub ustawienia czasu alarmu na mniej niż pięć minut.

Nie ma połączenia z satelitami ani siecią komórkową. Jest to jedna z częstych skarg dotyczących urządzenia, często spotykana w recenzjach. Brak komunikacji wynika z zasłonięcia sygnalizatora elementami metalowymi lub nieprawidłowej orientacji urządzenia w przestrzeni. Drugim powodem może być obecność źródła zakłóceń zlokalizowanego w pobliżu latarni.

Zwiększony błąd w wyznaczaniu współrzędnych. Obserwowane podczas łączenia się z małą liczbą satelitów (mniej niż trzy) i odbić sygnału od wieżowców.

Do szybkiego rozładowywania akumulatora dochodzi na skutek stale aktywnego trybu alarmowego, odłączenia wiązki przewodów od sieci głównej lub długotrwałej pracy w trybie nasłuchu.

Brak odpowiedzi na SMS-y. Powodów może być kilka - awaria urządzenia, rozładowanie ogniw litowych, błędy przy wprowadzaniu hasła, lokalizacja sygnalizatora poza zasięgiem sieci, brak środków na saldzie.

Film z kanału AvtoGSM pokazuje krótki przegląd konfiguracji i funkcji konfiguracyjnych sygnalizatora Starline M17.

Działania w przypadku kradzieży samochodu

W przypadku kradzieży pojazdu lub ładunku zaleca się następującą sekwencję działań:

1. Zgłoś fakt kradzieży organom ścigania.
2. Złóż żądanie do sygnalizatora w postaci „**** B1 15M T”, który przełączy urządzenie w tryb przesyłania współrzędnych co 15 minut.
3. Poczekaj na wiadomość z odpowiedzią. Do tego momentu nie zaleca się wysyłania dodatkowych wiadomości w ciągu 24 godzin.
4. Na podstawie otrzymanych danych określ lokalizację obiektu i przekaż informację funkcjonariuszom organów ścigania.
5. W przypadku korzystania z satelitów właściciel otrzyma przybliżone dane z sieci GSM. Po dotarciu na miejsce należy włączyć tryb podsłuchu i okresowo wydawać głośny dźwięk, np. klaksonem. Po otrzymaniu powtarzającego się dźwięku z latarni z niewielkim opóźnieniem będziesz musiał w końcu wyjaśnić lokalizację pojazdu lub ładunku.

Jeżeli poszukiwania nie powiodą się, należy wydłużyć czas kontaktu do kilku godzin i poczekać na wiadomość ze współrzędnymi. Samochód lub ładunek może pozostać w garażu lub na zamkniętym parkingu przez kilka dni. Gdy tylko samochód opuści otwartą przestrzeń, latarnia poinformuje właściciela o współrzędnych.

Zalety i wady

Według recenzji właścicieli i recenzji w czasopismach latarnia morska Starline M17 ma wiele pozytywnych aspektów:

• dostępność podwójnego zasilania (z sieci pokładowej i akumulatorów);
• istnieje możliwość konfiguracji parametrów poprzez zdalny dostęp;
• wysokiej jakości montaż;
• szybkie połączenie z satelitami;
• stabilne połączenie z satelitami;
• dokładność wyznaczania współrzędnych;
• łatwość konfiguracji;
• możliwość śledzenia ruchów za pośrednictwem konta osobistego na oficjalnej stronie producenta;
• korzystając z konta osobistego możesz przeglądać parametry podróży (punkt początkowy i końcowy, czas zatrzymania, prędkość na odcinkach);
• Większość użytkowników zwraca uwagę na niski koszt zakupu i instalacji sygnalizatora, a także niewidoczność pracy dla atakującego.

