Mayak mobi անձնական. Ինքնավար որոնման փարոս StarLine M17: Օգտագործողի ձեռնարկ
Փարոս Starline M17նախատեսված է մեքենայի կոորդինատները որոշելու և սեփականատիրոջը տեղաշարժի չարտոնված մեկնարկի մասին տեղեկացնելու համար: Այն կարող է աշխատել մեքենաների ահազանգերի հետ միասին, փարոսը կարող է սնուցվել կա՛մ ներկառուցված մարտկոցներից, կա՛մ մեքենայի ներսի ցանցից:
Փարոսի տեխնիկական պարամետրերը
Երկրագնդի տեղակայման բարձր ճշգրտություն (5-10 մետր) ձեռք է բերվում բարձր զգայունությամբ GPS/GLONASS ալեհավաքի շնորհիվ: Սարքը նաև ունակ է կարճ ժամանակում մի քանի արբանյակներից ազդանշան ստանալ և հաշվարկել դրա կոորդինատները։
Starline M17-ի գտնվելու վայրի մասին տեղեկատվությունը փոխանցվում է սեփականատիրոջը SMS հաղորդագրությունների միջոցով կամ մոնիտորինգի սերվերին GPRS տվյալների հղման միջոցով: Այս դեպքում դուք կարող եք վերահսկել սարքի շարժումները՝ օգտագործելով ցանկացած սարք՝ սմարթֆոն, պլանշետ կամ ինտերնետին միացված համակարգիչ:
Սարքի մեջ ինտեգրված է խոսափող, այնպես որ կարող եք լսել, թե ինչ է կատարվում մեքենայի շուրջը կամ սրահի ներսում (կախված փարոսի գտնվելու վայրից): Բնապահպանական ձայները կօգնեն ձեզ ավելի ճշգրիտ որոշել մեքենայի գտնվելու վայրը:
Շարժման/պտտման ինտեգրված սենսորը թույլ է տալիս SMS հաղորդագրության միջոցով տեղեկացնել մեքենայի սեփականատիրոջը չարտոնված շարժման մասին:
Որոնման սարք օգտագործելու հիմնական սցենարներ
Mayak 17 Starline-ը կարող է կառավարել մեքենայի վրա տեղադրված արտաքին սարքերը։ Շարժիչի ավտոմատ մեկնարկ, նախատաքացուցիչ, մեքենայի ազդանշանային ազդանշան - ցանկացած սցենար կարող է իրականացվել: Դուք կարող եք նաև կարգավորել տագնապի հաղորդագրությունների փոխանցումը սեփականատիրոջ հեռախոսին, երբ միացված են արտաքին սարքերը:
Հզոր ARM պրոցեսորը թույլ է տալիս իրականացնել բարդ սցենարներ՝ վերլուծել մարտկոցների վիճակը, բջջային օպերատորի հաշվում առկա միջոցների մնացորդը, տեղեկացնել սեփականատիրոջը մարտկոցը փոխարինելու և հաշիվը լիցքավորելու անհրաժեշտության մասին:
Համակարգն ունի երկու աշխատանքային ռեժիմ՝ նորմալ և ազդանշանային: Առաջինում սարքը պարբերաբար տեղեկատվություն է փոխանցում իր կոորդինատների մասին, երկրորդում՝ տվյալների փոխանցումը դառնում է շարունակական՝ մեքենայի արագ որոնման համար։ Ավելի լավ է միացնել փարոս M17մեքենայի էլեկտրական ցանցին, քանի որ շարունակական շահագործումը արագորեն լիցքաթափում է ներկառուցված մարտկոցները:
Հոդվածներ և նորություններ Starline M17-ի մասին
30.08.2018
Առաջարկը նախատեսված է զգույշ վարորդների համար, որոնց մեքենաները հագեցած են խելացի ահազանգերով։ Ապահովագրական ընկերությունները բարձր են գնահատում StarLine անվտանգության լուծումների գողությունից պաշտպանվածությունը, ինչպես նաև կարող են նվազեցնել գները զգույշ վարող վարորդների համար (առանց հանկարծակի արագացման, արգելակման և գոտի փոփոխությունների): Ապահովագրական ընկերությունը կառավարման ոճի մասին տեղեկատվություն է ստանում StarLine հեռուստատեսային ազդանշանային համակարգի արագացուցիչից։ Ներկայումս նախագծին մասնակցում են Ինկոր Ինշուրանս Ինշուրանս Ապահովագրական ընկերությունը և R-Telematica-ն։
Starline M17-ի բոլոր գործառույթները
GSM/GPRS և GLONASS/GPS մոդուլների օգտագործումը թույլ է տալիս հեռակառավարել, կառավարել և վերահսկել Starline M17 մեքենայի ահազանգը սեփականատիրոջ բջջային հեռախոսից կամ համակարգչից ինտերնետի միջոցով:
Կենտրոնական պրոցեսորի բարձր հզորությունը թույլ է տալիս սարքի աշխատանքի մեջ օգտագործել արհեստական ինտելեկտի տարրեր։ Starline M17-ը ավտոմատ կերպով կարգավորում է ներքին ժամանակը, ցանցային կապի պարամետրերը և ավտոմատ կերպով վերահսկում է SIM քարտի մնացորդի օգտագործումը:
StarLine M15Սա մանրանկարչական որոնման փարոս է, որը նախատեսված է օբյեկտի ճշգրիտ կոորդինատները որոշելու համար, որի գտնվելու վայրը պետք է վերահսկվի: Կարող է տեղադրվել ցանկացած մեքենայի վրա։ Ավելին, այն կարող է օգտագործվել նաև մարդու գտնվելու վայրը որոշելու համար՝ սարքը գրպանում կամ պայուսակում դնելով։ Լարերի բացակայությունը և փարոսի փոքր չափը թույլ են տալիս հանգիստ տեղադրել փարոսը ամենաանսպասելի և գաղտնի վայրերում, որտեղ այն գտնելը շատ դժվար կլինի: Քանի որ սարքը ժամանակի մեծ մասում գտնվում է «քնած» վիճակում, այն գրեթե անհնար է հայտնաբերել օդային սկաներներով և GSM ազդանշանի դետեկտորներով: Ներկառուցված խոսափողի առկայությունը թույլ է տալիս հեռախոսով լսել ձեր շրջապատը: Փարոսը հագեցած է ներկառուցված շարժման սենսորով, որով կարող է հայտնաբերել շարժման սկիզբը կամ պաշտպանված օբյեկտի շրջվելը և SMS հաղորդագրության միջոցով տեղեկացնել տիրոջը այդ իրադարձությունների մասին։
Առանձնահատկություններ և ֆունկցիոնալություն
ՀԵԼԵՄԱՏԻԿԱ.Զարմանալի պարզություն և տեղադրման հեշտություն, արագ մեկնարկ, ինչպես նաև ծրագրային ապահովման ավտոմատ թարմացումներ՝ շնորհիվ հեռահաղորդակցության www.mayak.mobi ծառայության:
ԽԵԼՔ.Հզոր ARM պրոցեսորը թույլ է տալիս իրականացնել արհեստական ինտելեկտի տարրեր: Ներքին ժամանակի ավտոմատ կարգավորում, ինտերնետ կապի պարամետրեր, մնացորդի ավտոմատ վերահսկում և հաշիվը համալրելու անհրաժեշտության մասին ծանուցում
ԳԵՐզգայունություն.Եզակի GPS ալեհավաքը և A-GPS տեխնոլոգիայի օգտագործումը ապահովում են գերզգայունություն և ճշգրիտ կոորդինատների գրեթե ակնթարթային որոշում նույնիսկ ամենադժվար պայմաններում:
ՋՐԱԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ. StarLine M15 փարոսը առևանգողի մղձավանջ է: Անջրանցիկ պատյանի և նանոմեմբրանային խոսափողի շնորհիվ փարոսը կարող է թաքնվել գողի համար ամենաանսպասելի վայրում՝ ինչպես մեքենայի, նավակի կամ բեռնատարի ներսում, այնպես էլ դրսում։
