Мой честный отзыв. SHO-ME COMBO SMART Signature. Мой честный отзыв Тесты видеозаписи Sho-Me Combo SMART Signature
Автомобильным видеорегистратором сегодня никого не удивишь — рынок буквально пестрит различными девайсами, выполняющими всевозможные функции. Одним из таковых гаджетов является видеорегистратор Sho-Me Combo 1. В этой статье мы предлагаем вам ознакомиться с особенностями и характеристиками комбинированных устройств, а также с их преимуществами и недостатками.
[ Скрыть ]
Особенности
Производством устройств занимается компания Sho-Me, которая попала на наш рынок не так давно. Следует сразу же отметить, что популярность этого бренда значительно увеличилась после того, как в продажу поступил регистратор, оснащенный функцией радар-детектора Combo №1 А7. В базовой версии производитель предлагает потребителям функцию выявления силы импульса от радара, что позволяет определить не только тип полицейского оборудования, но и его расстояние до транспортного средства. Основные особенности рассмотрим на примере модели Combo №1.
Устройство оборудуется одной камерой и одним каналом для записи звука и видео. Запись изображения осуществляется в разрешении 1920×1080, также девайс поддерживает HD — 1080р. Режим записи на таком устройстве, как и практически на всех остальных — циклический, в результате чего запись видео производится по определенным отрезкам времени.
Помимо самого изображения, гаджет также записывает дату, время и скорость передвижения транспортного средства. Следует отметить, что устройство оборудовано встроенным микрофоном, оснащенным опцией отключения, а также динамиком. Из дополнительных функций следует выделить наличие GPS-модуля, а также датчика удара.
Кстати, последняя опция довольно полезная. Если регистратор оборудован датчиком удара, то в том случае, если кто-то попытается вскрыть автомобиль или случайно заденет его, регистратор включится автоматически и начнет писать видео. Если датчик больше не сработает, то после определенного числа циклов запись прекратится.
Угол обзора камеры в данном случае составляет 120 градусов. Что касается циклической записи, то в соответствии со своими предпочтениями автовладелец может настроить цикл на одну, три или пять минут. Все видео записываются в формате AVI.
Питание девайса осуществляется от бортовой сети транспортного средства, соответственно, вы можете подключить его к аккумулятору. При необходимости запись видео может производиться и вне салона автомобиля, для этого в регистраторе используется встроенный аккумулятор. Кстати, его емкость составляет 520 мАч, чего будет вполне достаточно для недолговременного использования без питания от АКБ. Диагональ дисплея составляет 2.31 дюйм.
Все записанное видео может храниться как в памяти телефона, так и на съемном носителей. Размер встроенной памяти составляет 128 мегабайт, но при необходимости к устройству можно подключить microSD карточку объемом до 32 гигабайт. При необходимости с помощью регистратора можно даже произвести форматирование флешки.
Необходимо также отметить, что устройство имеет несколько режимов функционирования — Город или Трасса. Благодаря этому количество ложных срабатываний сведено к минимуму. Гаджет позволяет улавливать сигналы от полицейского оборудования в Х, К и Ка диапазонах, также он сможет определить импульс, исходящий от лазерного носителя. Согласно официальным данным, на практике устройство без проблем определяет оборудование Крис, Арена, Автодория, Робот, Стрелка и т.д (автор видео — Сергей Николаев).
Вес девайса составляет 420 грамм, диапазон рабочих температур — от 20 градусов мороза до 70 тепла. Если на улице будет -30, рекомендуется сначала прогреть транспортное средство до рабочей температуры, чтобы нагрелся салон, только после этого можно включать регистратор. Девайс фиксируется при помощи присоски на лобовое стекло.
Основные технические характеристики девайса:
- Как сказано выше, устройство без проблем определяет импульсы от радаров во всех диапазонах, применяющихся у нас.
- Для предотвращения частых ложных срабатываний в устройстве могут использоваться разные режимы.
- Девайс оборудован скоростными фильтрами. Благодаря им возможно отключение оповещения о принимаемых импульсах при езде ниже выбранной скорости.