Poszczególne egzemplarze urządzenia podlegają krytyce, która może wynikać z wady produkcyjnej lub nieprawidłowej konfiguracji:

• w niektórych regionach odnotowano problemy z pracą, np. na Krymie;
• Istnieją przypadki, w których znajdują się wygasłe karty SIM;
• karty SIM zawarte w zestawie często mają niekorzystne taryfy;
• samoistne załączenie czujnika ruchu pod wpływem zmiany temperatury, np. podczas umieszczenia samochodu w ciepłym garażu zimą);
• drogie baterie zamienne;
• istnieją okazy z częściowo rozładowanymi akumulatorami;
• zawieszanie oprogramowania, które można naprawić jedynie poprzez ponowne uruchomienie;
• awarie oprogramowania (przesunięcie w czasie wysyłania SMS-ów), które po kilku dniach wracają do normy;
• niski poziom sygnału z mikrofonu, dlatego tryb odsłuchu jest cichy;
• duży pobór mocy w trybie pracy, który szybko zużywa standardowe akumulatory;
• niska czułość transceivera, gdy jest zainstalowany głęboko w kabinie lub zamontowany za metalowymi panelami.

Cena

Od lutego 2019 r. Cena latarni M17 bez instalacji wynosi średnio 5400 rubli. Koszt instalacji w samochodzie kosztuje konsumenta do 2 tysięcy rubli.

Wideo „Instalowanie lampy ostrzegawczej w samochodzie”

Film nakręcony przez kanał AvtoGSM pokazuje procedurę montażu lampy ostrzegawczej w samochodzie osobowym.

Po opisaniu głównych możliwości i różnic w części technicznej StarLine M15 Beacon w artykule „Recenzja StarLine M15 GPS Beacon” przejdźmy do praktycznego zapoznania się z jego możliwościami. A co nowego przyniosła nam firma Starline, dowiemy się w latarni morskiej StarLine M15.

Po zakupie dowolnego Bookmark Beacon i zapoznaniu się z jego możliwościami oraz zapoznaniu się z instrukcją, kolejnym naturalnym krokiem jest jego skonfigurowanie i przygotowanie do pracy w wybranym trybie pracy.

AKTYWACJA.
Co należy zrobić z Beaconem StarLine M15, aby był gotowy do użycia w trybie przechowywania w samochodzie osobowym - należy najpierw nacisnąć przycisk na jego korpusie. Muszę powiedzieć, że przycisk znajduje się za gumową membraną i palce bez ciał obcych nie będą w stanie go nacisnąć. Dlatego robimy to czymś ostrym, ale niezbyt ostrym, aby nie przeciąć gumki i pozbawić urządzenia jego głównej zalety - wodoodporności. A więc - wciskamy ten przycisk długopisem, ołówkiem lub śrubokrętem krzyżakowym - i widzimy jak zapala się biała dioda LED, która świeci bardzo jasno, co jest dobrze widoczne nawet w dzień - mam nadzieję, że nie wpłynie to znacząco na zużycie baterii .

Następnie, w przeciwieństwie do poprzednich modeli GPS Starline Beacon, nie mamy standardowych 5 minut na dokonanie wszystkich niezbędnych ustawień, ale całe 20 minut. A te 20 minut pozwalają ustawić StarLine M15 Beacon w spokojnym trybie – bez pośpiechu i bez obawy, że zaśnie i trzeba będzie go ponownie wybudzić naciśnięciem przycisku.

Powinno to pomóc przede wszystkim niedoświadczonym właścicielom samochodów, którzy kupując lokalizator GPS po raz pierwszy, decydują się na jego samodzielne ustawienie, bez uciekania się do pomocy specjalistów. Ponieważ Często w takich sytuacjach z braku doświadczenia zakładają się jednocześnie czytając instrukcję i w efekcie nie mają czasu na dokończenie wyznaczonych 5 minut, a potem zastanawiają się dlaczego urządzenie nie daje oznak życia i nie reaguje na polecenia.

ORGANIZOWAĆ COŚ. Opcja 1.
Następnie mamy kilka możliwości konfiguracji sygnalizatora StarLine M15 - polega to na skonfigurowaniu go w bardzo szybki i wygodny sposób poprzez stronę internetową www.mayak.mobi, gdzie w wygodnej i intuicyjnej formie dokonamy wszystkich niezbędnych ustawień i w pełni przygotuj sygnalizator GPS do pracy jako zakładka. Aby skonfigurować Beacon w serwisie WWW wystarczy znać numer telefonu karty SIM, która się w nim znajduje. Numer znajdziesz na odwrocie małej kartki z opisem taryfy – należy zaznaczyć, że karta SIM jak zwykle zawiera tylko 5 rubli, co wystarczy tylko na kilka odpowiedzi ze StarLine Sygnalizator GPS M15 podczas konfiguracji. Dlatego zdecydowanie zalecam skorzystanie z porady zawartej w opisie taryfy - i wpłatę pieniędzy na konto karty SIM przed rozpoczęciem konfigurowania trackera - minimalna kwota zgodna z zawartą taryfą to 65 rubli.