Կիրառման ոլորտները
Ամբողջականություն
- Փարոս StarLine M15
- Լիթիումի մարտկոց CR123A (2 հատ) *
- SIM քարտը *
- Հրամանի հուշագիր
- Սակագնի նկարագրություն
- Երաշխիքային քարտ
- Արագ մեկնարկի ուղեցույց
- Օգտագործողի ձեռնարկ
* տեղադրված է փարոսում
Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
- Կապի ստանդարտ՝ GSM 900/1800 ՄՀց
- GSM և GPS ալեհավաքների տարբերակը՝ ներկառուցված
- GPS ընդունիչի մոդել՝ SIRF IV
- Հզորությունը՝ 2 x CR123A
- Մարտկոցի ժամկետը՝ մինչև 2 տարի
- Աշխատանքային ջերմաստիճան, °C՝ -40 - +60
Starline M17 սարքը փոքր չափսերով և քաշով որոնման փարոս է, որն օգտագործվում է օբյեկտի գտնվելու վայրը որոշելու համար։ Սարքը կարող է տեղադրվել ցամաքային և ջրային մեքենաների վրա, ինչպես նաև բեռնարկղերում՝ ուղեբեռ կամ արժեքավոր բեռ ուղարկելիս: Փարոսը կարող է օգտագործվել մարդու, օրինակ՝ երեխայի կոորդինատները որոշելու համար։
[Թաքցնել]
Գործողության սկզբունքը
Հաղորդալարերի միացում
Սարքերը լրացուցիչ ելքին միացնելիս պետք է հաշվի առնել ընթացիկ պարամետրերը: Եթե արժեքը գերազանցում է 0,2 Ա-ն, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել առանձին ռելեներ: Բարձր հոսանքի արժեք ունեցող սխեմաներում փարոսը շահագործելը կհանգեցնի սարքի խափանման: Ալիքի միացումը և անջատումը կատարվում է հաղորդագրության միջոցով: Երբ ելքը միացված է, փարոսը անցնում է ակտիվ ռեժիմի:
Կարգավորումներ
Սարքը տեղադրելուց և սարքը ամրացնելուց հետո այն պետք է միացնել: Դա անելու համար հարկավոր է սեղմել բարակ առարկան, որը գտնվում է կողային մասում գտնվող խորացված կոճակի վրա: Ներկառուցված դիոդը ծառայում է որպես միացման ցուցիչ: Նախնական փուլում դիոդը մի քանի վայրկյանով միանում է, որից հետո սկսում է կարճ տեւողությամբ միանգամյա բռնկումներ առաջացնել։ Ակտիվացումից հետո օգտատերը 20 րոպե ունի սարքը կարգավորելու համար: Եթե հնարավոր չեղավ ճշգրտումը կատարել նշված ժամանակային միջակայքում, ապա ձեզ հարկավոր է կրկին սեղմել կոճակը:
Կարգավորելիս հրամանի հաղորդագրություններն ուղարկվում են SMS տեքստային հաղորդագրությունների միջոցով: Starline M17 փարոսի առանձնահատկությունը ռուսերեն և անգլերեն տպագրված տառերը ճանաչելու ունակությունն է: Սարքի աշխատանքը ստուգելու համար անհրաժեշտ է փարոսում առկա SIM քարտի համարին հաղորդագրություն ուղարկել 1234 գործարանային գաղտնաբառով: Մի քանի րոպե հետո (սովորաբար 30 վայրկյանից մինչև 6 րոպե), GPS կամ GSM տվյալների հետ հաղորդագրություն կժամանի:
GPS-ի ճշգրիտ կոորդինատները կարող են մուտքագրվել նավիգատորի քարտեզի մեջ և կարող է որոշվել գտնվելու վայրը: GSM-ի տվյալները մուտքագրվում են Moby Lighthouse կայքում, որը կտա մոտավոր գտնվելու վայրը: Տվյալները կարելի է համեմատել իրական գտնվելու վայրի հետ և որոշել սարքի ճշգրտությունը:
Սեփականատիրոջ համարի ծրագրավորում
Թվերի ծրագրավորում.
- Ուղարկեք «**** +» նման հաղորդագրություն, որտեղ **** նշանակում է գաղտնաբառը:
- Ստացեք պատասխան հաղորդագրություն սեփականատիրոջ համարով «+79********» ձևով:
Առանց ծրագրավորված համարի և գաղտնաբառի անհնար է կառավարել Starline M17 փարոսը: Եթե կորցնեք փոխված արժեքը, դուք պետք է վերականգնեք գործարանային կարգավորումները:
փոխել գաղտնաբառը
Ձեր գաղտնաբառը փոխելու համար անհրաժեշտ է.
- Սարքի համարին ուղարկեք հրամանի հաղորդագրություն «**** P [նոր գաղտնաբառի արժեք]» ձևաչափով: **** արժեքը նշանակում է հին գաղտնաբառը: Հրամանի օրինակ է «1234 R 4321»:
- Սպասեք պատասխան հաղորդագրության փարոսից, որը կպարունակի մուտքի գաղտնաբառը: Կոդը պետք է հիշվի և գրվի ապահով տեղում:
Ամսաթիվը սահմանելը
Ամսաթիվը և ընթացիկ ժամը սահմանելը.
- Ուղարկեք հաղորդագրություն, ինչպիսին է «**** T», որտեղ ****-ն է գաղտնաբառը: SMS-ը ստանալուց հետո միավորը կսահմանի ամսաթիվը և ժամը՝ ելնելով հաղորդագրության մեջ առկա ծառայության տեղեկատվության վրա:
- Ստացեք պատասխան ծանուցում, որը ցույց է տալիս ծրագրված ժամը, ամսաթիվը և ժամային գոտին:
- Եթե օպերատորն արգելում է ծառայության տվյալների փոխանցումը, ապա պարամետրերը կազմաձևվում են անմիջապես հաղորդագրության տեքստի միջոցով: Հրամանի տեսակը «**** T [time] [date] [zone]»: Ժամը մուտքագրվում է 24-ժամյա ձևաչափով, ամսաթիվը՝ օր/ամիս/տարի ձևաչափով, իսկ գոտին՝ -12-ից մինչև +12 ամբողջ թիվ: Օրինակ հաղորդագրություն «1234 T 18:40 02.19.2018 +3»: Հարցումը կատարելուց հետո սեփականատիրոջ հեռախոսին պետք է ուղարկվի հաստատման հաղորդագրություն:
- Տվյալների ստուգումն իրականացվում է «****T?» հարցման միջոցով: Սեփականատիրոջ հեռախոսից հարցում կատարելիս պետք չէ հարցումի մեջ գաղտնաբառ մուտքագրել։
Փարոսը իրականացնում է ստուգում և պաշտպանություն ժամանակի կամ ամսաթվի սխալ պարամետրեր մուտքագրելուց: Ժամացույցն ունի ոչ անկայուն հիշողություն և պահպանվում է, երբ հոսանքն անջատված է: Էլեկտրամատակարարումը վերականգնելուց հետո դրանք վերսկսում են վազքը կանգառի կետից (±10 րոպե սխալով): Երբ կապ հաստատվի արբանյակների հետ, ժամանակը ավտոմատ կերպով ճշգրտվում է, և փարոսը հաղորդագրություն կուղարկի սեփականատիրոջը:
Սարքի ակնարկը ներկայացնում է AutoAudioCenter ալիքը։
գրանցում կայքում
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է իրական ժամանակում վերահսկել օբյեկտը, դուք պետք է գրանցեք սարքը արտադրողի կայքում: Դրա համար անհրաժեշտ է IMEI համարը, որը տեղադրված է սարքի հետևի կափարիչի վրա տեղադրված կպչուն պիտակի վրա: Համարը կարելի է ստանալ՝ օգտագործելով «**** Info» կամ «**** info» հրամանը:
Պատասխան հաղորդագրությունը կպարունակի հետևյալ տեղեկատվությունը.