- Функция автоматического приглушения громкости.
- Возможность регулировки яркости экрана. Благодаря этому водитель всегда сможет перенастроить устройство в соответствии со своими предпочтениями и погодными условиями.
- При необходимости автовладелец сможет отключить ненужные диапазоны. Как правило, такая необходимость возникает при частых ложных срабатываниях.
- Сохранение всей внесенной конфигурации. Настройки могут быть сбиты при некорректном отключении устройства.
- Функция голосового оповещения, благодаря которой автовладелец всегда будет предупрежден о том, что на пути имеется полицейское оборудование.
- Также видеорегистратор поддерживает функцию обновления базы данных радаров и камер. то же самое касается и программного обеспечения. Все манипуляции по обновлению производятся при помощи карты памяти (автор видео — канал Avtoteatr 74).
Виды и модели
Теперь предлагаем ознакомиться с моделями, которые сегодня можно приобрести:
- Combo №3 А7. Этот , а также GPS-модулем. Обновление базы полицейских радаров осуществляется один раз в месяц. Этот девайс позволяет определить оборудование Автодория, Стрелка и робой, сам детектор в данном случае оснащен лазерным приемником. Запись видео осуществляется в формате Full HD.
- Combo №5 А7. В целом функции это модели аналогичны вышеописанному регистратору. Устройство также пишет видео в формате MP4, позволяет определять полицейское оборудование Автодория, Робот и Стрелка. Единственное различие заключается в дизайне, а также возможности подключения в данном случае карты памяти объемом на 64 гигабайта. Модель Combo №3 поддерживает подключение носителей памяти объемом до 32 гигабайт.
- Модель Combo Slim — более новый вариант, обладающий модернизированным дизайном и более чувствительным антирадаром. По мнению некоторых потребителей, именно из-за установки более чувствительного антирадара увеличилось число ложных срабатываний. Эта модель оборудована GPS-приемником и позволяет производить запись изображения в формате Super HD.
- Combo SMART. Эта модель оснащена не только , но и оборудована встроенным детектором, GPS-трекером и информером. В результате того, что разработчику удалось уменьшить размеры встроенной антенны, устройство оснащается компактным корпусом в стильном дизайне. Благодаря этому девайс лаконично впишется в интерьер салона практически любого транспортного средства. Следует отметить, что эта модель оснащается высокотехнологичным процессором Amvarella A7LA30. Устройство также оборудовано встроенным модулем памяти DDR3 объемом 256 мегабайт, а также внутренней памятью на 128 Мб.
- Модель Combo 1. Нужно отметить, что первый Combo оборудуется процессором iCatch V33, а также встроенным модулем оперативной памяти на 128 мегабайт. Если памяти для записи видео будет не хватать, вы всегда можете дополнительно установить флешку объемом до 32 Гб.
- Combo №1 А7. Об этой модели мы долго говорить не будем, поскольку ее особенности мы уже рассмотрели. Гаджеты этой модели оборудуются мощным процессором Ambarella A7LA30, благодаря которому работа девайса будет более быстрой.
- Combo Wombat. Ключевой характеристикой этого устройства является то, что угол его обзора составляет 140 градусов. В целом этот девайс имеет аналогичные функции по сравнению с вышеописанными девайсами, при этом он поддерживает подключение microSD карт объемом до 64 гигабайт (автор видео — канал 123Alexaz).
Плюсы и минусы девайсов
Начнем с преимуществ:
- Вместо установки двух устройств — регистратора и антирадара — автовладелец может сэкономить место и установить один девайс. Устройства два в одном позволяют не только сэкономить место, но и придать интерьеру салона более совершенный вид. Тем более, водителю не придется отвлекаться на разные девайсы.
- Простое подключение. Вместо подключения отдельно видеорегистратора и антирадара вы подключите один гаджет. При этом можно выбрать подключение как к прикуривателю, так и к аккумуляторной батарее. Кроме того, использование такого девайса позволит снизить нагрузку на бортовую сеть.
- Купить один гаджет в любом случае будет дешевле, чем покупать сразу два устройства.