Aby używać sygnalizatora StarLine M15 jako zakładki, należy skonfigurować następujące parametry:
Podstawowe ustawienia:
- „Numer właściciela” – aby sygnalizator odpowiadał na Twoją wiadomość SMS.
- „Nazwa beacona” – będzie znajdować się w nagłówku wiadomości SMS wysyłanych przez beacon.
- „Język wiadomości” – dostępny rosyjski lub angielski.
- „Format wiadomości SMS wysyłanych przez sygnalizator” – który określa sposób wyświetlania współrzędnych wysyłanych z sygnalizatora na żądanie.
- „Próg ostrzegania o niskim saldzie” – ostrzega o zbliżaniu się do niskiego salda.

Pierwszy alarm:
- „Rozpoczęcie pracy” – ustaw datę i godzinę, kiedy sygnalizator ma się obudzić po raz pierwszy zgodnie z tym budzikiem.
- „Przerwa działania” - ustaw okres czasu, po którym sygnalizator będzie się budził w przyszłości.
- „Wysyłaj za każdym razem, gdy się obudzisz” - ustaw tryb pracy.

Drugi budzik: - ustawiany analogicznie do pierwszego.

Ustawienia czujnika ruchu:
- „Czujnik ruchu” – włącz go lub wyłącz w zależności od zadań przypisanych do beacona.
- „Czułość czujnika” - ustaw czułość reakcji. Dostępne są trzy progi czułości.
- „Zakaz ponownego powiadamiania” – ustaw okres czasu, w którym będzie obowiązywał zakaz ponownego wysyłania SMS-ów za pośrednictwem czujnika ruchu.

Zaawansowane ustawienia:
Tutaj ustawiamy strefę czasową, numer żądania salda oraz ustawienia mobilnego Internetu (APN, login i hasło) zgodnie z wybranym operatorem komórkowym.
I naciśnij przycisk „Ustaw beacon” - to wszystko, urządzenie jest gotowe do użycia - pozostaje tylko ukryć je w samochodzie.

ORGANIZOWAĆ COŚ. Opcja 2.
Jeśli z jakiegoś powodu w momencie konfiguracji sygnalizatora M15 nie możesz uzyskać dostępu do Internetu, drugą opcją konfiguracji jest instalacja wszystkich opisanych trybów za pomocą wiadomości SMS.
Aby zacząć używać Lighthouse M15 jako zakładki, niezbędne minimum to wykonanie następujących podstawowych kroków:

Ustaw „Numer właściciela”
- wyślij SMS o treści „1234 +”
!!! Należy pamiętać, że pomiędzy hasłem a znakiem „+” musi znajdować się spacja – „1234space+” – dotyczy to wszystkich pozostałych poleceń – po haśle musi znajdować się spacja. W instrukcji nie ma jasnego opisu tego momentu, a zdjęcia na końcówkach też nie są zbyt jasne...
W tym przypadku numerem właściciela będzie Twój telefon, z którego zostanie wysłana wiadomość SMS. Jeśli chcesz ustawić właściciela innego numeru telefonu, wyślij SMS o następującej treści: „1234space+7numer telefonu”, na przykład „1234 +79121231212”.

Ustaw „Harmonogram kontaktów”
- na przykład wysyłając - „1234 B1 4H K”
Budzik nr 1 możesz skonfigurować tak, aby Machok co 4 godziny leciał na antenę i nie marnował baterii na ustalanie współrzędnych, a jedynie czekał na polecenie przejścia w tryb aktywny w celu poszukiwania skradzionego samochodu.