- սարքի սերիական համարը;
- որոնվածի տարբերակը;
- պրոցեսորի տարբերակ;
- IMEI համարը;
- լարումը մարտկոցի տերմինալներում և լիցքավորման մակարդակում (եռանիշ ցուցիչի տեսքով);
- սարքի ջերմաստիճանը.
Մոնիտորինգի կարգավորում
Մոնիտորինգ օգտագործելիս օգտագործողը պետք է հիշի ռեժիմի առանձնահատկությունները.
- սարքը աշխատում է էներգիայի ավելացված սպառմամբ և կարող է նոր մարտկոցներ լիցքաթափել 1-2 օրվա ընթացքում;
- Սարքի SIM քարտի սակագնային պլանում պետք է միացված լինի GPRS ծառայությունը.
- GPRS-ով փոխանցելիս խորհուրդ է տրվում ստուգել տրաֆիկի արժեքը;
- երբ բջջային ազդանշանը կորչում է, շարժման տվյալները կուտակվում են սարքի բուֆերում և փոխանցվում փաթեթի մեջ, երբ կապը վերականգնվում է.
- բուֆերը կարող է պահել շարժման տվյալները հինգ օրվա ընթացքում (քվեարկության ռեժիմում 10 վայրկյանը մեկ անգամ);
- Երբ մոնիտորինգի ռեժիմն ակտիվ է, հնարավոր է կառավարել սարքը՝ հրամաններ փոխանցելով:
Մոնիտորինգը միացնելու համար դուք պետք է.
- Ուղարկեք տեքստ, ինչպիսին է «MON +»:
- Ստացեք հաղորդագրություն մոնիտորինգի մեկնարկի մասին:
- Մի քանի րոպե անց դուք կստանաք լրացուցիչ հաստատում, որ մոնիտորինգի ռեժիմը միացված է:
Շարժումները վերահսկելու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ սարքը ավտոմատ կերպով միացված է մոնիտորինգի սերվերին բոցավառման ակտիվացման և ազդանշանի հեռարձակման պահին մինչև ուղևորության ավարտը.
- Միացրեք էլեկտրամատակարարման սխեմայի դրական տերմինալը բռնկման անջատիչին:
- Փարոսին ուղարկեք «**** POWER – A M+» տեքստային հաղորդագրությունը:
- Սպասեք պատասխան ծանուցման հետևյալ տեքստով. «Արտաքին հոսանք. փարոսը մշտապես ակտիվ է, մոնիտորինգ»: Արտաքին էներգիայի պարամետրերը կարգավորելու համար թույլատրվում է օգտագործել POWER կամ Power հրամանների կրճատված տարբերակները՝ պարամետրերի արժեքների ավելացմամբ: Պարամետրերի մասին տեղեկատվությունը հասանելի է կազմաձևման աղյուսակներում:
Starline M17 փարոսի գործառնական ռեժիմն ու կարգավորումները ստուգելու համար օգտագործեք «**** Power?» խնդրանքը: կամ «**** Սնունդ»:
Տեսանյութը տրամադրել է DPSGAVTO ալիքը։
Օգտագործողի ձեռնարկ
Խորհուրդ է տրվում օրական մեկ անգամ փարոսը գործարկել ակտիվացման ռեժիմում, ինչը տեսականորեն կբարձրացնի մարտկոցի կյանքը մինչև երկու տարի: Տարողությունը բավարար է արբանյակների հետ կապի 500 սեանս իրականացնելու համար՝ բջջային ցանցի միջոցով տվյալների փոխանցման միջոցով։ Այս պարամետրը կարող է օգտագործվել մարտկոցի կյանքը ինքնուրույն հաշվարկելու համար:
Սարքը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում (մինուս 25 ºС-ից ցածր) աշխատելիս պետք է հաշվի առնել մարտկոցի հզորության բնական նվազումը: Որոշակի պահերին հնարավոր են հաղորդակցման բացեր, փարոսից հաղորդագրությունների բացակայություն։ Երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, աշխատանքային ռեժիմը վերականգնվում է:
Սարքը օգտագործելիս կարող եք ցուցիչով որոշել գործառնական ռեժիմները:
Տագնապային ռեժիմի ակտիվացում և անջատում
Տագնապային ռեժիմը միացնելու համար կարող են օգտագործվել մի քանի հրամաններ.
- **** !;
- **** A (ռուսերեն կամ անգլերեն դասավորությամբ);
- ****Զգուշացում կամ ահազանգ.
Նորմալ ռեժիմին վերադառնալը կատարվում է հրամաններով.
- **** - (մինուս նշան);
- **** N կամ N (անգլերեն և ռուսերեն դասավորությամբ);
- **** Նորմ կամ նորմեր;
- ****Նորմալ կամ նորմալ:
Գաղտնալսման ակտիվացում
Գաղտնալսման ակտիվացումը կատարվում է հետևյալ խնդրանքով.
- **** ՀԵՏ;
- **** Զանգահարել;
- **** զանգ.
Լսելու նիստի ռեժիմը չի գերազանցում չորս րոպեն, որից հետո այն ավտոմատ կերպով անջատվում է։
GPRS ռեժիմ
GPRS ռեժիմից օգտվելու համար ձեզ հարկավոր է.
- Ուղարկեք «**** I» կամ «**** I» տեքստը:
- Սարքն ավտոմատ կերպով տվյալներ կստանա ձեր հեռահաղորդակցության օպերատորից: Գործողության մեջ սխալների դեպքում պարամետրերը գրվում են «**** I [login] [password]» հրամանով, որտեղ APN պարամետրը մուտքի կետի հասցեն է: Բոլոր տվյալները կարելի է ստանալ ձեր բջջային օպերատորից:
- Պարամետրերը ստուգելու համար կարող եք օգտագործել «**** I?» հրամանը: կամ «**** Եվ՞»:
Վերականգնել
Starline փարոսում հնարավոր է վերականգնել պարամետրերը գործարանային արժեքներին.
- Ուղարկեք «**** Reset» կամ «**** reset» հրամանը:
- Ստացեք պատասխան՝ նշելով բոլոր վերականգնված գործարանային կարգավորումները:
- Փոփոխություններ կատարեք կարգավորումներում:
Գործարանային ռեժիմին վերադառնալու երկրորդ տարբերակը հնարավոր է.
- Անջատեք վեց պտուտակները և հանեք սարքի հետևի կափարիչը:
- Հեռացրեք մարտկոցները:
- Սեղմեք ակտիվացման կոճակը և նորից միացրեք մարտկոցները: Կառավարման դիոդը պետք է միանա:
- Ազատեք կոճակը, մինչև դիոդը անջատվի, որը դուրս է գալիս և նորից միանում երկու վայրկյան հետո։
- Մինչ դիոդը միացված է, կրկին սեղմեք կոճակը: Վերականգնումը կհաստատվի LED-ի չորս երկար բռնկումներով:
- Միացրեք և անջատեք փարոսը՝ օգտագործելով կողային վահանակի կոճակը:
- Սահմանեք նոր գործառնական պարամետրեր:
- Ակտիվացրեք GPRS ռեժիմը:
- Ուղարկեք հրամանը «**** Fwupdate» կամ «**** flashing»:
- Եթե որոնվածը չկա, սարքը հաղորդագրություն կուղարկի տեղադրված ծրագրաշարի վերջին տարբերակի մասին: Եթե կա որոնվածը, սարքը կներբեռնի այն և ավտոմատ կերպով կգրի հիշողության մեջ: Բոլոր կարգավորումները կմնան անփոփոխ:
Եթե փարոսը անսարք է, ծրագրաշարը կարող է վերագործարկվել: Դա անելու համար օգտագործեք «**** Restart» կամ «**** reboot» հրամանները:
AvtoGSM ալիքի տեսանյութը ցույց է տալիս Starline M17 փարոսի կազմաձևման և կազմաձևման առանձնահատկությունների համառոտ ակնարկը:
Գործողություններ ավտոմեքենայի գողության դեպքում
Երբ մեքենան գողանում են կամ բեռ են գողանում, խորհուրդ է տրվում գործողությունների հետևյալ հաջորդականությունը.