- Приятный дизайн устройства.
- Возможность регулярных обновлений.
- Удобный дисплей, все данные на нем отображаются отчетливо даже при попадании на экран солнечного света.
- Удобное и интуитивно понятное меню.
Недостатки:
- Довольно высокая цена, на рынке можно встретить более функциональные девайсы за более низкую стоимость.
- Короткий кабель питания, его хватает максимум для подключения к прикуривателю. Поэтому, если вы захотите уложить поводку так, чтобы ее не было видно, придется покупать новый провод или удлинять имеющийся.
- Частые ложные срабатывания устройства.
- Качество видео не особо высокое. Как утверждают интернет-пользователи, прочитать номер автомобиля по видео можно только с пяти метров.
- Всегда нужно понимать, что устройства два в одном, особенно по такой цене, не смогут составить конкуренцию регистраторам и антирадарам, использующимся отдельно. Качество работы последних будет более высоким в любом случае.
Цена вопроса
Видео «Сравнение девайса Sho-Me Combo и Street Storm»
Результаты теста этих двух гаджетов приведены на видео ниже (автор ролика — Программа Автомобиль).
Sho - me Combo №1 Signature - это современный видеорегистратор, в котором имеется встроенный радар-детектор. Он позволяет вести запись в полноценном FullHD качестве посредством высокомощного процессора Ambarella A12 . Модель оповещает об установленных впереди полицейских радарах, оснащённых сигнатурным режимом помехозащищённости.
Ключевые особенности радар-детектора
- Современные технологии сигнатурного определения сигналов радарных комплексов
- Защита от сигналов CAS датчиков систем предупреждения аварий
- База камер и радаров всех регионов РФ и государств СНГ
- Сообщение о проезде участков дорог, которые контролируются системами Автодория
- Передовой цифровой процессор обработки сигналов DSP
- Возможность обновления программного обеспечения и баз данных с электронного ресурса производителя
- Возможность отключения пользователем диапазонов К и Х
- Детектирование и оповещение о радарных сигналах Кордон, Кречет, Искра, Стрелка, Робот и других
- Модуль ГЛОНАСС/GPS с повышенной точностью определения координат
- Определение всех типов измерителей скорости с помощью радарного модуля и посредством базы GPS
- Голосовые оповещения о важнейших событиях и режиме работы прибора
- Высококачественный дисплей LCD
- Возможность добавления пользователем опасных точек в базу координат
Радар-детектор определяет сигналы всех измерителей скорости, которые применяются на территории Российской Федерации. Оповещение производится посредством голосовых сообщений, звуковых сигналов, также данные выводятся на экран. Принятые сигналы анализируются с применением сигнатурной технологии, что позволяет исключить ложные срабатывания.
Наличие модуля GLONASS/GPS позволит предупредить водителя о приближении к безрадарным системам (к примеру, Автодория). Пользователь может регулярно обновлять базу данных. Добавленные им метки при этом стираться не будут. Детектирование силы сигнала с индикацией по шкале от 1 до 5, что позволяет более точно узнать удалённость полицейского оборудования для определения скорости.
Режимы Город/Трасса позволяют добиться оптимального соотношения расстояния детектирования и количества ложных срабатываний. Водитель может задать скорость, при более медленном движении оповещения об установленных радарах выводиться не будут, чтобы не отвлекать водителя. Введённые параметры можно сохранить, а дисплей настроить под свои потребности и предпочтения.
Ключевые особенности видеорегистратора Sho - me Combo №1 Signature
Самописец производит запись на карту памяти Micro SD высочайшего качества, работает циклически и без перерывов. В случае возникновения опасности на дороге созданный файл защищается от перезаписывания. На запись накладывается штамп даты и времени, государственного номера авто и координаты. Встроенный экран позволяет в любое время воспроизвести сделанную видеозапись.