To wszystko – lampa ostrzegawcza StarLine M15 jest gotowa do zamontowania w samochodzie jako zakładka. W przyszłości możesz dokonać innych ustawień za pomocą poleceń SMS, ale znacznie łatwiej będzie znaleźć możliwość konfiguracji sygnalizatora StarLine M15 za pomocą usługi online.

EKSPLOATACJA.
Aby zastosować metodę przyspieszoną do wyciągnięcia wniosków na temat jakości odbioru sygnału satelitarnego - podczas testów skonfigurowałem sygnalizator StarLine M15 tak, aby nadawał co godzinę, natomiast sygnalizator musiał określać współrzędne i wysyłać wiadomość SMS w wygodny sposób sprawdzenia formatu telefonu - z linkiem do mapy z otrzymanymi współrzędnymi. Jednocześnie od razu lokalizowano go w miejscach, w których odbiór sygnału satelitarnego był dość trudny – gdzie wykazał się pewną pracą w ustalaniu współrzędnych GPS, z czym kiedyś nie radził sobie sygnalizator StarLine M11. I nawet jeśli nie określono gdzieś współrzędnych GPS, latarnia dość dokładnie określiła współrzędne ze stacji bazowych sieci GSM.

Dodatkowo podczas tego przyspieszonego testu sprawdzono poprawność działania czujnika ruchu, na wypadek, gdyby sygnalizator StarLine M15 nie był używany jako zakładka GPS w czystej postaci, a wymagane były nie tylko funkcje wyszukiwania, ale także pewne funkcje zabezpieczające. Zatem po włączeniu czujnika ruchu i dostosowaniu jego czułości możesz otrzymać także uproszczoną funkcję alarmu z beacona – powiadomienie na Twój telefon o nieuprawnionym ruchu kontrolowanego obiektu.

Nie zapominajmy jednak, że włączenie sygnalizatora ruchowego powoduje zmniejszenie liczby sesji komunikacyjnych w danym okresie – a w efekcie całkowity czas pracy urządzenia jako zakładki na samych bateriach. I tak np. przy skonfigurowanym okresie komunikacji - 2 razy dziennie (co 12 godzin) - wyjazd do pracy i z powrotem spowoduje kolejne 2 wybudzenia sygnalizatora - w efekcie czas pracy sygnalizatora bez wymiana baterii zostanie zmniejszona prawie 2 razy.

W rezultacie w ciągu 9 dni z okresem 1 godziny i dodatkowym wybudzeniem w wyniku ruchu latarnia StarLine M15 na jednym zestawie baterii wykonała około 250 połączeń z ustaleniem współrzędnych i wysłaniem wiadomości SMS. Te. można powiedzieć, że jest to minimalna liczba sesji komunikacyjnych, jaką dany sygnalizator może wykonać bez wymiany baterii, bo włączono jeden z najbardziej energochłonnych trybów pracy - jeśli sygnalizator StarLine M15 będzie używany wyłącznie jako zakładka GPS i skonfigurowany tak, aby w trybie gotowości nadawał na antenie po wydaniu SMS-a z poleceniem przejścia w tryb aktywnego wyszukiwania, to ze względu na wyłączony moduł GPS, zużycie i zasoby zostaną znacznie zmniejszone. Baterie wystarczą na więcej wybudzeń i transmisji.

Ogólnie rzecz biorąc, sygnalizator StarLine M15 w działaniu okazał się urządzeniem w pełni niezawodnym, bez oczywistych usterek i uwag. Na szczególną uwagę zasługuje prosta i intuicyjna konfiguracja, która pozwoli szybko przygotować urządzenie do pracy. Bardzo ucieszył mnie również fakt, że podczas testów sygnalizator StarLine M15 wykazał się dobrą dokładnością w działaniu alarmów programowych oraz nie występowało bieganie do przodu i do tyłu, nie zaobserwowano faktycznej komunikacji, jak w poprzednich modelach. To dość przyjemny szczegół, który świadczy o stabilności urządzenia i pozwala na to, aby na nim polegać, zamiast czekać na złapanie w najważniejszym momencie – kiedy Twój samochód jest już w rękach złodziei.

Lokalizator GPS M17 Starline to urządzenie poszukiwawczo-zabezpieczające służące do ustalania współrzędnych pojazdu, z wbudowaną funkcją powiadamiania właściciela samochodu o ruchu pojazdu. System śledzenia działa w oparciu o dane otrzymywane z satelitów nawigacyjnych.

