ბატარეის მუშაობის გახანგრძლივება. მეცნიერებმა დაადგინეს, რომ AA ბატარეების გაცხელება მათ სიცოცხლეს უბრუნებს.რა შეგიძლიათ გააკეთოთ იმისათვის, რომ ბატარეები უფრო დიდხანს გაგრძელდეს?

წარმოიდგინეთ, რა მოხდა: თქვენ დაიწყეთ ელექტროქიმიური ექსპერიმენტი, ააწყვეთ წრე - და ბატარეა მოულოდნელად მოკვდა და სათადარიგო ბატარეა არ არის. Რა უნდა გავაკეთო? მაგრამ ეს არც ისე ცუდია. გაცილებით უარესია, როცა ფანარი ჩაქრება ბნელ საღამოს, განსაკუთრებით ტყეში. და რა სირცხვილია, თუ ტრანზისტორი რადიოს ბატარეები იშლება მხოლოდ იმ მომენტში, როდესაც თქვენი საყვარელი სიმღერა რადიოში გადაიცემა, ან ფეხბურთის მატჩის გადაცემის დროს. მაგრამ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ამის შესახებ ...

ამასობაში რაღაცის გაკეთება შეიძლება. თუ არ გაქვთ სათადარიგო ბატარეა, ნუ იჩქარებთ ძველის გადაგდებას, არამედ შეეცადეთ "აღორძინოთ".

ბევრი თანამედროვე ბატარეა - Krona, Mars, Saturn, KBS და სხვა - შედგება მანგანუმ-თუთიის სისტემის ელემენტებისაგან. ექსპლუატაციის დროს, ამ ბატარეების უარყოფითი ელექტროდი - თუთიის ჭიქა - თანდათან, მაგრამ ძალიან ნელა იხსნება, ხოლო დადებითი ელექტროდი - მანგანუმის დიოქსიდი MnO 2, მცირდება სამვალენტიან მანგანუმის ჰიდროქსიდამდე (მისი ფორმულა შეიძლება წარმოდგენილი იყოს MnOOH). ის თანდათან ფარავს ოქსიდის მარცვლებს, ღრმად აღწევს მარცვლებში და ბლოკავს ელექტროლიტზე წვდომას. მანგანუმის ოქსიდის ნახევარიც კი არ არის გამოყენებული და ელემენტმა უკვე შეწყვიტა მუშაობა; იმ დროისთვის კიდევ უფრო მეტი თუთია რჩება, ოთხ მეხუთედამდე! მოკლედ, თითქმის გამოსაყენებელი ბატარეა უნდა გადააგდოთ.

მაგრამ თუ MnOOH-ის „გარსს“ მოაშორებთ, ელექტროლიტი კვლავ შეძლებს მარცვლებისკენ გადინებას და ბატარეა ცოცხლდება. მაგრამ როგორ მოვიშოროთ იგი? უმარტივესი გზაა ბატარეის მტკიცედ დაჭერა ჩაქუჩით ან ქვით. შემდეგ უჯრედების შიგნით მარცვლები გაიყოფა და ელექტროლიტი კვლავ შეძლებს მათში შეღწევას. ეს მეთოდი არც ისე კარგია, მაგრამ ტყეში, ალბათ, უკეთესს ვერ იპოვით...

თუ ბატარეა სახლში ვერ ხერხდება, მაშინ მანგანუმის დიოქსიდი შეიძლება ბევრად უფრო ეფექტურად გააქტიურდეს. თუთიის ბატარეის თასს ლურსმნით გაუკეთეთ ხვრელი და ჩაუშვით ბატარეა წყალში. ელექტროლიტი უჯრედში არ არის თხევადი (ეს არასასიამოვნო იქნება), მაგრამ შესქელებულია. ის სველდება წყალში, თხევადდება და აადვილებს მანგანუმის დიოქსიდის მარცვლებში შეღწევას. ეს მარტივი ხრიკი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ბატარეის ხანგრძლივობა თითქმის მესამედით. მაგრამ ეს შეიძლება კიდევ უფრო გამარტივდეს.

არ არის საჭირო ბატარეის წყლით შევსება. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის თუთიის ჭიქაში ხვრელი. ელემენტში მანგანუმის ოქსიდი შერეულია გრაფიტის ფხვნილთან - ეს აუცილებელია ელექტროგამტარობის გაზრდის მიზნით. როგორც კი შიგნით ჰაერი დაიწყებს დინებას, გრაფიტი შთანთქავს ჟანგბადს და მანგანუმის დიოქსიდთან ერთად გამოჩნდება კიდევ ერთი დადებითი ელექტროდი - ეგრეთ წოდებული ჰაერის ელექტროდი, რომელზეც ჟანგბადი მცირდება. მოკლედ, უბრალო ლურსმანი გარდაქმნის მანგანუმ-თუთიის ელემენტს ჰაერ-თუთიის ელემენტად!

სამართლიანობისთვის, ვთქვათ, რომ ასეთი პროცედურის შემდეგ ბატარეა დაითხოვება დაბალი დენით - ასეთია თვითნაკეთი თუთიის საჰაერო უჯრედის თვისებები. მაგრამ ის ძალიან დიდხანს ემსახურება.