- Поддержка карт памяти Micro SD ёмкостью до 128 Гигабайт класса 10+
- Датчик изображения OV4689
- Датчик удара
- Встроенный микрофон
- Формат видео МР4
- Чипсет Ambarella A12
- Встроенная память NAND SLC (128 Мегабайт)
- Оперативная память DDR3 (256 Мегабайт)
- Разрешение записи 1920×1080 пикселей
- Встроенный аккумулятор: ёмкость 520 mAh, тип Li-Pol
- 2.31-дюймовый дисплей, тип: жидкокристаллический
- Модуль GPS Ublox 8
- Угол обзора: 135 градусов
- Аудиокодек: ААС
Включение/отключение
Sho-me Combo №1 Signature можно включить 2-мя способами:
- Принудительно. Для этой цели нужно на две секунды зажать кнопку ON/OFF. При отсутствии подключения внешнего питания энергия поступает от встроенного АКБ. Индикатор на экране сообщает об уровне разрядки аккумуляторной батареи. Самописец может работать от встроенного источника питания приблизительно 30-40 минут.
- Автоматически. Запись начинает вестись при включении зажигания автомобиля (видеорегистратор должен быть подключён к бортовой сети авто). Сразу же встроенный АКБ начинает заряжаться, об уровне заряда можно узнать по индикации на дисплее.
Технические параметры Sho-me Combo №1 Signature:
Приёмник
- Датчик лазерного излучения: 700-1100 нм
- Поддержка режимов: РОР, Ultra-K
- Угол обзора лазера: 360 градусов
- Обработка сигнала: цифровая
- Функция цифровой обработки сигналов DSP
Отображение данных
- Жидкокристаллический дисплей
- Настройка громкости
- Настройка яркости
- Автоматическое приглушение звука
- Возможность отключения звука
- Голосовое оповещение
Корпус
- Габариты: 70×100×28 мм
- Фиксация: на присоске
- Масса: 420 г
Дополнительно
- Температурный режим: -20..+70 градусов
- Потребляемый электроток: 225 mA
- Питание: от бортовой сети авто / интегрированного аккумулятора
- Бесплатное обновление
- Провод питания с дополнительным слотом
- Чипсет: Ambarella А12
- Угол обзора: 135 градусов
- Обновление: с помощью карты памяти MicroSD
- Гарантия: 12 месяцев
- Страна-производитель: Южная Корея
Комплектация Sho-me Combo №1 Signature:
- Видеорегистратор
- Скоба для фиксации с присоской
- Провод питания
- Инструкция по эксплуатации
Оценка 5
Достоинства: 2 в 1! Регистратор отличный, ничем не проигрывает, иностранным конкурентам а в чем то даже выигрывает. Отображает координаты, скорость и гос. номер. GPS отличный, ловит даже в тоннелях. Радарная часть работает отлично. В городе помех минимум. Экран супер! Очень удобно и информативно. Размер устройства сначала кажется большим, но в итоге в машине "как влитой", не мешает. Обновление баз камер (раз в месяц) и прошивки с SD карты. Очень понравился режим "Автотрасса" (переход в режим "Трасса" после определённой скорости) и выключение радарной части до определённой скорости (очень удобно в пробках, на парковках магазинов и т.п.)
Недостатки: не выявлено
Комментарий:
Устройство отличное! Пользуюсь с 16 июля 2015г. Взамен обычных РД и регистратора не пожалел ни разу! Если появляются вопросы, техподдержка отвечает довольно быстро и по существу.
Оценка - "твёрдая пятёрка"!
Болдин Сергей 11 апреля 2016, Москва
Оценка 4
Достоинства: Два в одном, радар детектор и видеорегистратор, быстро ловит спутники GPS, собственно все
Недостатки: Цена, неудобное крепление к присоске (когда снимаешь вызывает кучу неудобств), как радар - посредственно, пока ехал пропустил пост ДПС, машину патруля на обочине в "засаде" и фургон с камерой на трассе! Как видеорегистратор, тоже средняк, до этого в машине был регистратор встроенный в зеркало (какой то китаский хлам), но у этого китайского хлама качество записи оказалось лучше и угол обзора чуть шире, греется сильно
Комментарий: Не вдохновил данный аппарат, качество записи в вечернее время весьма посредственное, много шумов, работа радар детектора какая то весьма непонятная, такое ощущение, что он просто тупо отслеживает по GPS, места контрольных точек и пищит на них, а непосредственно сам их не стреляет (субъективная точка зрения, могу ошибаться)! Есть его обновленная версия А7, поменял на нее, качество записи, на порядок лучше! Так же решил вопрос с креплением следующим образом, в комплекте провод скручем тонкой черной проволокой, вот ее я прикрутил к креплению, что бы слегка тянуть вверх защелку и все стало на порядок удобней
Помятун Павел 10 февраля 2016, Москва \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Достоинства: Хороший экран, быстро ловит спутники, относительно небольшой габарит, нормальный функционал. Очень широкий угол обзора - от стойки до стойки.