[Ukrywać]

Cel i możliwości

Przegląd głównych cech miniaturowego urządzenia do wyszukiwania samochodu:

1. Informacje o lokalizacji obiektów przesyłane są na telefon właściciela samochodu za pomocą wiadomości SMS. Możesz skonfigurować sprzęt tak, aby w tekście znajdował się link do strony z fragmentem mapy.
2. Konsument może zrealizować sterowanie dodatkowymi urządzeniami zewnętrznymi za pomocą kanału uniwersalnego, kontrolując ruch pojazdu za pomocą specjalnych aplikacji na telefon lub komputer.
3. Sprzęt do monitoringu charakteryzuje się zastosowaniem wbudowanego mikrofonu. Dzięki temu właściciel samochodu może podsłuchać, co dzieje się w kabinie za pomocą urządzenia mobilnego.
4. Jednym z głównych elementów „beacona” jest wbudowany kontroler ruchu. Dzięki temu urządzenie może w porę określić moment, w którym pojazd zaczyna się poruszać.

Jeżeli żywotność zasilaczy lokalizatora GPS ulegnie skróceniu, informacja o tym zostanie wysłana na numer właściciela samochodu.

Dane techniczne

Opis głównych właściwości sygnalizatora Starline M17 Moby:

• informacje przesyłane są w standardzie komunikacji GSM 900/1800 MHz;
• urządzenie wyposażone jest w dwa wbudowane moduły antenowe - klasy GSM i GPS;
• „Latarnia” wyposażona jest w odbiornik GLONASS/GPS model MTK333;
• dokładność wyznaczania współrzędnych w typowych warunkach dla urządzenia poprzez kanał GLONASS wynosi do 10 metrów;
• jeżeli jakość odbioru sygnału jest słaba, zasięg wyznaczania współrzędnych wzrośnie do 500 metrów;
• przy obliczaniu lokalizacji samochodu w standardzie GSM dokładność identyfikacji współrzędnych w mieście wyniesie do 800 m, a poza miastem - do 30 km;
• do zasilania „latarni” służą dwa akumulatory 1,5 Ah;
• Żywotność zasilaczy w urządzeniu wynosi do dwóch lat;
• Maksymalny parametr prądu obciążenia sygnalizatora wynosi 200 mA.

Kanał AutoAudioCenter mówił o charakterystyce i możliwościach trackera GPS M17.

Zasada działania sygnalizatora GPS

Zasada działania sygnalizatora GPS M17 Starline opiera się na śledzeniu sygnału emitowanego przez urządzenie za pomocą międzynarodowych satelitów nawigacyjnych systemów kosmicznych Rosji i USA.

Wyznaczanie współrzędnych

Procedura obliczania lokalizacji odbywa się w oparciu o dane z satelitów GLONASS i GPS. Komunikat, który dociera do użytkownika, zawiera informację o ruchu samochodu, a także kierunku jego ruchu.

Obsługa kanału GLONASS może być utrudniona na parkingach i garażach podziemnych. W takiej sytuacji na telefon właściciela samochodu zostaje wysłana wiadomość SMS z informacją o czterech stacjach bazowych GSM, z którymi urządzenie udało się nawiązać połączenie. Uzyskane dane będą mniej dokładne. Konsument musi wcześniej skonfigurować zgodność między identyfikatorami stacji bazowych GSM. W tym celu możesz skorzystać z oficjalnego zasobu internetowego producenta.

Monitorowanie

Transmisja danych odbywa się kanałem GPRS i realizowana jest do specjalnej usługi monitoringu. Użytkownik może zalogować się do niego za pośrednictwem komputera lub telefonu i monitorować ruch samochodu online. Podczas przesyłania informacji do serwera pobór mocy zasilaczy będzie większy. Dlatego zaleca się podłączenie „beacona” do zewnętrznego akumulatora.

Tryby pracy sygnalizatora GPS M17 Starline

Zabezpieczenie antykradzieżowe może pracować w dwóch trybach – normalnym i alarmowym. W zależności od tego określane są główne parametry działania „latarni”.