- Գողության փաստի մասին հայտնել իրավապահ մարմիններին.
- Հարցում ուղարկեք «**** B1 15M T» ձևի փարոսին, որը սարքը կփոխանցի կոորդինատների փոխանցման ռեժիմին յուրաքանչյուր 15 րոպեն մեկ:
- Սպասեք պատասխան հաղորդագրության ժամանմանը: Մինչ այս պահը խորհուրդ չի տրվում 24 ժամվա ընթացքում լրացուցիչ հաղորդագրություններ ուղարկել։
- Ստացված տվյալների հիման վրա պարզել օբյեկտի գտնվելու վայրը և տեղեկատվությունը փոխանցել իրավապահ մարմիններին:
- Երբ արբանյակներն օգտագործվեն, սեփականատերը կստանա մոտավոր տվյալներ GSM ցանցից: Նախատեսված վայր հասնելուց հետո դուք պետք է միացնեք գաղտնալսման ռեժիմը և պարբերաբար բարձր ձայն հնչեցնեք, օրինակ՝ շչակով: Մի փոքր ուշացումով փարոսից կրկնվող ձայն ստանալիս ձեզ անհրաժեշտ կլինի վերջնականապես ճշտել մեքենայի կամ բեռի գտնվելու վայրը:
Եթե որոնումը անհաջող է, դուք պետք է ավելացնեք շփման ժամանակը մինչև մի քանի ժամ և սպասեք կոորդինատներով հաղորդագրության: Մեքենան կամ բեռը կարող է մի քանի օր մնալ ավտոտնակում կամ փակ ավտոկայանատեղիում։ Հենց որ մեքենան դուրս գա բաց տարածությունից, փարոսը տիրոջը կտեղեկացնի կոորդինատների մասին։
Առավելություններն ու թերությունները
Ըստ սեփականատերերի ակնարկների և պարբերականների ակնարկների, Starline M17 փարոսն ունի մի շարք դրական կողմեր.
- երկակի էներգիայի առկայություն (բորտային ցանցից և մարտկոցներից);
- հնարավոր է կարգավորել պարամետրերը հեռավոր մուտքի միջոցով.
- բարձրորակ հավաքում;
- արագ կապ արբանյակների հետ;
- կայուն կապ արբանյակների հետ;
- կոորդինատների որոշման ճշգրտություն;
- տեղադրման հեշտություն;
- արտադրողի պաշտոնական կայքում ձեր անձնական հաշվի միջոցով շարժումներին հետևելու ունակություն.
- Ձեր անձնական հաշիվն օգտագործելիս կարող եք դիտել ուղևորության պարամետրերը (սկիզբը և ավարտի կետերը, կանգառի ժամանակը, հատվածների արագությունը);
- Օգտատերերի մեծ մասը նշում է փարոս ձեռք բերելու և տեղադրելու ցածր արժեքը, ինչպես նաև հարձակվողի համար աշխատանքի անտեսանելիությունը:
Սարքի առանձին պատճենները ենթակա են քննադատության, ինչը կարող է վերագրվել արտադրական թերության կամ սխալ կազմաձևման.
- Աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ են նշվել որոշ շրջաններում, օրինակ՝ Ղրիմում.
- Կան դեպքեր, որոնցում ներառված են ժամկետանց SIM քարտեր.
- փաթեթում ներառված SIM քարտերը հաճախ ունենում են անբարենպաստ սակագներ.
- շարժման սենսորի ինքնաբուխ ակտիվացում ջերմաստիճանի փոփոխությունների պատճառով, օրինակ, ձմռանը մեքենան տաք ավտոտնակում տեղադրելիս);
- թանկարժեք փոխարինող մարտկոցներ;
- կան մասնակի լիցքաթափված մարտկոցներով նմուշներ.
- սառեցման ծրագրակազմ, որը կարող է շտկվել միայն վերագործարկման միջոցով.
- ծրագրային ապահովման ձախողումներ (SMS ուղարկելու ժամանակի տեղաշարժ), որոնք մի քանի օր հետո վերադառնում են նորմալ ռեժիմի.
- խոսափողից ազդանշանի ցածր մակարդակը, ինչի պատճառով լսելու ռեժիմը հանգիստ է.
- բարձր էներգիայի սպառում աշխատանքային ռեժիմում, որն արագորեն սպառում է ստանդարտ մարտկոցները.
- հաղորդիչի ցածր զգայունությունը, երբ տեղադրվում է խցիկում խորը կամ տեղադրված է մետաղական վահանակների հետևում:
Գին
2019 թվականի փետրվարի դրությամբ M17 փարոսի գինը առանց տեղադրման միջինը կազմում է 5400 ռուբլի: Մեքենայի վրա տեղադրման արժեքը սպառողին արժե մինչև 2 հազար ռուբլի:
Տեսանյութ «Մեքենայի վրա փարոս տեղադրելը».
AvtoGSM ալիքի նկարահանած տեսանյութը ցույց է տալիս մարդատար մեքենայի վրա փարոս տեղադրելու կարգը։
«StarLine M15 GPS Beacon-ի ակնարկ» հոդվածում StarLine M15 Beacon-ի տեխնիկական մասի հիմնական հնարավորություններն ու տարբերությունները նկարագրելուց հետո եկեք անցնենք նրա հնարավորությունների գործնական ծանոթությանը: Եվ մենք կիմանանք, թե ինչ նորություն է մեզ բերել Starline ընկերությունը StarLine M15 Lighthouse-ում:
Ցանկացած Bookmark Beacon-ը գնելուց և դրա հնարավորություններին ծանոթանալուց և հրահանգները կարդալուց հետո հաջորդ բնական քայլը այն կարգավորելն է և այն աշխատելու համար անհրաժեշտ աշխատանքային ռեժիմում պատրաստելը:
ԱԿՏԻՎԱՑՈՒՄ.
Ինչ պետք է արվի StarLine M15 Beacon-ի հետ, որպեսզի այն պատրաստ լինի օգտագործման համար պահեստավորման ռեժիմում անձնական մեքենայում, նախ պետք է սեղմել դրա մարմնի կոճակը: Պետք է ասեմ, որ կոճակը գտնվում է ռետինե թաղանթի հետևում և առանց օտար առարկաների մատները չեն կարողանա սեղմել այն։ Հետևաբար, մենք դա անում ենք սուր, բայց ոչ շատ սուր բանով, որպեսզի չկտրենք առաձգականը և չզրկենք սարքը իր հիմնական առավելությունից՝ ջրի դիմադրությունից: Այսպիսով, մենք սեղմում ենք այս կոճակը գրիչով, մատիտով կամ Phillips պտուտակահանով, և տեսնում ենք, թե ինչպես է լուսավորվում սպիտակ LED-ը, որը շատ վառ է լուսավորվում, ինչը հստակ տեսանելի է նույնիսկ ցերեկային ժամերին. հուսով եմ, որ դա մեծապես չի ազդի մարտկոցի սպառման վրա: .