და ბოლო: ძველ ბატარეას თითქმის ზუსტად ახალს ვაკეთებთ. ამისათვის ბატარეა უნდა დაიმუხტოს ელექტრული დენით, ანუ დამუშავდეს ისევე, როგორც ბატარეა. ბატარეაში მიმდინარე რეაქცია შექცევადია და MnOOH შეიძლება კვლავ გადაიქცეს MnO 2-ად.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ყველა ბატარეის დატენვა არ შეიძლება, მაგრამ მხოლოდ ის, რომლებშიც პასტა არ გამომშრალია და კორპუსი არ არის დაზიანებული. და არ არის საჭირო ჩვეულებრივი პირდაპირი დენით დამუხტვა, რადგან ბატარეები იტენება. ამ შემთხვევაში თუთია დაიწყებს ბატარეის სხეულზე დეპონირებას განშტოებული ძაფების-დენდრიტების სახით და ძალიან მალე ეს გამოიწვევს მოკლე ჩართვას და ბატარეა გაფუჭდება. მისი დამუხტვა უნდა მოხდეს ე.წ ასიმეტრიული დენის გამოყენებით. მის მისაღებად, თქვენ უნდა გაასწოროთ ალტერნატიული დენი არა მთლიანად, მაგალითად: ჩადეთ გამსწორებელი დიოდი წრეში და გაატარეთ იგი წინაღობის პარალელურად (დაახლოებით 50 Ohms). წყაროს ძაბვა უნდა იყოს დაახლოებით 12 ვ, ასე რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დენი პირდაპირ ქსელიდან; გჭირდებათ გადადგმული ტრანსფორმატორი.

მანგანუმ-თუთიის უჯრედების დამუხტვა შესაძლებელია სამჯერ, ხოლო მათი სიმძლავრე ძალიან ოდნავ იკლებს. და პატარა, ეგრეთ წოდებული ღილაკების უჯრედები (ისინი იყენებენ ვერცხლისწყალ-თუთიის სისტემას) შეიძლება ათჯერ დატენონ. მაგრამ აზრი არ აქვს მათ ლურსმნით დარტყმას ან ჩაქუჩით დარტყმას - გამონადენის შემდეგ ამ ელემენტებში პრაქტიკულად არ რჩება აქტიური ნივთიერებები.

ო.ჰოლგინი. "ექსპერიმენტები აფეთქებების გარეშე"
მ., „ქიმია“, 1986 წ

დაგჭირდებათ

  • - ბუზი ან ბასრი ფრჩხილი;
  • - შპრიცი;
  • - გამოხდილი წყალი;
  • - სუფრის ძმარი 9%;
  • - 10% მარილმჟავას ხსნარი;
  • - პლასტილინი ან ფისი;
  • - პატარა ჩაქუჩი;
  • - ცხელი წყალი;
  • - ბატარეის დამტენი.

ინსტრუქციები

ბატარეის ფუნქციონირების აღდგენის პროცესს რეგენერაცია ეწოდება. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ყველა ელემენტი არ არის შესაფერისი აღდგენისთვის, მაგრამ მხოლოდ ის, ვისი სიმძლავრე და ძაბვა არ დაეცა გარკვეულ მნიშვნელობაზე ქვემოთ (1.5 V AA ბატარეისთვის ეს მნიშვნელობა იქნება 0.7-0.8 V).

გთხოვთ, ასევე გაითვალისწინოთ, რომ ბატარეები, რომლებიც მუშაობენ მაღალი დატვირთვის დენებისაგან (ჯიბის ფანრები, საბავშვო სათამაშოები, პორტატული რადიოები და ა.შ.) ყველაზე ადვილად აღდგება; გაცილებით უარესი - ელემენტები, რომლებიც მუშაობენ დაბალ დენებზე (საათები, პორტატული რადიოები, კამერები და ა.შ.)

თუ AA ბატარეა ინახება დიდი ხნის განმავლობაში და გამომშრალია, გააკეთეთ ორი ხვრელი ბალიშით ან თხელი ლურსმნით ცენტრალური ღეროს გასწვრივ, მასა და ბატარეის კიდეებს შორის. პუნქცია უნდა გაკეთდეს გალვანური უჯრედის სიმაღლის დაახლოებით ¾ სიღრმეზე.

შეიყვანეთ რამდენიმე წვეთი წყალი (სასურველია გამოხდილი) ერთ-ერთ ნახვრეტში სამედიცინო შპრიცის გამოყენებით. ამ დროს გადაადგილებული ჰაერი გამოვა მეორე ხვრელიდან. როგორც კი წყალი გამოჩნდება მეორე ხვრელში, შპრიცი ამოღებულია. ბატარეის "შევსების" შემდეგ, ხვრელებს დაფარეთ პლასტილინი ან ცხელი ფისოვანი.

ბატარეის შევსების კიდევ ერთი, უფრო საიმედო ვარიანტია არა წყალი, არამედ მარილმჟავას 10%-იანი ხსნარი ან სუფრის ძმრის ორმაგი დოზა.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააცოცხლოთ ბატარეა ცხელ წყალში დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში ჩაძირვით.

მექანიკურმა სტრესმა ასევე შეიძლება გაზარდოს ბატარეის სიცოცხლე 2-3 დღით. სცადეთ ნაზად შეეხეთ ელემენტების სხეულს პატარა ჩაქუჩით.

არსებობს დამტენის ვარიანტები სხვადასხვა ტიპის ბატარეებისთვის. ასეთი მოწყობილობების სქემები შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში.