Normalna

W tym stanie urządzenie większość czasu spędza w trybie uśpienia. Lampa sygnalizacyjna jest wstępnie skonfigurowana tak, aby włączała się o określonych godzinach rozpoczynania sesji komunikacyjnej. Po aktywacji zainstalowany „gadżet” wyśle ​​informację o współrzędnych pojazdu na numer właściciela samochodu. Użytkownik samodzielnie konfiguruje przedział czasowy, który może wynosić od 1 do 30 dni.

Funkcje trybu normalnego:

• energia baterii jest zużywana bardziej ekonomicznie;
• Istnieje możliwość ukrytego montażu i podłączenia sygnalizatora – do zasilania urządzenia nie są wymagane zewnętrzne baterie i akumulatory.

Tryb alarmowy

W tym stanie „latarnia” jest zawsze w kontakcie. Dzięki temu właściciel samochodu może w każdej chwili wysłać wiadomość na urządzenie i otrzymać odpowiedź. Jeżeli sygnalizator pracuje w trybie alarmowym, ładowanie wbudowanych w niego akumulatorów może trwać nie dłużej niż 2 tygodnie. Dlatego w tym przypadku zaleca się podłączenie trackera GPS M17 Starline do akumulatora samochodowego.

Kanał „Avtoinstall” opowiadał o trybach pracy trackera GPS M17 Starline i pokazywał, co zrobić w przypadku kradzieży samochodu.

Sprzęt

Pakiet zawiera:

• „latarnia morska” M17 Starline;
• przewód do podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania;
• dwie baterie CR123A;
• karta SIM;
• książka serwisowa z poleceniami sterującymi;
• opis aktualnej taryfy dla karty SIM;
• skrócona instrukcja obsługi;
• Instrukcje Instalacji.

Jak poprawnie zainstalować?

Prawdopodobieństwo znalezienia i wyłączenia sygnalizatora przez atakujących zmniejszy się, jeśli zostanie on zainstalowany w najbardziej nieoczekiwanym i ukrytym miejscu. Nie zaleca się powierzania instalacji urządzenia obcym serwisom, zgodnie z zasadami bezpieczeństwa instalację lokalizatora GPS należy wykonać samodzielnie.

Zasady instalowania sygnalizatora:

• moduł należy ustawić pokrywą skierowaną do góry;
• obudowa jednostki sterującej nie powinna być pokryta wyrobami metalowymi ani metalizowaną folią, w przeciwnym razie jakość sygnału ulegnie pogorszeniu;
• istnieje możliwość montażu urządzenia pod elementy wykończenia wnętrza, w szczególności tapicerki drzwi;
• należy zadbać o to, aby nie był narażony na działanie wilgoci ani wysokich temperatur;
• wskazane jest dodatkowe zabezpieczenie listwy zaciskowej przewodami;
• Nie instaluj modułu w pobliżu kanałów wentylacyjnych instalacji grzewczej;
• Należy sprawdzić miejsce instalacji jednostki sterującej pod kątem stabilnej komunikacji z satelitami;
• Aby uniemożliwić atakującemu przechwycenie sygnału za pomocą lokalizatora nieliniowego, „beacon” należy umieścić obok standardowego modułu elektronicznego.

Schemat instalacji

Połączenie urządzenia:

1. Przewód w czarnej izolacji przeznaczony jest do podłączenia sygnału ujemnego do sieci elektrycznej pojazdu.
2. Do połączenia z zaciskiem dodatnim używany jest kabel w czerwonej osłonie. Urządzenie może być zasilane z sieci elektrycznej samochodu, zaprojektowanej na napięcie 12-24 woltów.
3. Niebieski kabel służy do podłączenia dodatkowego sygnału wyjściowego. W przypadku podłączenia przekaźnika alarmowego lub blokującego zasilacz należy pamiętać, że maksymalny prąd nie powinien przekraczać 0,2 A.
4. Zielony styk przeznaczony jest do przesyłania impulsów z urządzenia zewnętrznego do urządzenia.

Podłączając lokalizator GPS M17 Starline nie można używać zewnętrznych źródeł zasilania, których napięcie jest mniejsze niż 9 i większe niż 33 V.