Դրանից հետո, ի տարբերություն Starline Beacon GPS-ի նախկին մոդելների, մենք չունենք ստանդարտ 5 րոպե բոլոր անհրաժեշտ կարգավորումներն իրականացնելու համար, այլ ամբողջ 20 րոպե: Եվ այս 20 րոպեները թույլ են տալիս կարգավորել StarLine M15 Beacon-ը հանգիստ ռեժիմում՝ առանց շտապելու և առանց վախի, որ այն կքնի, և ձեզ հարկավոր կլինի նորից արթնացնել այն՝ սեղմելով կոճակը:
Սա առաջին հերթին պետք է օգնի անփորձ մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր առաջին անգամ GPS-թրեքեր գնելիս որոշում են ինքնուրույն կարգավորել այն՝ առանց մասնագետների օգնությանը դիմելու։ Որովհետեւ Հաճախ նման իրավիճակներում, փորձի բացակայության պատճառով, հրահանգները միաժամանակ կարդալիս սարքում են և արդյունքում ժամանակ չեն ունենում լրացնել հատկացված 5 րոպեն, հետո զարմանում, թե ինչու սարքը կյանքի նշաններ չի տալիս և չի արձագանքում հրամաններին.
SETUP. Տարբերակ թիվ 1.
Հաջորդը, մենք ունենք մի քանի տարբերակ StarLine M15 փարոսը կարգավորելու համար. սա այն է կարգավորել այն շատ արագ և հարմար եղանակով www.mayak.mobi կայքի միջոցով, որտեղ հարմար և ինտուիտիվ ձևով կարող եք կատարել բոլոր անհրաժեշտ կարգավորումները և լիովին պատրաստեք GPS փարոսը որպես էջանիշ աշխատելու համար: Կայքում Beacon-ը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է միայն իմանալ դրանում տեղադրված SIM քարտի հեռախոսահամարը: Թիվը կարելի է գտնել փոքր թղթի հետևի մասում՝ սակագնի նկարագրությամբ. հարկ է նշել, որ SIM քարտը, ինչպես միշտ, պարունակում է ընդամենը 5 ռուբլի, ինչը բավական է միայն StarLine-ից մի քանի պատասխան ստանալու համար։ M15 GPS փարոս տեղադրման ընթացքում: Հետևաբար, ես խստորեն խորհուրդ եմ տալիս հաշվի առնել սակագնի նկարագրությունից ստացված խորհուրդը - և գումար մուտքագրել ձեր SIM քարտի հաշվին, նախքան թրեկերի տեղադրումը սկսելը, ներառված սակագնին համապատասխան նվազագույն գումարը 65 ռուբլի է:
StarLine M15 փարոսը որպես էջանիշ գործելու համար անհրաժեշտ է կարգավորել հետևյալ պարամետրերը.
Հիմնական պարամետրեր.
- «Սեփականատիրոջ համարը» - այնպես, որ փարոսը արձագանքի ձեր SMS-ին:
- «Beacon name»-ը կլինի փարոսի կողմից ուղարկված SMS հաղորդագրությունների վերնագրում:
- «Հաղորդագրության լեզու» - ռուսերեն կամ անգլերեն հասանելի:
- «Փարոսով ուղարկված SMS հաղորդագրությունների ձևաչափը» - որը սահմանում է փարոսից ուղարկված կոորդինատների ցուցադրման եղանակը՝ ըստ պահանջի:
- «Ցածր մնացորդի նախազգուշացման շեմ» - զգուշացնել ցածր մնացորդի մոտենալու մասին:
Առաջին ահազանգ.
- «Աշխատանքի սկիզբ» - սահմանեք ամսաթիվը և ժամը, երբ փարոսը պետք է առաջին անգամ արթնանա այս զարթուցիչի համաձայն:
- «Գործողության ընդմիջում» - սահմանեք այն ժամանակահատվածը, որից հետո փարոսը կարթնանա ապագայում:
- «Ուղարկել ամեն անգամ, երբ արթնանում եք» - սահմանեք գործառնական ռեժիմը:
Երկրորդ զարթուցիչ. - սահմանվել է առաջինի համեմատությամբ:
Շարժման սենսորի կարգավորումները.
- «Շարժման սենսոր» - միացրեք կամ անջատեք այն կախված փարոսին հանձնարարված առաջադրանքներից:
- «Սենսորների զգայունություն» - սահմանեք արձագանքման զգայունությունը: Առկա են զգայունության երեք շեմ:
- «Կրկնվող ծանուցման արգելում» - սահմանել այն ժամանակահատվածը, որի ընթացքում կգործի շարժման սենսորի միջոցով SMS կրկնակի ուղարկելու արգելքը:
Առաջադեմ պարամետրերը:
Այստեղ մենք սահմանում ենք ժամային գոտին, համարը մնացորդ պահանջելու համար և կարգավորումներ բջջային ինտերնետի համար (APN, մուտք և գաղտնաբառ)՝ ըստ ընտրված բջջային օպերատորի:
Եվ սեղմեք «Կարգավորել փարոսը» կոճակը, սա այն է, սարքը պատրաստ է օգտագործման, մնում է միայն այն թաքցնել մեքենայի մեջ:
SETUP. Տարբերակ թիվ 2.
Եթե ինչ-ինչ պատճառներով M15 փարոսը տեղադրելու պահին չեք կարողանում մուտք գործել ինտերնետ, ապա տեղադրման երկրորդ տարբերակը բոլոր նկարագրված ռեժիմների տեղադրումն է SMS հաղորդագրությունների միջոցով:
M15 Lighthouse-ը որպես էջանիշ օգտագործելու համար անհրաժեշտ նվազագույն քայլերը հետևյալ հիմնական քայլերն են.
Սահմանեք «Սեփականատիրոջ համարը»
- ուղարկել SMS «1234 +» տեքստով
!!! Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ գաղտնաբառի և «+» նշանի միջև պետք է լինի բացատ՝ «1234space+», սա վերաբերում է մնացած բոլոր հրամաններին. գաղտնաբառից հետո պետք է լինի բացատ: Հրահանգներում այս պահի հստակ նկարագրությունը չկա, իսկ խորհուրդների նկարները նույնպես այնքան էլ պարզ չեն...
Այս դեպքում սեփականատիրոջ համարը կլինի ձեր հեռախոսը, որից SMS-ը կուղարկվի: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է սեփականատեր դարձնել այլ հեռախոսահամար, ապա ուղարկեք SMS հետևյալ բովանդակությամբ՝ «1234space+7phone number», օրինակ՝ «1234 +79121231212»:
Սահմանեք «Կոնտակտային ժամանակացույց»
- օրինակ ուղարկելով - «1234 B1 4H K»
Դուք կարող եք կարգավորել Զարթուցիչը թիվ 1 այնպես, որ Մաչոկը եթեր դուրս գա 4 ժամը մեկ և չվատնի մարտկոցները կոորդինատները որոշելու վրա, այլ միայն սպասի հրամանի, որ գնա ակտիվ ռեժիմ՝ գողացված մեքենա որոնելու համար:
Վերջ. StarLine M15 փարոսը պատրաստ է տեղադրվելու մեքենայի վրա որպես էջանիշ: Ապագայում դուք կարող եք կատարել այլ կարգավորումներ՝ օգտագործելով SMS հրամանները, բայց շատ ավելի հեշտ կլինի գտնել StarLine M15 փարոսը կարգավորելու հնարավորությունը՝ առցանց ծառայության միջոցով:
ՇԱՀԱԳՈՐԾՈՒՄ.