შენიშვნა

გაითვალისწინეთ, რომ უმჯობესია არ გარისკოთ და, თუ ეს შესაძლებელია, მაინც შეცვალოთ „განახლებული“ ბატარეები ახლით, რადგან არსებობს იმის რისკი, რომ ძველი ბატარეებიდან სითხე გაჟონოს და დააზიანოს თქვენი აღჭურვილობის მიკროსქემები.

წყაროები:

  • ბატარეის სითხე

ბევრი მძღოლი იცნობს სიტუაციას, როდესაც ერთ ცივ დილას ძრავა უარს ამბობს გაღვიძებაზე ცივი ღამის შემდეგ. შემდეგ ირკვევა, რომ ბატარეა დასრულებულია. მაგრამ არ იჩქაროთ ამოწურვა და ახლის შეძენა. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ მკვდარი ბატარეა. თუ სწორად დამუხტავთ, ის დიდხანს გაძლებს.

ინსტრუქციები

გახსოვდეთ, რომ გჭირდებათ ბატარეა გარკვეული სიჩქარით. თუ, მაგალითად, თქვენი ბატარეის სიმძლავრე 50 ამპერ-საათია, საჭიროა მისი დამუხტვა 10 საათის განმავლობაში 5 ამპერიანი სიხშირით. დატენვისას აუცილებლად ამოიღეთ გადასაფარებლები.
თუ ცდილობთ ბატარეის უფრო სწრაფად დამუხტვას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროლიტის გადახურება ან ადუღება. და თუ ფირფიტები გამრუდება, ბატარეა მოკვდება. თუ ბატარეა დალუქულია, ის კიდევ უფრო ნელა უნდა დაიტენოს. საშუალოდ, არაუმეტეს 2,5% ამპერ-საათისა. თუმცა, ბატარეის დიდი ხნის განმავლობაში დატენვა ასევე არ არის კარგი იდეა.
არის დამტენები, რომლებიც აღჭურვილია სწრაფი დატენვის ფუნქციით. ის უნდა იქნას გამოყენებული

მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევაში. ყოველივე ამის შემდეგ, ასეთი პროცედურა ამცირებს ბატარეის სიცოცხლეს.

თუ თქვენი ბატარეა დასრულებულია და სასწრაფოდ გჭირდებათ მისი გაშვება, უმარტივესი გზაა ბატარეის დატენვა გარე წყაროდან. როგორც წესი, მანქანის ენთუზიასტები ერთმანეთს ეხმარებიან იმით, რომ თავიანთ მანქანას ნებას რთავენ დატენონ მკვდარი ბატარეა. თუმცა, ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ დამწყებ კაბელი. ისინი ძალიან განსხვავდებიან. მაგრამ უმჯობესია არა "მემარცხენე" ხელით დამზადებული, არამედ ქარხნული. ბოლოს და ბოლოს, არასწორი კაბელი შეიძლება დადნება პირველივე გამოყენებისას. ამის გამო გაცხელდება და ენერგიას დაკარგავს. ასე რომ, ცეცხლიდან შორს არ არის.

თუ თქვენ გაქვთ დამწყებ კაბელი, ჯერ წითელი კაბელი უნდა დააკავშიროთ დამუხტულ ტერმინალზე (+). შემდეგ თქვენ უნდა დააკავშიროთ წითელი კაბელის მეორე ბოლო მკვდარი ბატარეის ტერმინალთან (+). შემდეგ შეუერთეთ შავი კაბელი (-) ტერმინალს დამუხტულ ბატარეაზე, ხოლო მეორე ბოლო ძრავის ბლოკის ან შასის სუფთა ადგილზე. მთავარია ის შორს იყოს ბატარეის, კარბუტერისა და საწვავის შლანგებისგან. კავშირის დროს შეიძლება წარმოიშვას მცირე ნაპერწკალი.
ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ ორივე კაბელი არ შეეხოთ მოძრავ ნაწილებს. ახლა თქვენ შეგიძლიათ მანქანის ჩართვა დამუხტული ბატარეით. ის უნდა იმუშაოს მინიმუმ ერთი წუთის განმავლობაში. შემდეგ სცადეთ მანქანის გაშვება მკვდარი ბატარეით. თუ ძრავა არ იწყება, დაელოდეთ რამდენიმე წუთს და სცადეთ ხელახლა. როდესაც ყველაფერი გამოდგება, შეგიძლიათ გამორთოთ დონორის მანქანა. როდესაც გამორთავთ დამწყებ კაბელს, გაიმეორეთ მთელი პროცედურა საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ვიდეო თემაზე

სასარგებლო რჩევა

ბატარეა მოითხოვს ზრუნვას. აუცილებელია ელექტროლიტების დონის რეგულარულად შემოწმება. დაბალი მიუთითებს გადატვირთვაზე. თუ მხოლოდ ერთ უჯრედს აკლია ელექტროლიტი, ბატარეა მალე დაიღუპება.

ყველა მძღოლი ადრე თუ გვიან აწყდება სიტუაციას, როდესაც ბატარეა "კვდება" და ეს პრობლემა განსაკუთრებით მწვავეა, როდესაც ყინვები იწყება. არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც ბატარეამ შეიძლება დაკარგოს ფუნქციონირება, ეს შეიძლება იყოს კარი, რომელიც ბოლომდე არ არის დახურული, ან შიდა განათება, რომელიც დიდი ხნით არის ჩართული, ან დავიწყებული სამუშაო რადიო. ზოგადად, ამას იწვევს ენერგიის ნებისმიერი მომხმარებელი, რომელიც დიდხანს რჩება მუშა მდგომარეობაში.

ინსტრუქციები

თუმცა, გარდა დავიწყებული ელექტრო მოწყობილობებისა, უკმარისობის მიზეზი ასევე შეიძლება იყოს გაუმართავი, რომელიც აწვდის არასაკმარის მუხტს, ან ელექტროლიტების დონე ძალიან დაბალია. სიცოცხლის აღსადგენად, ჯერ შეამოწმეთ ელექტროლიტების დონე - თუ ის უფრო დაბალია ვიდრე საჭიროა, დაამატეთ გამოხდილი წყალი ქილებში.

შეეცადეთ შეაფასოთ თქვენი შესაძლებლობები, ანუ გადაწყვიტეთ რომელი გზაა თქვენთვის ყველაზე მარტივი ბატარეის დასაწყებად. შეიძლება შესაძლებელი იყოს " "-ით დაწყება, რაც კეთდება მხოლოდ მანქანებში მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაგრამ ეს არ არის რეკომენდებული, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზიანი, როგორიცაა ღვედის ცურვა.

ბატარეის სიცოცხლის აღდგენის ერთ-ერთი უმარტივესი გზაა სხვა მოძრავი მანქანის ბატარეიდან „სიგარეტის სანთებლის“ გამოყენება. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა გააჩეროთ მანქანა, რომელიც გადის და მძღოლს სთხოვოთ დახმარება.

იმ შემთხვევაში, თუ "სიგარეტის აანთების" შესაძლებლობა არ არის, თქვენ არ გაბედავთ მის დაწყებას "ბიძგიდან", რჩება მხოლოდ ბატარეის ამოღება, რათა ის სიცოცხლეს დაუბრუნდეს. თუ პრობლემა წარმოიქმნება იმ დროს, როდესაც გარეთ ტემპერატურა ნულის ქვევითაა, ანუ მინუს 5 გრადუსზე მეტი ცელსიუსით, შეიტანეთ ბატარეა თბილ ადგილას ისე, რომ ის გახურდეს.

ოღონდ მანამდე დარწმუნდით, რომ ანთების გასაღებს ჩართავთ, დაფა მაინც ანათებს, მხოლოდ ამ შემთხვევაში, ბატარეის 20 გრადუსამდე გაცხელების შემდეგ, მასში გამოჩნდება დამუხტვა, რომელიც შეძლებს სტარტერის ჩართვას და დაწყებას. მანქანა.

იდეალური ვარიანტია ბატარეის დატენვა ერთი დღის განმავლობაში, თუ თქვენ გაქვთ დამტენი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ ნებისმიერ ავტო მაღაზიაში. მანქანის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა დატოვოთ იგი უმოქმედოდ მინიმუმ 15 წუთის განმავლობაში - შემდეგ ბატარეა საბოლოოდ "გაცოცხლდება". მომავალში, უსიამოვნო სიტუაციების თავიდან აცილების მიზნით, სრულად დატენეთ ბატარეა და დაუკავშირდით სერვის სადგურს ენერგიის გაჟონვის დასადგენად და გენერატორის ფუნქციონირების დასადგენად.

ვიდეო თემაზე

შენიშვნა

ბატარეის დამტენი გამოიმუშავებს უფრო მაღალ სასტარტო დენს, რაც იწვევს მანქანის ენერგიის წყაროს რეანიმაციას.

სასარგებლო რჩევა

ცივ სეზონში აკუმულატორის მუშაობას მეოთხედით ამცირებს, რის გამოც ერთ დილას აღმოჩნდება, რომ ის ვერ უზრუნველყოფს ნორმალური დენის მიწოდებას ძრავის დასაწყებად. თუ შესაძლებელია მანქანის დატოვება ღამით გახურებულ ავტოფარეხში, მაშინ უმჯობესია გამოიყენოთ იგი.

ლითიუმის ბატარეები ითვლება ჭკვიანი, ისინი აღჭურვილია ჩაშენებული კონტროლერით. ლითიუმი ყველაზე აქტიური ლითონია, ამიტომ ბატარეები კომპაქტური და ტევადია. ისინი შეიცავს 1,5-2-ჯერ მეტ ენერგიას, ვიდრე ნიკელის. მაგრამ ამ მახასიათებელს ასევე აქვს უარყოფითი მხარე. ბატარეების აღდგენა თითქმის შეუძლებელია. უფრო ადვილია მათი მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნება.

ნათელი ეკრანებით მოითხოვს ბატარეის დიდ ენერგიას.

მაგრამ ეკრანის გარდა, სხვადასხვა აპლიკაციებს შეუძლიათ ბატარეის ენერგიის მოხმარება.

რა უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ ტელეფონი სწრაფად არ დაიმუხტოს და ბატარეამ რაც შეიძლება დიდხანს გაძლოს?

ჯერ თქვენ უნდა უპასუხოთ კითხვას: "როგორ მუშაობს სმარტფონის ბატარეები?".