Недостатки: Основной недостаток, с которым трудно мириться - несоответствие громкости бипера и голосовых подсказок. Бипер издаёт ооочень громкий звук, при этом голосовая подсказка невозможно тихая. Убавляешь громкость до минимума - голосовую подсказку вообще не слышно. Прибавляешь громкость - бипер режет уши! Невозможно корректно настроить громкость.
Комментарий:
Очень удобная вещь. Одновременно и радар-детектор, и видеорегистратор.
Снизил балл только за отсутствие раздельной регулировки громкости бипера и голосовых подсказок.
Ходыкин Евгений 1 декабря 2015, Москва \ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 4
Достоинства: В целом прибор достойный. Отличное понятное простое меню настроек прибора. Базы стационарных камер обновляются без проблем. Юзабилити на высоте.
Недостатки:
1) Не нашёл как отключить запись текущей информации на видео: дата, время, координаты, скорость.
2) Слишком маленькая ёмкость аккумулятора. Заряд тает на глазах. Его хватитит, чтобы выскачить из машины, обежать кругом и быстро в машину.
3) При этом прибор достаточно громоздок.
4) Небольшой угол обзора для видеорегистратора.
5) Кнопка старт/стоп записи находится неудачно. Когда меняешь положение прибора или снимаешь/устанавливаешь его, то неизбежно попадаешь на эту кнопку.
6) Трёхуровневый индикатор заряда батареи - 0%, 50%, 100%. Смотришь - вот было пол-заряда и бац сразу ноль.
Комментарий:
Датчик ударов даже на минимальной чуствительности реагирует на закрытие дверей и ямки на дорогах. Это ни хорошо и ни плохо. Думаю, что на текущий момент ничего лучше за эти деньги не взять.
Обновился на прошивку 1.1.1, прибор стал самопроизвольно переключаться в режим трасса и без конца верищать. Это сильно напрягало несколько дней. Собрался с мыслями, зашёл в меню и нашёл пункт автотрасса с лимитом 30км/ч. Поменял на 80км/ч, ситуация нормализовалась.
TroyFreeman 6 сентября 2015, Краснодар \ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Большой экран,наличие GPS,хорошее качество видео,дизайн современный,присоска крепит намертво
Недостатки: слабый внутренний аккумулятор
Комментарий: пользуюсь радаром Вистлер 58 уже более 4 лет,огромное количество ложных сигналов,долго думал приобрести себе новинку и еще хотел видео-регистратор,но мешало количество проводов на торпеде,подарили на день рождение Combo 1 ,отличная штука, наличие GPS убирает все ложные сигналы, большой экран, не отвлекает от дороги и полная информативность,спасибо друзьям за подарок, совет всем отключайте в настройках звук,иначе все ваши разговоры пишутся
Митрохин Дмитрий 6 марта 2015, Москва \ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства:
Работает отлично,нареканий нет,радарная часть работает хорошо,ловит все что попадается на моем пути,стрелки,треноги,радары малой мощьности,стационарные камеры также видит через GPS,предупреждает о разрешенной скорости на данном участке,очень удобная функция,даже
если проехал знак разрешенной скорости комбо подскажет,подскажет о приближение к посту ДПС,отображает скорость автомобиля,удобный функциональный,не большой размер,яркий экран,удобная функция спящий режим в ночное время езды экран отключается,при приближению к камере или радару экран просыпается,при проезде камеры снова переходит в спящий режим,очень удобная функция,кто ездит ночью меня поймет,вобщем все что я хотел написать!!!
Есть расхожее мнение, что комбо-устройства не могут в полной мере заменить отдельные приборы, мы в очередной раз решили проверить это на примере нового Sho-Me Combo №5 A7.
На официальном сайте устройство продается по цене 9490р., за эту сумму вы не купите хорошие видеорегистратор и радар-детектор по отдельности, но будет ли данный девайс в полной мере выполнять возложенные на него функции? Попробуем разобраться.
Комплектация и удобство
SHO-ME Combo №5 A7 поставляется в стандартной фирменной коробке. Вместе с самим видеорегистратором идет провод питания на 12 В, кабель микро USB, переходник для карты памяти Micro SD, кронштейн на присоске и руководство пользователя.
По комплектации всё достаточно просто и без изысков, никакой лишней «мишуры», но и никаких приятных бонусов.
Вариант крепления только один, хотя можно было бы и предложить альтернативу. Кронштейн достаточно крепкий, может вращаться и по вертикали, и по горизонтали, но видеорегистратор держится на нем недостаточно крепко, при нажатии на кнопки приходится слегка придерживать устройство, чтобы оно не меняло положение. Сам видеорегистратор крепится к кронштейну так крепко, что снимая, боишься его отломать.
С проводом питания получилось, что называется «ни туда и ни сюда», он достаточно длинный из-за чего сильно провисает и мешается на приборной панели, но при этом, длины не достаточно, для скрытой установки под обшивкой торпедо.
Карты памяти в комплекте нет, но учитывая тот факт, что видеорегистратор готов работать далеко не с каждой карточкой, могли бы и положить в коробку именно такую, какую нужно, даже если бы и стоимость от этого увеличилась. Какая разница, всё равно придется покупать.
Внешний вид и сборка
Корпус SHO-ME Combo №5 A7 средних размеров и весит 173г. Выполнен в черном цвете, глянцевый сверху и матовый по бокам. По дизайну тут ничего особенного, привычная для «комбарей» продолговатая форма.
На передней части ЖК-экран, который, учитывая габариты, можно было сделать и побольше, диагональ экрана 2″, разрешение 320х240. Откровенно говоря, на сегодняшний день этого мало. Радует, что есть настройка яркости экрана, хотя это одна из возможностей, которая должна быть везде, нельзя выделять её как преимущество.
О кнопках стоит сказать отдельно. Кнопка включения и выключения расположена на верхней панели, справа находится Reset для сброса настроек, на передней части, есть шесть кнопок для управления меню. Вот к ним у нас есть особые претензии. Во-первых, при нажатии, скажем на среднюю кнопку, заметно продавливаются и две соседние, так, как будто они представляют собой единое целое. Во-вторых, во время езды кнопки немного дребезжат, это чувствуется даже на новом устройстве, и кто знает, не расшатаются ли они ещё сильнее со временем.
Меню и дисплей
Для навигации по меню используются кнопки по бокам от экрана. Меню достаточно удобное, всё переведено на русский язык и в нем не сложно разобраться. Но одна и та же кнопка отвечает за разные действия в меню, в зависимости от продолжительности нажатия, и мы, если честно, постоянно забывали для чего требуется быстрое нажатие на кнопку, а для чего долгое. Нельзя отметить это как минус, но какое-то время придется привыкать.
В самом меню можно изменить качество записи видео, соответственно, чем лучше качество, тем больше места на карте памяти будут занимать файлы. Можно выставить настройки экспозиции, однако никакой разницы от этого мы не почувствовали. Также можно изменить длительность записываемых видео, на выбор: одна, три или пять минут. Есть возможность включения WDR, для повышения качества записи ночью.
В режиме видеорегистратора, на дисплее отображается время, различные индикаторы, показатели направления и скорости движения. В режим радар-детектора вы не видите изображение с камеры, но запись при этом продолжается, на дисплее отображается тип радара и радарный диапазон, скорость движения автомобиля и сила сигнала.
Видеорегистратор
Если верить характеристикам, SHO-ME Combo №5 A7 записывает видео в формате , с разрешением 2304х1296р., частотой 30 кадров в секунду и углом обзора в 140°. Устройство работает на процессоре Ambarella A7, а такое высокое разрешение должна обеспечить матрица OmniVision OV4689. Что ж, давайте посмотрим на качество картинки.
Как мы видим, разрешение 2304х1296р. выглядит лучше многих FullHD, на небольшой скорости изображение получается четкое, а цвета сочные. Но нам ведь с ним не пейзажами любоваться. Главное – видимость номерных знаков, и вот тут возникают проблемы. Днем яркое солнце может засветить номера, но когда солнца нет, картинка более чем достойная. Ночью всё значительно хуже, чтобы заснять номер так, чтобы он хорошо читался, придется подъехать к машине на расстояние около двух метров и немного подождать пока камера сфокусируется и белый номерной знак перестанет светиться от ваших фар.
В SHO-ME Combo №5 A7 есть режим WDR, который предназначен тут для того, чтобы решить проблему ночных засветов. Но, честно говоря, мы не увидели большой разницы между видео со включенным и выключенным WDR.
По сегодняшним меркам угол обзора 140° маловат, всегда ведь хочется «больше и лучше», но в данном случае стоит отметить, что изображение по краям не искажается, а более широкий угол обзора как раз мог бы давать такой эффект.
Радар-детектор
Отдельно скажем о . Он работает в трёх режимах: траса, город 1 и город 2. Название режимов говорит об их предназначении, уточняем, что режим «город 2» предназначен специально для Москвы, в нем отключен прием диапазона K.
В память устройства загружены базы радарных и безрадарных комплексов. Также есть возможность самому добавить точку в базу зажатием одной кнопки, что достаточно удобно. Но увы, в SHO-ME Combo №5 A7 нет 3G-модема, поэтому базы радаров придется обновлять по старинке, вручную. Хотя на сегодняшний день на рынке уже есть устройства со встроенным 3G-модемом, которые обновляются автоматически, при этом цена у них почти такая же.
У радар-детектора есть голосовое оповещение, которое сообщает о типе радара или камеры, и издает сигнал, частотам которого увеличивается при приближении. Есть и визуальное оповещение, которое работает только при переключении дисплея на режим радар-детектора. В этом режиме вы не видите что снимает камера, но видите индикатор – зеленую полоску, если же скорость превышена, полоска становится красной.
Стоит отметить, что у радар-детектора случаются ложные оповещения, за время недельного теста, у нас такое случилось неоднократно, да и пользователи жалуются, что такое бывает довольно часто.
Вывод
Подводя итоги, можно сказать, что SHO-ME выпустили достаточно неплохое устройств, которое совмещает в себе видеорегистратор и радар-детектор. Конечно, у нас остались претензии. Качество видео при таких характеристиках и хорошем железе должно быть лучше. Сборка огорчила трясущимися кнопками, которые ещё и очень жестко нажимаются. Это существенный недостаток, на который нельзя просто закрыть глаза. Ну а в остальном – по мелочам: неудобное крепление видеорегистратора к кронштейну и кабель питания, который нужно было сделать либо ещё длиннее, либо короче.
Когда к нам в руки попал SHO-ME Combo №5 A7 мы задались вопросом, сможет ли это устройство в полной мере взять на себя функции и видеорегистратора, и радар-детектора. Увы, тут нельзя дать однозначный ответ. От части всё упирается в стоимость, ведь имея сумму в 9000р вы не купите качественный видеорегистратор и хороший радар-детектор по отдельности, но на эти деньги можно купить неплохой гибрид. Если смотреть только на цены, то это не самый «выгодный вариант». Если же ориентироваться на качество, то новинка от SHO-ME проигрывает некоторым конкурентам. Компания гораздо уверенней себя чувствует на рынке радар-детекторов, а вот с видео у них хуже.
В итоге, выбор, разумеется, остается за вами. При выборе комбо-устройства мы бы порекомендовали обратить внимание на другие бренды, на рынке можно найти гораздо более интересные предложения.