Արբանյակային ազդանշանի ընդունման որակի վերաբերյալ եզրակացություն անելու համար արագացված մեթոդ օգտագործելու համար. փորձարկման ընթացքում ես կարգավորեցի StarLine M15 փարոսը, որպեսզի եթեր դուրս գա ամեն ժամ, մինչդեռ փարոսը պետք է որոշեր կոորդինատները և ուղարկեր SMS հաղորդագրություն: հեռախոսի ձևաչափը ստուգելու հարմար միջոց՝ ստացված կոորդինատներով քարտեզի հղումով: Միևնույն ժամանակ, այն անմիջապես տեղակայվեց այն վայրերում, որոնք բավականին դժվար էին արբանյակային ազդանշաններ ստանալու համար, որտեղ այն ցույց տվեց վստահ աշխատանք GPS կոորդինատները որոշելու հարցում, որտեղ մի ժամանակ StarLine M11 փարոսը չէր կարող հաղթահարել: Եվ նույնիսկ եթե GPS կոորդինատները ինչ-որ տեղ որոշված չէին, փարոսը բավականին ճշգրիտ որոշեց կոորդինատները GSM ցանցերի բազային կայաններից։
Բացի այդ, այս արագացված թեստի ընթացքում ստուգվել է շարժման սենսորի ճիշտ աշխատանքը, եթե StarLine M15 փարոսը մաքուր ձևով չի օգտագործվում որպես GPS էջանիշ, և պահանջվում են ոչ միայն որոնման գործառույթներ, այլ նաև անվտանգության որոշ գործառույթներ: Այսպիսով, երբ միացնում եք շարժման սենսորը և կարգավորում դրա զգայունությունը, դուք կարող եք նաև պարզեցված ազդանշանային գործառույթ ստանալ փարոսից՝ ծանուցում ձեր հեռախոսին կառավարվող օբյեկտի չարտոնված շարժման մասին:
Բայց մենք չպետք է մոռանանք, որ շարժման վրա հիմնված փարոսը ակտիվացնելը հանգեցնում է տվյալ ժամանակահատվածում հաղորդակցության նիստերի քանակի նվազմանը, և արդյունքում՝ սարքի աշխատանքի ընդհանուր ժամանակը որպես էջանիշ միայն մարտկոցների վրա կրճատվում է: Այսպիսով, օրինակ, կազմաձևված կապի ժամանակահատվածի դեպքում՝ օրական 2 անգամ (յուրաքանչյուր 12 ժամը մեկ), աշխատանքի մեկնելը և հետ գնալը կհանգեցնի փարոսի ևս 2 արթնացման, ինչի արդյունքում փարոսի գործարկման ժամանակը առանց մարտկոցները փոխելը կկրճատվի գրեթե 2 անգամ։
Արդյունքում, 9 օրվա ընթացքում՝ 1 ժամ տևողությամբ և շարժման պատճառով լրացուցիչ արթնանալու դեպքում, StarLine M15 փարոսը մարտկոցների մեկ հավաքածուի վրա կատարել է մոտ 250 հաղորդակցություն՝ որոշելով կոորդինատները և ուղարկելով SMS հաղորդագրություններ։ Նրանք. կարելի է ասել, որ սա հաղորդակցման սեանսների նվազագույն քանակն է, որը տվյալ փարոսը կարող է կատարել առանց մարտկոցները փոխարինելու, քանի որ միացված է ամենաէներգախախ գործառնական ռեժիմներից մեկը. եթե StarLine M15 փարոսը օգտագործվում է զուտ որպես GPS էջանիշ և կազմաձևված է, որ եթեր դուրս գա սպասման ռեժիմում՝ SMS հրամանով անցնելու ակտիվ որոնման ռեժիմին, ապա շնորհիվ անջատված GPS մոդուլը, սպառումը և ռեսուրսը զգալիորեն կկրճատվեն: Մարտկոցները կծառայեն ավելի շատ արթնացման և հեռարձակման համար:
Ընդհանուր առմամբ, գործող StarLine M15 փարոսը ապացուցեց, որ լիովին հուսալի սարք է, առանց ակնհայտ խափանումների կամ մեկնաբանությունների: Հատկապես ուշագրավ է պարզ և ինտուիտիվ կարգավորումը, որը թույլ կտա արագ պատրաստել սարքը շահագործման: Ինձ նաև շատ գոհացրեց այն փաստը, որ փորձարկման ժամանակ StarLine M15 փարոսը լավ ճշգրտություն ցույց տվեց ծրագրային ազդանշանների գործարկման մեջ և չկար վազում առաջ կամ հետ, իրական հաղորդակցություն չի նկատվել, ինչպես նախորդ մոդելներում: Սա բավականին հաճելի փոքրիկ դետալ է, որը ցույց է տալիս սարքի կայունությունը և թույլ է տալիս հույս դնել դրա վրա, այլ ոչ թե սպասել բռնելու ամենակարևոր պահին, երբ ձեր մեքենան արդեն գողերի ձեռքում է:
GPS tracker M17 Starline-ը որոնողական և անվտանգության սարք է, որն օգտագործվում է մեքենայի կոորդինատները որոշելու համար՝ մեքենայի տիրոջը մեքենայի շարժման մասին տեղեկացնելու ներկառուցված գործառույթով: Հետագծման համակարգը գործում է նավիգացիոն արբանյակներից ստացված տվյալների հիման վրա։
[Թաքցնել]
Նպատակը և հնարավորությունները
Մեքենայի համար մանրանկարչական որոնման սարքի հիմնական հատկանիշների ակնարկ.
- Օբյեկտների գտնվելու վայրի մասին տեղեկատվությունը SMS հաղորդագրությունների միջոցով փոխանցվում է մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսին: Դուք կարող եք սարքավորումը կարգավորել այնպես, որ տեքստը պարունակի քարտեզի հատված ունեցող կայքի հղում:
- Սպառողը կարող է իրականացնել լրացուցիչ արտաքին սարքավորումների հսկողություն՝ օգտագործելով ունիվերսալ ալիք՝ վերահսկելով մեքենայի շարժումը՝ օգտագործելով հեռախոսի կամ համակարգչի համար նախատեսված հատուկ հավելվածներ:
- Տեսահսկման սարքավորումները բնութագրվում են ներկառուցված խոսափողի օգտագործմամբ: Սա թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը բջջային սարքի միջոցով լսել, թե ինչ է կատարվում սրահում:
- «Փարոս»-ի հիմնական բաղադրիչներից մեկը ներկառուցված շարժման կարգավորիչն է: Սա թույլ է տալիս սարքին ժամանակին որոշել, թե երբ է մեքենան սկսում շարժվել:
Եթե GPS tracker-ի էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը նվազի, այս մասին տեղեկատվությունը կուղարկվի մեքենայի սեփականատիրոջ համարին:
Տեխնիկական պայմաններ
Starline M17 Moby փարոսի հիմնական հատկությունների նկարագրությունը.
- տեղեկատվությունը փոխանցվում է GSM 900/1800 ՄՀց կապի ստանդարտի միջոցով.
- սարքը հագեցած է երկու ներկառուցված ալեհավաքի մոդուլներով՝ GSM և GPS դասի;
- «Փարոսը» հագեցած է MTK333 մոդելի GLONASS/GPS ընդունիչով;
- ԳԼՈՆԱՍՍ ալիքի միջոցով սարքի համար բնորոշ պայմաններում կոորդինատների որոշման ճշգրտությունը մինչև 10 մետր է.
- եթե ազդանշանի ընդունման որակը թույլ է, ապա որոշիչ կոորդինատների շրջանակը կավելանա մինչև 500 մետր;
- GSM ստանդարտով մեքենայի գտնվելու վայրը հաշվարկելիս քաղաքում կոորդինատների նույնականացման ճշգրտությունը կկազմի մինչև 800 մ, իսկ քաղաքից դուրս՝ մինչև 30 կմ;
- Երկու 1,5 Ah մարտկոցներ օգտագործվում են «փարոսը» սնուցելու համար.