სმარტფონების უმეტესობას აქვს ან ლითიუმ-იონი (Li-ion)ბატარეა, ან ლითიუმ პოლიმერული ბატარეა (Li-pol),და ასეთი ბატარეები არ საჭიროებს სრულად დამუხტვას და დაცლას სმარტფონის გამოყენების დასაწყისშივე.

მაგრამ ასეთი ბატარეები შეიძლება განიცდიან დაბალი ძაბვის პრობლემებს, ამიტომ უმჯობესია დატენვა ნაწილობრივ (20%-დან 90%-მდე)ვიდრე მთლიანად დამუხტვა და განმუხტვა.

ჯერ კიდევ არსებობს კამათი ამ ბატარეების მოვლაზე, მთავარია იპოვოთ ის, რაც საუკეთესოა თქვენთვის.

როგორ გავზარდოთ ბატარეის ხანგრძლივობა

აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ გაახანგრძლივოთ თქვენი სმარტფონის ბატარეა და სწრაფად არ დაიწიოს:

1. ეკრანმზოგი და თემები მუქ ფერებში.

თუ თქვენს მოწყობილობას აქვს AMOLED ეკრანი (როგორც Samsung მოწყობილობების უმეტესობას), გამოიყენეთ მუქი ფერები ეკრანისთვის - ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ ბატარეის ენერგია, რადგან AMOLED ეკრანები მხოლოდ ფერად პიქსელებს ანათებს. შავი პიქსელები არ არის განათებული, რაც ნიშნავს, რომ რაც უფრო მეტი გაქვთ, მით მეტ ენერგიას დაზოგავთ.

2. არ გამოიყენოთ ავტომატური სიკაშკაშე.


ეს ფუნქცია შეიძლება სასარგებლო ჩანდეს, მაგრამ ავტომატური სიკაშკაშე ჩვეულებრივ ხდის ეკრანს ბევრად უფრო კაშკაშას, ვიდრე რეალურად სჭირდება. უმჯობესია დააყენოთ ეკრანის სიკაშკაშე ხელით და შეცვალოთ ის, როცა დაგჭირდებათ. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი საკითხია, რადგან... ეკრანი არის ბატარეის ენერგიის ძირითადი ხარჯვა.

3. დააყენეთ ძილის რეჟიმი (ეკრანის დროის ამოწურვა) უმოკლეს დროში.


უბრალოდ დაფიქრდით, თუ თქვენი ეკრანი ავტომატურად გამოირთვება 1 წუთის შემდეგ, ის მოიხმარს 4-ჯერ მეტ ენერგიას, ვიდრე ეს მაჩვენებელი ჩართულია 15 წამის განმავლობაში.

კვლევებმა აჩვენა, რომ საშუალო მომხმარებელი ჩართავს სმარტფონს დღეში 150-ჯერ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს ეკრანთან დროის შესამცირებლად.

4. არ უნდა გამოიყენოთ არასაჭირო ფუნქციები, როგორიცაა ანიმაცია ან ჭკვიანი გადახვევა, რადგან... ისინი ასევე ხარჯავენ ბატარეის ენერგიას.


გრძელი ბატარეა

5. გამორთეთ ვიბრაცია.


ასევე ღირს კლავიშების დაჭერისას ტელეფონის ვიბრაციისგან გამორთვა - ეს შეიძლება საინტერესო ფუნქციად მოგეჩვენოთ, მაგრამ უსარგებლოა და მხოლოდ ბატარეას აცლის. რა თქმა უნდა, თუ თქვენ უბრალოდ გჭირდებათ ეს ფუნქცია, შეგიძლიათ გამოტოვოთ ეს ელემენტი. თქვენი ტელეფონის ვიბრაციას უფრო მეტი ენერგია სჭირდება, ვიდრე უბრალო ზარის განხორციელებას.

6. გამოიყენეთ შეტყობინებები თქვენი დაბლოკვის ეკრანისთვის.


დაბლოკვის ეკრანი დაგეხმარებათ დაზოგოთ ბატარეის ენერგია. და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ თქვენ ხედავთ ყველა შეტყობინებას ერთდროულად, მთელი ეკრანის ჩართვის გარეშე. ეს ეკრანი ნაგულისხმევად მოდის ყველა სმარტფონზე Android Lollipop ოპერაციული სისტემით.

თუ გაქვთ Android KitKat (წინა ვერსია), სცადეთ გამოიყენოთ ვიჯეტები თქვენი დაბლოკვის ეკრანისთვის, თუ თქვენი ოპერატიული მეხსიერება მხარს უჭერს მას ან შეგიძლიათ დააინსტალიროთ აპი, რომელიც ამას აკეთებს თქვენთვის, მაგალითად, Dynamic Notifications.

ეკრანის ჩართვა მაინც მოგიწევთ, მაგრამ ის ჩვეულებრივზე გაცილებით ნაკლებ დროში იქნება ჩართული. გარდა ამისა, ეკრანი მუქი იქნება, რაც ასევე დაზოგავს ბატარეის ენერგიას.

7. დააყენეთ „არ შემაწუხოთ“ ფუნქცია.


ეს ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ გაააქტიუროთ ჩუმი რეჟიმი და ტელეფონის ვიბრაციისას მომხმარებელი მიიღებს ყველა შეტყობინებას.