Zdjęcie schematu podłączenia styków modułu lokalizatora GPS M17 Starline

Instrukcja krok po kroku

Instrukcja instalacji:

1. Zestaw wskaźników jest usuwany. Zaleca się montaż centrali M17 za nim jak w najbardziej ukrytym miejscu.
2. Dekoracyjne wykończenia wnętrza są w trakcie demontażu. W razie potrzeby usuwa się elementy okładzinowe kanału powietrznego.
3. „Latarnia” jest instalowana w wolnej przestrzeni.
4. Moduł podłącza się do standardowych przewodów instalacyjnych.
5. Urządzenie jest zamocowane w siedzisku. Lepiej nie używać taśmy dwustronnej, ważniejsze jest użycie plastikowych opasek.

Ustawianie latarni

Przed operacją należy upewnić się, że urządzenie jest prawidłowo podłączone, dlatego lampa ostrzegawcza powinna być włączona. Po aktywacji zaświeci się wskaźnik LED na korpusie urządzenia.

podstawowe ustawienia

Podczas początkowej regulacji parametrów używane są następujące polecenia:

Zespół
1234HASŁO [nowy PIN] [status]	Polecenie zmiany kodu PIN: 1234 — hasło przypisane do urządzenia początkowo podczas produkcji; status - polecenie określające, czy przy wysyłaniu wiadomości wymagany jest kod. Jeśli wpiszesz „+” w nawiasie, funkcja zostanie włączona, jeśli „-” zostanie wyłączona.
1234T	Polecenie automatycznego ustawiania godziny i daty. W przypadku konieczności ręcznej konfiguracji tego parametru wysyłany jest komunikat o treści: 1234Т[czas][data][strefa]: czas wybierany jest w formacie GG:MM, data - DD. MM. RRRR.; Do przypisania strefy czasowej używany jest standard UTC.
1234B1 [czas] [data] [interwał] [format]	Użytkownik ma możliwość skonfigurowania dwóch alarmów
1234F [format]	Konfigurowanie typu wiadomości: jeżeli w nawiasie podany jest symbol L, wówczas wiadomość SMS zostanie wysłana w formacie łącza; jeśli T - w formacie tekstowym; jeśli LT jest połączonym typem wiadomości.
1234ANGIELSKI lub 1234ROSYJSKI	Aby wybrać język przychodzących wiadomości SMS, użyj poleceń

Użytkownik Oleg Uspienski opowiedział o podstawowych ustawieniach, a także o wykorzystaniu konta osobistego do zarządzania „beaconem” M17 Starline.

Zaawansowane ustawienia

Funkcje serwisowe

Zespół	Funkcjonować
1234FWAKTUALIZACJA	Sprawdzanie wersji oprogramowania: jeżeli podczas diagnostyki urządzenie nie wykryje obecności nowego oprogramowania, w odpowiedzi na telefon użytkownika zostanie wyświetlony komunikat „Anuluj aktualizację oprogramowania”; Jeżeli pojawi się nowa wersja oprogramowania, otrzymasz wiadomość SMS o treści „Rozpoczął się proces aktualizacji oprogramowania”.
1234INFO	Prośba o informacje serwisowe. Komunikat odpowiedzi brzmi: numer seryjny urządzenia; Wersja oprogramowania; identyfikator; temperatura „gadżetu”; napięcie baterii.
1234USSD[prośba]	Tekst do wysyłania krótkich poleceń. Można je wykorzystać do: ustalenie salda rachunku; zmiany taryfowe; aktywacja i dezaktywacja usługi.
1234 RAPORT	Przesyłanie raportu wydajności urządzenia
1234URUCHOM PONOWNIE	Uruchom ponownie sygnalizator. Jeśli się powiedzie, na numer właściciela samochodu zostanie wysłana odpowiednia wiadomość.
1234??	Żądanie poleceń konfiguracyjnych

Kanał Vafin73 mówił o zmianie parametrów urządzenia wyszukującego M17 Starline, a także o korzystaniu z opcji serwisowych.