- Սարքի սնուցման աղբյուրների ծառայության ժամկետը մինչև երկու տարի է;
- Առավելագույն բեռնվածության ընթացիկ պարամետրը փարոսի համար 200 մԱ է:
AutoAudioCenter ալիքը խոսել է M17 GPS թրեյքերի բնութագրերի և հնարավորությունների մասին։
GPS փարոսի շահագործման սկզբունքը
M17 Starline GPS փարոսի շահագործման սկզբունքը հիմնված է Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի տիեզերական համակարգերի միջազգային նավիգացիոն արբանյակների միջոցով սարքի արձակած ազդանշանին հետևելու վրա:
Կոորդինատների որոշում
Տեղադրության հաշվարկման կարգն իրականացվում է GLONASS և GPS արբանյակների տվյալների համաձայն: Հաղորդագրությունը, որը գալիս է օգտատիրոջը, ցույց է տալիս տեղեկատվություն մեքենայի շարժման, ինչպես նաև դրա շարժման ուղղության մասին:
GLONASS ալիքի շահագործումը կարող է դժվար լինել ստորգետնյա կայանատեղիներում և ավտոտնակներում։ Նման դեպքերում մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսը ստանում է SMS հաղորդագրություն չորս GSM բազային կայանների մասին, որոնց հետ սարքը կարողացել է կապ հաստատել: Ստացված նման տվյալները ավելի քիչ ճշգրիտ կլինեն: Սպառողը պետք է նախօրոք կազմաձևի GSM բազային կայանների նույնացուցիչների միջև համապատասխանությունը: Դա անելու համար կարող եք օգտագործել արտադրողի պաշտոնական վեբ ռեսուրսը:
Մոնիտորինգ
Տվյալների փոխանցումն իրականացվում է GPRS ալիքով և իրականացվում է հատուկ մոնիտորինգի ծառայության համար: Օգտատերը կարող է մուտք գործել համակարգչի կամ հեռախոսի միջոցով և առցանց վերահսկել մեքենայի շարժը։ Սերվերին տեղեկատվություն փոխանցելիս սնուցման աղբյուրների էներգիայի սպառումն ավելի մեծ կլինի։ Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում «փարոսը» միացնել արտաքին մարտկոցին:
M17 Starline GPS փարոսի գործառնական ռեժիմները
Անվտանգության հակագողության սարքը կարող է աշխատել երկու ռեժիմով՝ նորմալ և ազդանշանային: Կախված դրանից, որոշվում են «փարոս» գործողության հիմնական պարամետրերը:
Նորմալ
Այս վիճակում սարքն իր ժամանակի մեծ մասն անցկացնում է քնի ռեժիմում: Փարոսը նախապես կազմաձևված է, որպեսզի միացվի որոշակի ժամերի, երբ սկսվում է հաղորդակցման նիստը: Երբ միացված է, տեղադրված «գաջեթը» մեքենայի սեփականատիրոջ համարին տեղեկատվություն կուղարկի մեքենայի կոորդինատների մասին: Օգտագործողը ինքնուրույն կարգավորում է ժամանակի ընդմիջումը, որը կարող է տատանվել 1-ից 30 օր:
Նորմալ ռեժիմի առանձնահատկությունները.
- մարտկոցի էներգիան ավելի տնտեսապես սպառվում է.
- Կա փարոսի թաքնված տեղադրման և միացման հնարավորություն՝ սարքը միացնելու համար արտաքին մարտկոցներ և կուտակիչներ չեն պահանջվում:
Տագնապային ռեժիմ
Այս վիճակում «փարոսը» միշտ կապի մեջ է: Դրա շնորհիվ մեքենայի սեփականատերը կարող է ցանկացած պահի հաղորդագրություն ուղարկել սարքին և ստանալ պատասխան։ Եթե փարոսը աշխատում է ահազանգման ռեժիմում, ապա դրա ներկառուցված մարտկոցների լիցքավորումը կարող է տևել ոչ ավելի, քան 2 շաբաթ: Ուստի այս դեպքում խորհուրդ է տրվում միացնել M17 Starline GPS-ը մեքենայի մարտկոցին։
«Avtoinstall» ալիքը խոսել է M17 Starline GPS թրեյքերի շահագործման ռեժիմների մասին և ցույց տվել, թե ինչ անել, եթե մեքենան գողանան։
Սարքավորումներ
Փաթեթը ներառում է.
- «փարոս» M17 Starline;
- մետաղալար արտաքին էներգիայի աղբյուրին միանալու համար;
- երկու CR123A մարտկոց;
- SIM քարտը;
- ծառայության գրքույկ կառավարման հրամաններով;
- SIM քարտի ընթացիկ սակագնի նկարագրությունը.
- ծառայության արագ մեկնարկի ուղեցույց;
- տեղադրման հրահանգներ.
Ինչպե՞ս ճիշտ տեղադրել:
Հարձակվողների՝ փարոսը գտնելու և անջատելու հավանականությունը կնվազի, եթե այն տեղադրվի ամենաանսպասելի և թաքնված վայրում: Խորհուրդ չի տրվում սարքի տեղադրումը վստահել երրորդ կողմի սպասարկման կենտրոններին, անվտանգության կանոնների համաձայն՝ GPS թրեկերի տեղադրումը պետք է կատարվի ինքներդ:
Փարոս տեղադրելու կանոններ.
- մոդուլը պետք է տեղադրվի կափարիչով դեպի վեր;
- Կառավարման ստորաբաժանման բնակարանը չպետք է ծածկված լինի մետաղական արտադրանքով կամ մետաղացված գունավոր թաղանթով, հակառակ դեպքում ազդանշանի որակը կնվազի.
- հնարավոր է սարքը տեղադրել ներքին հարդարման տարրերի, մասնավորապես դռների երեսպատման տակ;
- անհրաժեշտ է ապահովել, որ այն չի ենթարկվի խոնավության կամ բարձր ջերմաստիճանի.
- խորհուրդ է տրվում լրացուցիչ պաշտպանություն ապահովել տերմինալային բլոկի համար լարերով.
- Մի տեղադրեք մոդուլը ջեռուցման համակարգի օդային խողովակների մոտ.
- Կառավարման միավորի տեղադրման վայրը պետք է ստուգվի արբանյակների հետ կայուն հաղորդակցության համար.
- Հարձակվողի կողմից ոչ գծային տեղորոշիչի միջոցով ազդանշանը կասեցնելու համար «փարոսը» պետք է տեղադրվի ստանդարտ էլեկտրոնային մոդուլի կողքին:
Տեղադրման դիագրամ
Սարքի միացում.
- Սև մեկուսացման մեջ գտնվող մետաղալարը նախատեսված է բացասական ազդանշանը մեքենայի էլեկտրական ցանցին միացնելու համար:
- Կարմիր պատված մալուխը օգտագործվում է դրական տերմինալի հետ միացնելու համար: Սարքը կարող է սնուցվել մեքենայի էլեկտրական ցանցից՝ նախատեսված 12-24 վոլտ լարման համար։
- Կապույտ մալուխը լրացուցիչ ելքային ազդանշան միացնելու համար է։ Եթե դուք միացնում եք ահազանգ կամ էներգաբլոկի արգելափակման ռելե, ապա պետք է հաշվի առնել, որ առավելագույն հոսանքը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 0,2 Ա:
- Կանաչ կոնտակտը նախատեսված է արտաքին սարքավորումներից սարքին իմպուլսները փոխանցելու համար:
M17 Starline GPS tracker-ը միացնելիս չեք կարող օգտագործել արտաքին էներգիայի աղբյուրներ, որոնց լարումը 9-ից պակաս է կամ 33 Վ-ից ավելի:
M17 Starline GPS tracker մոդուլի կոնտակտների միացման դիագրամի լուսանկար
Քայլ առ քայլ հրահանգ
Տեղադրման ուղեցույց.