ეს პროგრამა ასევე თიშავს Wi-Fi-ს და მობილურ ინტერნეტს. როდესაც სამსახურში ხართ და არ გსურთ შეწუხდეთ, დააყენეთ რეჟიმი, სადაც თქვენი ტელეფონი არ დარეკავს და არ ვიბრირებს.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩართოთ თვითმფრინავის რეჟიმი, როდესაც გადაწყვეტთ შესვენებას.

როდესაც თქვენ დააინსტალირებთ აპებს, როგორიცაა Greenify, აპლიკაციები, რომლებსაც ჩვეულებრივ აწარმოებთ თქვენს ტელეფონზე რეგულარულად, დაიხურება და გადავა „ძილის რეჟიმში“, როცა მათ არ იყენებთ.

თქვენი სმარტფონის ბატარეის სიცოცხლის გახანგრძლივება

8. თქვენ არ გჭირდებათ ქსელებთან 24 საათის განმავლობაში დაკავშირება.


გამორთეთ GPS, Bluetooth, Wi-Fi და მობილური ინტერნეტი, როცა ისინი არ გჭირდებათ. თქვენი მდებარეობისა და ნავიგაციის გასარკვევად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ Wi-Fi ან 3G, ან GPS, მაგრამ არა ყველა ერთად.

9. შეეცადეთ შეზღუდოთ ვიჯეტების გამოყენება, განსაკუთრებით ის, რაც მოითხოვს ინტერნეტ კავშირს.


ვიჯეტები, რომლებიც აჩვენებს ამინდს, ასევე ვიჯეტები Twitter-ისთვის, Gmail-ისთვის და ზოგიერთი სოციალური ქსელისთვის. ქსელებს სჭირდებათ მუდმივი განახლება, რაც ნიშნავს, რომ მათ სჭირდებათ ენერგია.

უმჯობესია, უბრალოდ ჩართოთ კონკრეტული ვიჯეტი, როცა ის დაგჭირდებათ, ვიდრე დატოვოთ იგი გასაშვებად და განახლდება თავისით.

გადასახადის გადამხდელთა სასიხარულოდ, ზოგჯერ მეცნიერებს უჩნდებათ კვლევის ჩატარების იდეა, რომლის შედეგები არა მხოლოდ გამოქვეყნდება სამეცნიერო ჟურნალებში, არამედ შეიძლება ჰქონდეს სასარგებლო გამოყენების გრძელვადიანი პერსპექტივები. ზოგჯერ მათი კვლევა შეიძლება შემოწმდეს პრაქტიკაში და დასკვნებს შეუძლიათ რეალური სარგებელი მოიტანონ ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

მაგალითად, როგორ გავაგრძელოთ ჩვეულებრივი AA ბატარეების სიცოცხლე. ასე რომ, აპრილში Gazeta.Ru-მ ისაუბრა მეცნიერებზე, რომლებმაც გადაწყვიტეს გაერკვნენ, შეუძლია თუ არა მყარი ზედაპირიდან AA ბატარეების ამობრუნება იმის თქმა, არის თუ არა ისინი დატვირთული.

სრულმასშტაბიანი ექსპერიმენტების ჩატარების შემდეგ, მეცნიერებმა დაამტკიცეს, რომ მკვდარი ბატარეები, საშუალოდ, უფრო მაღალია, ვიდრე გამოუყენებელი.

ახლა, კალიფორნიის ტექნოლოგიური ინსტიტუტის მასალების ამერიკელმა მეცნიერებმა შეძლეს გაარკვიონ რაღაც ცოტა განსხვავებული - რა ხდება ყოველდღიურ ცხოვრებაში გამოყენებულ ბატარეებში და როგორ ავიცილოთ თავიდან მათი უკმარისობა.
ბატარეა შედგება დადებითი და უარყოფითი ელექტროდისგან - კათოდისა და ანოდისგან. და წყაროს ექსპლუატაციის დროს ელექტრონები გადადიან ანოდიდან ენერგიის მომხმარებლის გავლით კათოდამდე.

ელექტრონების დაკარგვით, დენის მატარებლები, ზოგიერთი ატომები ანოდზე (მაგალითად, ლითიუმისგან დამზადებული) ხდება დადებითად დამუხტული იონები და მიემართება კათოდისკენ გამტარ სითხის მეშვეობით, რომელსაც ელექტროლიტი ეწოდება.
ბატარეის ყოველი დამუხტვის დროს, ჩვენ ვაბრუნებთ ამ პროცესს და დადებითად დამუხტული იონები ბრუნდებიან ანოდში, მაგრამ არათანაბრად დეპონირდება მასზე.

კვლევამ აჩვენა, რომ დასახლებისას ისინი ქმნიან ხის მსგავს მიკროსკოპულ წარმონაქმნებს, რომლებსაც დენდრიტები ეწოდება.

როდესაც ეს დენდრიტები იმდენად გრძელი ხდება, რომ ისინი მიაღწევენ და ეხებიან საპირისპირო კათოდს, ხდება მოკლე ჩართვა. ამ შემთხვევაში, ელექტრული დენი მიედინება არა გარე წრედის გასწვრივ, არამედ ამ დენდრიტების მეშვეობით, რაც აახლოებს ბატარეის სიკვდილს.

უფრო მეტიც, დენი, რომელიც მიედინება დენდრიტებში, ათბობს მათ და რადგან ელექტროლიტები აალებადია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უჯრედის ცეცხლის გაჩენა. მაგრამ იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ეს დანამატები მცირეა და არ იწვევენ მოკლე ჩართვას, მათ შეუძლიათ მთლიანად განცალკევდნენ ანოდიდან და იცურონ ელექტროლიტში. ამ შემთხვევაში ანოდი უბრალოდ კარგავს თავის მასალას და ბატარეა ვეღარ ინახავს საკმარის ენერგიას.

„დენდრიტები საშიშია, რადგან ისინი ამცირებენ მრავალჯერადი დატენვის ბატარეების სიმძლავრეს“, - თქვა ასგარ არიანფარმა, კვლევის ხელმძღვანელმა Caltech-ში. კვლევაში ასევე მონაწილეობდა ბორის მერინოვი, წარმოშობით რუსეთი და მასალათმცოდნეობის სპეციალისტი. მავნე წარმონაქმნების მოშორების მცდელობის მიზნით, მეცნიერებმა ორი დღის განმავლობაში აცხელეს ელემენტები 55 გრადუს ცელსიუსამდე.

აღმოჩნდა, რომ ასეთმა გათბობამ გამოიწვია ზრდის 36%-ით შემცირება.

და კომპიუტერული მოდელირება დაეხმარა მასალების მეცნიერებს იმის გაგებაში, თუ როგორ ნადგურდება ეს წარმონაქმნები მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედების დროს. ამისათვის ისინი მიჰყვნენ ცალკეულ ატომებს დენდრიტის მოდელში, რომელიც ჩვეულებრივი პირამიდის ფორმისაა.

სიმულაციებმა აჩვენა, რომ გათბობა იწვევს იმ ფაქტს, რომ, პირველ რიგში, პირამიდის ზედა ატომები სრიალებს ქვემოთ და მეორეც, ქვედა დონეზე მყოფმა ატომებმა შეიძლება საერთოდ დატოვონ დაგროვება და მის ადგილას სხვა ლითონის ატომი დაეცეს. ამრიგად, ატომები, რომლებიც ქმნიან დენდრიტს, ერევა და ირყევა, რაც საბოლოოდ იწვევს მის განადგურებას.

იმის დადგენით, თუ რამდენი ენერგიაა საჭირო დენდრიტის სრული განადგურებისთვის, მეცნიერები შეძლებენ უკეთ გაიგონ მისი სტრუქტურა და მახასიათებლები. და მიუხედავად იმისა, რომ მეცნიერები აღიარებენ, რომ მათ ბოლომდე არ შეუსწავლიათ დენდრიტის განადგურების ფენომენი გაცხელებისას, ისინი დარწმუნებულნი არიან, რომ ბატარეების ნაწილობრივი აღდგენისთვის საკმარისია მათი ოდნავ გაცხელება.

„ჩვენს მუშაობაში ჩვენ გამოვიკვლიეთ ერთ-ერთი ასპექტი, რომელიც გავლენას ახდენს ლითიუმის ბატარეების სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე, კერძოდ: დენდრიტების წარმოქმნა ბატარეის დატენვისა და განმუხტვის პროცესში. ამ გაგებით, "ანილირება", ისევე როგორც "პულსირებული დამუხტვა", შეუძლია გაახანგრძლივოს ბატარეის სიცოცხლე. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს მისი დეგრადაცია“, - განუმარტა Gazeta.Ru-ს თანაავტორი. კვლევაბორის მერინოვი.

ხშირად გვაკლდება კარგი კადრები ტყეში ან ზღვაში, შეიძლება დაგვიანდეს ან სიბნელეში დავბრუნდეთ, რადგან კამერის, საათის ან ფანრის უბრალო ბატარეა მოულოდნელად ამოიწურება. ძნელი სათქმელია, როდის დაიხარჯება დამუხტვა, თუ ეს Duracell-ის მოდელი არ არის ინდიკატორით. მაგრამ არ დაიდარდოთ! რამდენიმე რჩევის წყალობით, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ არაპროგნოზირებადი სიტუაციები და გადაიღოთ სასურველი ფოტოები ციფრული კამერიდან, გაარკვიოთ ზუსტი დრო, გაანათოთ გზა და ა.შ. ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, როგორ დატენოთ ბატარეები სახლში დამტენის გარეშე, რაც არაპროგნოზირებად სიტუაციებში ცხოვრებას ბევრად გაგიადვილებთ.

იცოდეთ, რომ ტუტე ბატარეების დასატენად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური დამტენი, რომელსაც შეუძლია შედარებით სწრაფად აღადგინოს დაცლილი ნივთი. მაგრამ ყოველი დამუხტვის სესია შეამცირებს მის სამუშაო ხანგრძლივობას დაახლოებით 1/3-ით. გარდა ამისა, შესაძლებელია გაჟონვა.

Შენიშვნა! სახლში შეგიძლიათ დატენოთ: ტუტე (ტუტე) AA ბატარეები. ნუ: მარილი. არ არის გამორიცხული გაჟონვის ან თუნდაც აფეთქების შესაძლებლობა!

დატენვა შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა მეთოდით. ამიტომ, არ უნდა გადააგდოთ ელემენტი, როგორც კი ის შეწყვეტს მომსახურებას. რამდენიმე რეკომენდაცია - და ის დაბრუნდა მოქმედებაში. პირველი მეთოდი, რომლის გამოყენებითაც შეგიძლიათ დატენოთ AA ბატარეები დამტენის გარეშე. ჩვენ ვაკავშირებთ ელექტრომომარაგებას ქსელში. შემდეგი, კავშირის მავთულის გამოყენებით, ჩვენ ვაკავშირებთ გამოყენებულ ბატარეას ერთეულს. არ დაივიწყოთ პოლარობა: პლუსი დაკავშირებულია პლუსთან, ხოლო მინუსი დაკავშირებულია მინუსთან. საკმაოდ მარტივია იმის პოვნა, თუ სად არის გამონადენი ობიექტის "-\+": ისინი აღინიშნება სხეულზე.

ბატარეის დენის წყაროსთან დაკავშირების შემდეგ, დაელოდეთ სანამ ის ორმოცდაათ გრადუსამდე გაცხელდება და გამორთეთ დენი. შემდეგ, დაელოდეთ რამდენიმე წუთს, სანამ გაცხელებული ობიექტი გაცივდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის შეიძლება აფეთქდეს. შემდეგ, სანამ AA ჯერ კიდევ თბილია, საჭიროა მისი სხვაგვარად დამუხტვა. იგი შედგება შემდეგისაგან: შეაერთეთ ელექტროენერგიის მიწოდება და გამორთეთ იგი. ამას დაახლოებით 120 წამი უნდა დასჭირდეს. შემდეგ დასატენ საგანს ვათავსებთ „საყინულეში“ 10 წუთით, შემდეგ გამოვიღებთ და 2-3 წუთს ველოდებით მის გახურებას. ესე იგი, დამუხტვა აღდგება სახლის პირობებში დამტენის გარეშე! თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ იგი იმავე კომპიუტერის მაუსისთვის.

ძირითადი წესები:

  1. დარიცხვა შეუძლებელია, თუ + და - სხვაგვარად მოაწყობთ. პირიქით, ბატარეა კიდევ უფრო სწრაფად დაიწურება.
  2. დასაშვებია ნივთის სახლში დამუხტვა 1-2-ჯერ.
  3. ზემოთ აღწერილი მეთოდის გამოყენებით, შეგიძლიათ დატენოთ მხოლოდ მარტივი AA ტუტე ბატარეები.
  4. დამუხტვა შეიძლება განხორციელდეს ნებისმიერ გარემო ტემპერატურულ პირობებში.


დატენვის კიდევ ერთი მეთოდი არის ჩვეულებრივი გათბობის მეთოდი. მაგრამ ეს სავსეა შედეგებით (აფეთქება). ამ გზით, თქვენ შეგიძლიათ კვლავ აღადგინოთ პატარა ტუტე ბატარეები სახლში. მათი დამუხტვა უფრო მარტივი ხერხითაც შეგიძლიათ - გამონადენი საგნები მოათავსეთ ცხელ წყალში, მაგრამ არაუმეტეს 20 წამისა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაძლებელია სამწუხარო შედეგები. კიდევ ერთი მარტივი გზაა ელემენტის მოცულობის გაბრტყელება ან შემცირება საკუთარი ხელით. ამ გზით შეგიძლიათ დატენოთ სხვადასხვა AA ბატარეები. არის მაგალითი, როცა ადამიანმა თუჯის ბატარეის დამუხტვის ვადა ამოიწურა, უბრალოდ ამოიღო და დაარტყა, რის შემდეგაც დამუხტვის მაჩვენებელი ასი პროცენტით აჩვენა.

დამტენის გარეშეც შეგიძლიათ აღადგინოთ დამტენი ამ გზით: თითოეულ ნახშირბადის ღეროსთან ვაკეთებთ 2 ნახვრეტს, რომლის სიღრმეა თავად ელემენტის სიმაღლის სამი მეოთხედი. მათში სითხეს ვასხამთ და ვხურავთ, ფისით ან პლასტილინით ვფარავთ. თქვენ შეგიძლიათ დაასხით არა მხოლოდ თხევადი, არამედ მარილმჟავას რვა-ათი პროცენტიანი ხსნარი ან ორმაგი ძმარი. დაასხით ხსნარი რამდენჯერმე, რათა უზრუნველყოთ საკმარისი გაჯერება. ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ დატენოთ საწყისი სიმძლავრის სამოცდაათიდან ოთხმოცი პროცენტამდე.

ვიდეო ინსტრუქციები Duracell-ის აღდგენის შესახებ ტელეფონის დამტენის გამოყენებით

პროდუქტის დამუხტვის კიდევ ერთი გზა: გახსენით უჯრედის საფარი დანით. თუ თუთიის ცილინდრი, ობიექტის ღერო და ნახშირბადის ფხვნილი ხელუხლებელია, მაშინ ჩაეფლო საგანი მარილის ხსნარში. მისი თანაფარდობა ასეთია: 2 სუფრის კოვზი სუფრის მარილი რამდენიმე ჭიქა სითხეზე. შემდეგი, ადუღეთ ხსნარი ელემენტთან ერთად დაახლოებით ათიდან თხუთმეტი წუთის განმავლობაში. შემდეგ ვაბრუნებთ დალუქვაზე პასუხისმგებელ შუასადებებს თავის ადგილზე და ვაფარებთ ცვილით ან პლასტილინით.

დამუხტვის ალტერნატიული მეთოდი