Instrukcja obsługi

W każdym przypadku standardowy kod dostępu musi zostać zmieniony, aby uniknąć wycieku informacji do atakujących. Po zmianie hasła należy je zapisać osobno.

Polecenia sterujące

Lista podstawowych poleceń:

Ustawianie numeru właściciela

Aby zakończyć zadanie ustawienia numeru telefonu, wysyłana jest wiadomość o treści „1234+” lub „1234+ХХХХХХХХХХ”, gdzie „1234” to kod PIN, a „ХХХХХХХХХХ” to numer telefonu. W odpowiedzi na polecenie otrzymasz informację o pomyślnym powiązaniu.

Wybór trybu pracy

Algorytm wyboru trybu pracy GPRS:

1. Na numer sygnalizatora zostaje wysłana wiadomość o treści „1234I”.
2. „Gadżet” rozpocznie synchronizację w celu współpracy z operatorem komórkowym.
3. Aby upewnić się, że parametr jest aktywowany, użyj polecenia „1234I?”.

Aby przypisać normalny tryb pracy należy wysłać SMS o treści „1234-” lub „1234NORMAL”. Aby włączyć funkcję sterowania dźwiękiem, wysyłany jest komunikat „1234C”.

Prośba o ustalenie współrzędnych

Aby otrzymać powiadomienie o lokalizacji samochodu, użyj następujących poleceń:

1. Hasło dostępu przesyłane jest w pustej wiadomości. Informacje o współrzędnych pojazdu będą przesyłane w standardowym formacie.
2. Jeśli chcesz otrzymać dane w formie rozszerzonej, musisz wysłać polecenie „1234#” lub „1234FULL”.

Konfigurowanie powiadomień o ruchu

Trybem powiadamiania o ruchu możesz sterować wysyłając wiadomość o treści „1234D+”. Aby zmienić ten parametr, użyj polecenia „1234D SM 60”. Możliwe jest wysłanie polecenia w języku rosyjskim, wówczas tekst będzie brzmieć „1234D SM 60”.

Pobierz bezpłatną instrukcję montażu i obsługi w formacie PDF

Instrukcję serwisową dotyczącą zarządzania i instalacji „beacona” M17 Starline można pobrać, korzystając z poniższych łączy:

Zalety i wady

Główne zalety:

• możliwość zastosowania podwójnego zasilania urządzenia – z sieci elektrycznej maszyny i akumulatorów;
• wysokiej jakości montaż konstrukcji - moduły Starline dostarczane są w zabezpieczonej, odpornej na wstrząsy obudowie;
• szybkie połączenie z satelitami i stabilna komunikacja w warunkach miejskich;
• łatwość wstępnej konfiguracji i regulacji parametrów;
• możliwość niezauważalnej obsługi urządzenia, gdy jest ono zainstalowane w ukryciu.

Wady modelu:

• Mogą wystąpić awarie w działaniu „latarni”, gdy jest ona używana w niektórych regionach, na przykład na Półwyspie Krymskim;
• Sygnał nawigacyjny może zawierać wygasłą kartę SIM;
• taryfy oferowane przez operatorów za pracę z kartami SIM znajdującymi się w zestawie są zazwyczaj nieopłacalne;
• urządzenie może działać losowo w przypadku wystąpienia różnicy temperatur;
• wysoki koszt wbudowanych akumulatorów;
• podczas pracy program może zawiesić się na urządzeniu, w wyniku czego konieczne będzie jego ponowne uruchomienie;
• okresowe awarie w funkcjonowaniu oprogramowania;
• podczas pracy w trybie sterowania dźwiękiem dźwięk będzie słaby ze względu na niski poziom sygnału z mikrofonu;
• Podczas pracy w trybie aktywnym urządzenie zużywa więcej energii, w wyniku czego akumulator szybko się rozładowuje;
• Według opinii, jeśli „latarnia” zostanie zainstalowana głęboko w kabinie, może to prowadzić do zmniejszenia czułości urządzenia.

Jaka jest cena?

Średnie ceny zakupu lokalizatora GPS M17 Starline:

Wideo

Użytkownik Siemion Galyutin w filmie pokazał proces śledzenia samochodu i opowiedział o funkcjach konfigurowania „beacona” wyszukiwania M17 Starline.