- Գործիքների կլաստերը հեռացվում է: Խորհուրդ է տրվում տեղադրել M17 կառավարման միավորը դրա հետևում, ինչպես ամենաթաքնված վայրում:
- Ինտերիերի դեկորատիվ հարդարումը ապամոնտաժվում է։ Անհրաժեշտության դեպքում օդափոխիչի երեսպատման տարրերը հանվում են:
- Ազատ տարածքում տեղադրվում է «փարոս»։
- Մոդուլը միացված է ստանդարտ լարերի մալուխներին:
- Սարքը ամրացված է նստատեղին։ Ավելի լավ է չօգտագործել երկկողմանի ժապավեն, ավելի կարևոր է օգտագործել պլաստիկ կապեր։
Փարոս տեղադրելը
Նախքան շահագործումը, դուք պետք է համոզվեք, որ սարքը ճիշտ է միացված, ուստի փարոսը պետք է միացված լինի: Երբ միացված է, սարքի մարմնի վրա LED ցուցիչը կվառվի:
հիմնական պարամետրերը
Պարամետրերը սկզբնապես կարգավորելիս օգտագործվում են հետևյալ հրամանները.
| Թիմ | |
| 1234 PASSWORD [նոր PIN] [կարգավիճակ] | PIN կոդը փոխելու հրաման.
|
| 1234 Տ | Ժամանակն ու ամսաթիվը ավտոմատ կերպով սահմանելու հրաման: Եթե այս պարամետրը պետք է կարգավորվի ձեռքով, ապա հաղորդագրություն է ուղարկվում տեքստով՝ 1234Т[time][date][zone]:
|
| 1234B1 [ժամանակ [ամսաթիվ] [ինտերվալ] [ֆորմատ] | Օգտագործողը հնարավորություն ունի կարգավորել երկու ահազանգ |
| 1234F [ձևաչափ] | Հաղորդագրության տեսակի կարգավորում.
|
| 1234 ԱՆԳԼԵՐԵՆ կամ 1234 ՌՈՒՍԵՐԵՆ | Մուտքային SMS-ի լեզուն ընտրելու համար օգտագործեք հրամանները |
Օգտատեր Օլեգ Ուսպենսկին խոսել է հիմնական կարգավորումների, ինչպես նաև M17 Starline «փարոսը» կառավարելու համար Անձնական հաշվի օգտագործման մասին:
Առաջադեմ պարամետրերը
Ծառայության գործառույթներ
| Թիմ | Գործառույթ |
| 1234FWUPDATE | Ծրագրաշարի տարբերակների ստուգում.
|
| 1234INFO | Ծառայության տեղեկատվության հարցում: Պատասխան հաղորդագրության մեջ ասվում է.
|
| 1234USSD[խնդրանք] | Կարճ հրամաններ ուղարկելու տեքստ: Դրանք կարող են օգտագործվել հետևյալի համար.
|
| 1234 ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆ | Սարքի աշխատանքի վերաբերյալ հաշվետվություն ներկայացնելը |
| 1234ՎԵՐՍԿՍԵԼ | Վերագործարկեք փարոսը: Եթե այն հաջողվի, համապատասխան հաղորդագրություն կուղարկվի մեքենայի սեփականատիրոջ համարին: |
| 1234?? | Կազմաձևման հրամանների հարցում |
Vafin73 ալիքը խոսել է M17 Starline որոնման սարքի պարամետրերը փոխելու, ինչպես նաև սպասարկման տարբերակների օգտագործման մասին։
Օգտագործողի ձեռնարկ
Ամեն դեպքում, մուտքի ստանդարտ կոդը պետք է փոխվի՝ հարձակվողներին տեղեկատվության արտահոսքից խուսափելու համար: Գաղտնաբառը փոխելուց հետո այն պետք է առանձին գրեք։
Կառավարման հրամաններ
Հիմնական հրամանների ցանկը.
Սեփականատիրոջ համարի սահմանում
Հեռախոսահամար սահմանելու առաջադրանքը կատարելու համար ուղարկվում է հաղորդագրություն «1234+» կամ «1234+ХХХХХХХХХХ» տեքստով, որտեղ «1234»-ը PIN կոդը է, իսկ «ХХХХХХХХХХ»-ը՝ հեռախոսահամարը: Ի պատասխան հրամանի, դուք կստանաք տեղեկատվություն հաջող կապի մասին:
Գործառնական ռեժիմի ընտրություն
GPRS գործառնական ռեժիմ ընտրելու ալգորիթմ.
- Փարոս համարին ուղարկվում է «1234I» տեքստով հաղորդագրություն:
- «Գաջեթը» կսկսի համաժամացումը բջջային օպերատորի հետ աշխատելու համար:
- Ապահովելու համար, որ պարամետրը ակտիվացված է, օգտագործեք «1234I» հրամանը:
Նորմալ աշխատանքային ռեժիմ նշանակելու համար դուք պետք է ուղարկեք SMS «1234-» կամ «1234NORMAL»: Ձայնի կառավարման գործառույթը միացնելու համար փոխանցվում է «1234C» հաղորդագրությունը:
Կոորդինատները որոշելու հարցում
Մեքենայի գտնվելու վայրի մասին ծանուցում ստանալու համար օգտագործեք հետևյալ հրամանները.
- Մուտքի գաղտնաբառը ուղարկվում է դատարկ հաղորդագրությամբ: Մեքենայի կոորդինատների մասին տեղեկատվությունը կփոխանցվի ստանդարտ ձևաչափով։
- Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տվյալներ ստանալ ընդլայնված ձևով, ապա պետք է ուղարկեք «1234#» կամ «1234FULL» հրամանը:
Շարժման ծանուցման կարգավորում
Դուք կարող եք կառավարել շարժման ծանուցման ռեժիմը՝ ուղարկելով «1234D+» տեքստով հաղորդագրություն: Այս պարամետրը փոխելու համար օգտագործեք «1234D SM 60» հրամանը: Հնարավոր է հրաման ուղարկել ռուսերեն, այնուհետև տեքստը կլինի «1234D SM 60»:
Ներբեռնեք անվճար տեղադրման և շահագործման հրահանգները PDF ձևաչափով
M17 Starline «փարոսը» կառավարելու և տեղադրելու համար կարող եք ներբեռնել ծառայության ձեռնարկը՝ օգտագործելով հետևյալ հղումները.
Առավելություններն ու թերությունները
Հիմնական առավելությունները.
- սարքի համար կրկնակի էլեկտրամատակարարում օգտագործելու հնարավորությունը՝ մեքենայի էլեկտրական ցանցից և մարտկոցներից.
- կառուցվածքի բարձրորակ հավաքում - Starline մոդուլները մատակարարվում են պաշտպանված հարվածակայուն պատյանով;
- արագ միացում արբանյակներին, ինչպես նաև կայուն հաղորդակցություն քաղաքի պայմաններում;
- նախնական տեղադրման և պարամետրերի ճշգրտման հեշտություն;
- սարքը թաքնված տեղադրելու դեպքում աննկատ աշխատելու ունակությունը:
Մոդելի թերությունները.
- «Փարոսի» շահագործման մեջ կարող են լինել անսարքություններ, երբ այն օգտագործվում է որոշակի շրջաններում, օրինակ՝ Ղրիմի թերակղզում.
- Փարոսը կարող է ներառել ժամկետանց SIM քարտ;
- փաթեթում ներառված SIM քարտերի հետ աշխատելու համար օպերատորների կողմից առաջարկվող սակագները սովորաբար անշահավետ են.
- սարքը կարող է պատահականորեն աշխատել ջերմաստիճանի տարբերության դեպքում.
- ներկառուցված մարտկոցների բարձր արժեքը;
- շահագործման ընթացքում ծրագիրը կարող է սառչել սարքում, ինչի արդյունքում այն պետք է վերագործարկվի.
- ծրագրաշարի աշխատանքի պարբերական ձախողումներ.
- աուդիո կառավարման ռեժիմում աշխատելիս ձայնը թույլ կլինի խոսափողի ազդանշանի ցածր մակարդակի պատճառով.
- Ակտիվ ռեժիմում աշխատելիս սարքն ավելի շատ էներգիա է ծախսում, ինչի արդյունքում մարտկոցը արագ լիցքաթափվում է;
- Ըստ ակնարկների, եթե «փարոսը» տեղադրված է խցիկում խորը, դա կարող է հանգեցնել սարքի զգայունության նվազմանը:
Որն է գինը:
M17 Starline GPS tracker-ի ձեռքբերման միջին գները.
Տեսանյութ
Օգտատեր Սեմյոն Գալյուտինը տեսանյութում ցույց է տվել մեքենային հետևելու գործընթացը և խոսել M17 Starline որոնման «փարոսը» կարգավորելու առանձնահատկությունների մասին:
