Ποιος έχει τι διάρκεια μπαταρίας σε ένα MacBook; Πώς να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του MacBook Pro, MacBook Air. Λαμπερό μήλο, διαστάσεις και σύνδεσμοι
Πρέπει να πω αμέσως ότι για περισσότερα από πέντε χρόνια ο κύριος φορητός υπολογιστής μου είναι ένα μηχάνημα Apple, πριν από δύο χρόνια το Air δύο ετών αντικαταστάθηκε με ένα Pro 13 ιντσών και δεν το μετάνιωσα ποτέ. Μια πολύ αξιόπιστη συσκευή που έχει ήδη περάσει διάφορα τεστ μαζί μου.
Κατά τη γνώμη μου, το MacBook Pro 2014/15 είναι το καλύτερο laptop σε σχέση τιμής/ποιότητας και κύκλου ζωής, που φτάνει εύκολα τα 4-5 χρόνια, χωρίς να αντικαταστήσει την αρχική μπαταρία. Για παράδειγμα, ο υπολογιστής μου έχει ήδη 537 κύκλους φόρτισης/εκφόρτισης και η αποτελεσματική χωρητικότητα της μπαταρίας έχει μειωθεί μόνο κατά 9%· άλλοι κατασκευαστές δεν μπορούν να καυχηθούν για παρόμοια αποτελέσματα. Σε αυτά, η μπαταρία "πεθαίνει" μέσα σε ενάμιση χρόνο, δύο χρόνια, αν και όλα εξαρτώνται από το σενάριο χρήσης και τον αριθμό των κύκλων. Στο δικό μου σενάριο, το laptop χρησιμοποιείται καθημερινά και για τουλάχιστον 5-6 ώρες. Και έτσι 365 μέρες το χρόνο, χωρίς καμία εξαίρεση.
Κάθε άτομο έχει τα δικά του σενάρια για τη χρήση ενός υπολογιστή· υπάρχουν καθολικά, αλλά είναι αδύνατο να τους στριμώξουμε όλους. Επομένως, είναι αδύνατο να πούμε ότι το όνομα Pro ταιριάζει σε όλους τους επαγγελματίες χωρίς εξαίρεση. Για παράδειγμα, τα παιχνίδια είναι πάντα το αδύναμο σημείο του MacBook, επομένως τα μοντέλα Pro δεν αποτελούν εξαίρεση, έχουν πολύ αδύναμα γραφικά. Από την άλλη πλευρά, ένας τεράστιος αριθμός δεν παίζει παιχνίδια σε φορητούς υπολογιστές και γι 'αυτούς, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, η άνεση του πληκτρολογίου και άλλες παράμετροι είναι σημαντικές. Ένας επαγγελματίας μπορεί να είναι γραφίστας, γιατρός, τοπιογράφος ή δημοσιογράφος, άρα υπάρχουν πολλά σενάρια και είναι πολύ διαφορετικά μεταξύ τους. Στην περίπτωσή μου, οι ακόλουθες παράμετροι είναι σημαντικές για μένα από έναν φορητό υπολογιστή:
- οθόνη υψηλής ποιότητας, καθώς περνάω πολύ χρόνο στον υπολογιστή.
- καλό και άνετο πληκτρολόγιο, με δυνατότητα αφής.
- χρόνος λειτουργίας έτσι ώστε μια φόρτιση να είναι αρκετή για 6-7 ώρες εργασίας σε πτήση ή ταξίδι.
- αξιοπιστία της θήκης, αντοχή στη συμπίεση (ένα σακίδιο μπορεί να γεμίσει με πολλά πράγματα), την ικανότητα να αντέχει σε τυχαίες πτώσεις ή αντικείμενα που χτυπούν τη θήκη όταν είναι κλειστή.
- ταχύτητα εργασίας σε εφαρμογές γραφείου, επεξεργαστές γραφικών, ταχύτητα μετατροπής βίντεο.
Παρέθεσα ακριβώς τις παραμέτρους για τις οποίες επέλεξα το MacBook Pro, αφού το 2014 αποδείχτηκε η βέλτιστη σε σχέση τιμής/ποιότητας. Για ορισμένους, ένας τέτοιος υπολογιστής μπορεί να είναι ανεπαρκής όσον αφορά τα γραφικά, τη μνήμη, την ταχύτητα του επεξεργαστή ή κάτι άλλο.
Όπως πολλοί, περίμενα την παρουσίαση του MacBook Pro 2016 με μεγάλη ανυπομονησία· φήμες έλεγαν ότι αυτή ήταν μια θεμελιώδης ενημέρωση των προηγούμενων μοντέλων. Σταύρωσα τα δάχτυλά μου και σκέφτηκα ότι θα μου έδειχναν το λάπτοπ που θα ήταν το επόμενο. Αλλά η σύγχυση αυξήθηκε μόνο κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, και αφού δοκίμασα τα νέα MacBook στην πραγματική ζωή, έγινε ακόμη μεγαλύτερη. Μετά από μια εβδομάδα πλήρους απασχόλησης με το MacBook Pro 2016 με το νέο touchpad, κατέληξα σε ένα απογοητευτικό συμπέρασμα - ο υπολογιστής μου δύο ετών είναι καλύτερος ή δεν είναι κατώτερος από το νέο προϊόν με πολλούς τρόπους. Επιπλέον, η εταιρεία χρεώνει επιπλέον 300-350 δολάρια για αυτό το πάνελ αφής, κάτι που αποκλείεται. Φοβάμαι ότι εάν η Apple συνεχίσει να ακολουθεί αυτό το περίπλοκο μονοπάτι, τότε θα πρέπει να καθίσω στο τρέχον μοντέλο όσο λειτουργεί και μετά να κοιτάξω προσεκτικά ποια μοντέλα υπάρχουν στην αγορά εκτός από το MacBook. Μιλώντας με άλλους χρήστες MacBook Pro, είχα την αίσθηση ότι πολλοί άνθρωποι είχαν ανάμεικτες αντιδράσεις για το νέο προϊόν. Και αν πριν από ένα χρόνο η εμφάνιση μιας μικρής ενημέρωσης στο MacBook Pro δεν δημιουργούσε αμφιβολίες ότι αγοράζατε έναν από τους καλύτερους φορητούς υπολογιστές που υπάρχουν στην αγορά, τώρα αυτή η αίσθηση απουσιάζει εντελώς.
Ο Sergey Kuzmin ήταν ο πρώτος στο γραφείο σύνταξης που γνώρισε το MacBook Pro 2016· το υλικό του ήταν πολύ ενθουσιώδες, αλλά δεν απάντησε καθόλου στις κύριες ερωτήσεις που με ανησυχούσαν - πόσο βολικό είναι να ζεις με όλες τις αλλαγές που έγιναν στο σχέδιο. Επιπλέον είχε μηχανή 15 ιντσών, ενώ με βολεύει πιο πολύ μια διαγώνιο 13 ιντσών.
Δεν πρέπει να περιμένετε ότι οι εντυπώσεις μου θα είναι πλήρεις και θα εξετάσουν διάφορα σενάρια, αλλά είμαι σίγουρος ότι οι παρατηρήσεις μου θα προκαλέσουν έντονη ανταπόκριση από πολλούς, καθώς υπαγορεύονται από τη ζωή και την πραγματική χρήση ενός φορητού υπολογιστή σε καθημερινές καταστάσεις. Πηγαίνω.
Λαμπερό μήλο, διαστάσεις και σύνδεσμοι
Μέχρι το περσινό MacBook, όλοι οι φορητοί υπολογιστές της Apple είχαν ένα λαμπερό μήλο στο πίσω μέρος για να τους διαφοροποιούν από τις περισσότερες συσκευές της αγοράς. Έχοντας ένα λαμπερό μήλο δεν με έκανε ούτε ζεστό ούτε κρύο. Αυτό το λογότυπο δεν είχε καμία λειτουργία, ήταν ένα χαρακτηριστικό εικόνας και τίποτα περισσότερο. Επομένως, άντεξα την εξαφάνιση του λαμπερού λογότυπου χωρίς τύψεις.
Η εξήγηση για την εγκατάλειψη ενός τέτοιου λογότυπου είναι ότι τώρα το σώμα του φορητού υπολογιστή έχει γίνει πιο λεπτό (κατά μέσο όρο 17%), το μήκος και το ύψος έχουν μειωθεί ελαφρώς (κατά 3%). Δεν δίνω εκατοστά και χιλιοστά, αφού δεν θα σας πουν τίποτα, πρέπει να πάρετε το MacBook Pro και να συγκρίνετε. Ο φορητός υπολογιστής έχει επίσης γίνει αισθητά ελαφρύτερος, κάτι που μπορεί να θεωρηθεί μεγάλο πλεονέκτημα για όσους κινούνται ενεργά και μεταφέρουν τον υπολογιστή τους σε τσάντα ή σακίδιο. Αλλά το κέρδος δεν είναι τόσο αισθητό (ήταν 1,58 κιλά τώρα 1,37 κιλά για το μοντέλο 13 ιντσών) και η διαφορά δεν μπορεί να θεωρηθεί βασική. Αλλά μειώνοντας το πάχος, δεν θα μπορούσαν παρά να θυσιάσουν το πληκτρολόγιο, για το οποίο θα μιλήσουμε λίγο αργότερα.
Τώρα σχετικά με τους συνδέσμους. Δεν καταλαβαίνω γιατί η Apple εγκατέλειψε το ιδιόκτητο MagSafe. Και δεν χρειάζεται να το εξηγήσουμε με τυποποίηση, αυτό είναι το τελευταίο πράγμα στο οποίο έδωσε προσοχή η εταιρεία.
Να σας υπενθυμίσω ότι η υποδοχή MagSafe έχει μαγνήτη και μπορεί να συνδεθεί από κάθε πλευρά, αλλά το πιο σημαντικό έχει ένα μικρό LED. Βλέπετε πάντα ότι ο φορητός υπολογιστής σας φορτίζεται ή είναι ήδη φορτισμένος. Μερικές φορές υπήρξαν περιπτώσεις όπου το καλώδιο προέκτασης ήταν αποσυνδεδεμένο και χωρίς αυτόν τον δείκτη, η φόρτιση δεν θα είχε συμβεί και κατά τη διάρκεια της πτήσης θα καθόμουν με έναν εντελώς αποφορτισμένο φορητό υπολογιστή. Η κατάσταση είναι σπάνια, αλλά αυτό μου συμβαίνει μια-δυο φορές το χρόνο.
Αυτό που μας προσφέρεται τώρα είναι τέσσερις υποδοχές Thunderbolt 3 (ουσιαστικά USB Type C), μπορείτε να εισάγετε έναν φορτιστή ή οποιοδήποτε καλώδιο σε οποιοδήποτε από αυτά, είναι εναλλάξιμα. Απλώς δεν υπάρχει ξεχωριστός σύνδεσμος για τροφοδοσία. Σε κάποιο βαθμό αυτό είναι ευχάριστο, αλλά δεν υπάρχει μαγεία, ο μαγνήτης έχει αφαιρεθεί, το LED λείπει. Στις οδηγίες, η Apple συνιστά τη χρήση μόνο γνήσιων φορτιστών, καθώς άλλοι μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την μπαταρία. Και αυτό είναι αλήθεια! Αν παλαιότερα, με το MacBook Pro, μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε φορτιστή από το MacBook, ο οποίος διέφερε ελαφρώς στην ισχύ, αλλά τώρα μπορείτε εύκολα να φορτίσετε από οποιοδήποτε τροφοδοτικό με μια διασύνδεση USB Type C. Και φοβάμαι ότι αυτό μπορεί να «σκοτώσει ” η μπαταρία του φορητού υπολογιστή σας πολύ πιο αποτελεσματικά από πριν. Από την άλλη πλευρά, οι περισσότεροι θα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τους αρχικούς φορτιστές. Ή όχι? Το παράδειγμα του iPhone δείχνει ότι ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων φορτίζουν τις συσκευές τους με «αριστερές» φορτίσεις και μετά αναρωτιούνται γιατί η μπαταρία τους τελειώνει γρήγορα. Και δεν έχει καθόλου χρέωση. Μόλις εμφανιστεί η ελευθερία για τον χρήστη, τη χρησιμοποιούν ηθελημένα ή μη. Ως αποτέλεσμα, η συσκευή υποφέρει. Γιατί το έκαναν αυτό; Όσο για μένα, λόγω του μικρού μυαλού μου, κανείς δεν το σκέφτηκε απλά.
Ακόμη ένα πράγμα. Οι φορτιστές μπορούν να συνδεθούν και στις τέσσερις υποδοχές ταυτόχρονα. Αλλά το MacBook θα επιλέξει ένα πράγμα για τη φόρτιση που θεωρεί βέλτιστο. Απροσδόκητα, ανακάλυψα ότι η βέλτιστη όλη την ώρα δεν ήταν η αρχική φόρτιση, αλλά από άλλη συσκευή, με λίγο υψηλότερο ρεύμα. Γιατί; Ασαφές.
Η μετάβαση στο USB Type C είναι μια αναγκαιότητα στο εγγύς μέλλον, αλλά ήταν δυνατός ο συνδυασμός υποδοχών, ο χώρος το επιτρέπει. Δύο παλιά USB, δύο καινούργια. Αλλά το έκοψαν όπως το έκοψαν. Τώρα, για να συνδέσετε «παλιές» συσκευές, πρέπει να έχετε μαζί σας έναν προσαρμογέα, για παράδειγμα, όπως αυτός. Δεν λέω ότι είναι ακριβό· οι αγοραστές τέτοιου εξοπλισμού μπορούν να βρουν χρήματα για ένα αξεσουάρ. Αλλά αυτό είναι ανόητα άβολο, καθώς πρέπει να ελέγχετε συνεχώς πριν από το ταξίδι εάν έχετε ξεχάσει αυτούς τους προσαρμογείς.
Και τώρα το κεράσι στη λογική της Apple. Αγοράζετε ένα ολοκαίνουργιο iPhone/iPad και δεν μπορείτε να το συνδέσετε σε MacBook Pro χωρίς ξεχωριστό προσαρμογέα ή πρόσθετο καλώδιο. Δροσερός? Όχι αυτή η λέξη. Αυτό είναι ακριβώς πέρα από την παραφροσύνη. Τα ακουστικά που περιλαμβάνονται στο iPhone δεν μπορούν επίσης να συνδεθούν με το MacBook Pro· διαθέτουν υποδοχή Lightning. Αυτό είναι παραφροσύνη στο τετράγωνο.
Και τώρα το πιο σημαντικό. Το MacBook Pro είχε μια υποδοχή κάρτας SD από αμνημονεύτων χρόνων· οι φωτογράφοι τη χρειάζονταν για τη μεταφορά αρχείων. Αυτό είναι συχνά πιο εύκολο να μεταφέρετε βαριές φωτογραφίες και αρχεία RAW από την αντιγραφή μέσω WiFi ή ενσύρματης. Και τώρα αυτός ο σύνδεσμος έχει αφαιρεθεί. Γιατί; Η απάντηση βρίσκεται στο γεγονός ότι μερικοί άνθρωποι αγόρασαν την ελάχιστη διαμόρφωση του MacBook Pro και «για πάντα» τοποθέτησαν μια κάρτα μνήμης στην υποδοχή, επεκτείνοντας τη μνήμη του φορητού υπολογιστή τους. Φτηνό και χαρούμενο. Η Apple προφανώς εκνευρίστηκε τόσο πολύ για αυτό που απλώς αφαίρεσε την υποδοχή. Είναι σαφές ότι χρειάζεται πραγματικά τρεις ή τέσσερις φορές το χρόνο. Αλλά όταν το χρειάζεστε, η παρουσία του είναι απλά ανεκτίμητη. Τώρα αυτό έχει φύγει και γεια ξανά στους προσαρμογείς και τους εξωτερικούς αναγνώστες καρτών. Όλα αυτά είναι απογοητευτικά και κάνουν το μηχάνημα πολύ, πολύ περίεργο. Για τουλάχιστον μερικά χρόνια μέχρι να αποκτήσουμε μια δέσμη περιφερειακών για USB Type C, αυτή η λύση θα απέχει πολύ από τη βέλτιστη. Αλλά αμφιβάλλω ότι το iPhone θα αντικαταστήσει ξαφνικά το Lightning με USB Type C. Γιατί να το κάνουν αυτό; Αυτό σημαίνει ότι χρειάζονται και πάλι ξεχωριστά καλώδια. Μου θυμίζει ένα ωραίο αυτοκίνητο που είχε τοποθετήσει υαλοκαθαριστήρες από το Zaporozhets, αυτή ακριβώς την εντύπωση έχω.
Πληκτρολόγιο και επιφάνεια αφής - Φυσικά πλήκτρα έναντι πλήκτρων αφής, TouchPad
Έχω δύο νέα, καλά και κακά. Τα καλά νέα είναι ότι αποδεικνύεται ότι δεν χρειάζομαι τα πλήκτρα λειτουργιών κάτω από την οθόνη πολύ συχνά, το πολύ μερικές φορές την ημέρα. Τα κακά νέα είναι ότι όταν τα χρειάζεστε, δεν είναι άμεσα διαθέσιμα. Το touchpad είναι κατασκευασμένο με βάση τα συμφραζόμενα, είναι πολύ μικρό και ανταποκρίνεται στα πατήματα, κάτι που είναι αναμενόμενο. Από προεπιλογή, το πλήκτρο ESC βρίσκεται στα αριστερά, δεν έχει εξαφανιστεί. Και τώρα η λογική - αν θέλετε να δείτε ολόκληρο το πλαίσιο όπως πριν, πρέπει να το επεκτείνετε προς τα δεξιά. Και τότε το ESC εξαφανίζεται! Λογικές; Εχει φύγει. Μπορείτε να βρείτε μια εξήγηση ότι η σειρά των πλήκτρων συντομεύτηκε για εξοικονόμηση ενέργειας.
Στα δεξιά υπάρχει ένας αισθητήρας δακτυλικών αποτυπωμάτων, κάτι πολύ βολικό. Αγγίξτε και ο υπολογιστής ξεκλειδώθηκε. Δεν χρειάζεται να εισαγάγετε κωδικό πρόσβασης με τον παλιό τρόπο· μπορείτε επίσης να πληρώσετε για αγορές μέσω Διαδικτύου χρησιμοποιώντας το Apple Pay, κάτι που είναι επίσης μια καλή ιδέα που θα εξοικονομήσει χρόνο στο μέλλον. Αλλά μπορείτε εύκολα να ζήσετε χωρίς αυτό, αυτά δεν είναι το είδος των τσιπς που είμαι έτοιμος να αγοράσω με κλειστά μάτια και ισχυρίζομαι ότι είναι ζωτικής σημασίας.
Φυσικά, το πληκτρολόγιο είναι περίπου το ίδιο σε μέγεθος, τα πλήκτρα είναι παρόμοια στην περιοχή, αλλά η επιδίωξη ενός λεπτού σώματος (1,49 εκατοστά έναντι 1,8 πριν) κατέστησε απαραίτητη την κοπή των κουμπιών σε ύψος. Το υπέροχο πληκτρολόγιο του MacBook δεν έχει μετατραπεί καθόλου σε κολοκύθα, απλώς έχει χειροτερέψει σε μοντέλα του 2016 με οθόνες αφής. Το βασικό ταξίδι είναι μικρότερο και η εργονομία έχει σαφώς υποφέρει. Για μένα αυτός είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας. Φυσικά, συνήθισα το νέο πληκτρολόγιο μέσα σε μια εβδομάδα, αλλά η ευχαρίστηση πληκτρολόγησης που υπήρχε στο MacBook Pro μου δεν είναι πουθενά. Αυτή είναι μια υποβάθμιση του σχεδιασμού που ήταν περιττή. Καθόλου.
Το touchpad υποστηρίζει Force Touch, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι δεν το χρησιμοποιούν. Δεν μπορούσα να βρω χρήση αυτής της λειτουργίας στην καθημερινή ζωή. Ίσως μπορέσετε να το κάνετε καλύτερα. Η αυξημένη επιφάνεια αφής είναι απολύτως περιττή· η παλιά ήταν μικρότερη και σχεδόν τέλεια. Γιατί αυξήθηκε; Προφανώς για να δείξουμε κάποιες «βελτιώσεις». Αλλά και πάλι, αυτό δεν παρέχει καμία νέα εμπειρία χρήστη.
Οθόνη και ήχος
Η ανάλυση είναι η ίδια, αλλά η φωτεινότητα της οθόνης έχει αυξηθεί σημαντικά, γεγονός που καθιστά απαραίτητο είτε να χρησιμοποιήσετε προσαρμοστικό οπίσθιο φωτισμό είτε να μειώσετε τη φωτεινότητα κατά 50-70%, ανάλογα με την ιδέα σας για την ομορφιά. Στο MacBook μου, η φωτεινότητα όταν τροφοδοτείται από το δίκτυο είναι 90%, για μένα αυτό είναι ένα άνετο επίπεδο για παρακολούθηση ταινιών και όταν εργάζομαι είναι 40%, έτσι τα μάτια μου κουράζονται λιγότερο. Είναι καλό που η οθόνη έχει πλέον μεγαλύτερο εύρος φωτεινότητας, κάτι που είναι πάντα ένα συν. Αλλά χρησιμοποιώ ακριβώς τα ίδια επίπεδα με πριν. Η μέγιστη φωτεινότητα καίει τα μάτια στο δωμάτιο και δεν είναι πολύ ευχάριστη.
Η διαφορετική διάταξη των ηχείων είναι αισθητή, ο ήχος είναι πιο δυνατός και ακούγεται καλύτερα. Επιπλέον, αυτό ισχύει τόσο για την κατάσταση όταν ο φορητός υπολογιστής βρίσκεται στο τραπέζι, σε μια σκληρή επιφάνεια και στην κουβέρτα στο κρεβάτι. Και πάλι, η αλλαγή είναι ευχάριστη, εξελικτική, αλλά όλα είναι καλά στο τρέχον μοντέλο, δεν υπάρχει λόγος να παραπονεθείτε. Το έκαναν καλύτερα και δεν πειράζει.
Ωρες εργασίας
Η Apple ισχυρίζεται ακριβώς τον ίδιο χρόνο λειτουργίας με τα παλαιότερα μοντέλα· δεν θα πρέπει να υπάρχουν διαφορές. Τα πρώτα MacBook Pro του 2016 έχουν κάποιου είδους πρόβλημα αιώρησης (σταυρωμένα δάχτυλα ότι είναι λογισμικό), οι φορητοί υπολογιστές μερικές φορές αρχίζουν να αποφορτίζονται γρήγορα και διαρκούν το πολύ 3-3,5 ώρες. Αυτό μου συνέβαινε μία φορά την εβδομάδα· το Activity Monitor δεν εντόπισε προγράμματα ή επεξεργαστές που κατανάλωναν χρόνο και μπαταρία του επεξεργαστή. Μυστικισμός ή πλωτό ζωύφιο. Νομίζω ότι αυτό θα ξεκαθαριστεί με την πάροδο του χρόνου, απλώς μια άλλη πληγή κατά τη γέννηση.
Ένα άλλο ευρέως αναφερόμενο πρόβλημα, τόσο για τα μοντέλα 13 όσο και 15 ιντσών, ήταν το πάγωμα της οθόνης, όταν η εικόνα διασπάται σε χρωματικές λωρίδες, αυτό είναι ένα πρόβλημα με την κάρτα βίντεο. Δεδομένου ότι τα γραφικά στα μοντέλα 13 και 15 ιντσών είναι διαφορετικά, το σφάλμα δεν είναι στην ίδια την κάρτα βίντεο, αλλά σε κάτι άλλο. Μόλις αντιλήφθηκα αυτό το πρόβλημα, επανεκκίνησα τον υπολογιστή και όλα λειτούργησαν.
Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι ο χρόνος λειτουργίας συν/πλην παραμένει ο ίδιος (θυμηθείτε ότι η φωτεινότητα της οθόνης μου ανεβαίνει στο μισό, και μερικές φορές λιγότερο!). Οι χρόνοι φόρτισης είναι επίσης συγκρίσιμοι.
Κόστος και τελικά συμπεράσματα
Η απόδοση του MacBook Pro 2013/2014 με επεξεργαστή i5 δεν διαφέρει σχεδόν από αυτή του μοντέλου 13 ιντσών του 2016 στις περισσότερες κοινές εργασίες, όπως η εργασία στο MS Office ή στο Pages. Θα χρειαστεί να αναζητήσετε τη διαφορά με ένα χρονόμετρο και να κοιτάξετε προσεκτικά, με πάθος.
Ο φορητός υπολογιστής μου το καλοκαίρι του 2014 δεν ήταν στην τυπική διαμόρφωση (512 GB SSD) και κόστιζε κάτι λιγότερο από 2.000 $. Περίπου το ίδιο μηχάνημα από το 2016 με παρόμοιο επεξεργαστή και χωρητικότητα μνήμης θα κοστίζει 500-600 $ περισσότερο, ανάλογα με την αγορά. Αυτό ονομάζω κρυφή αύξηση τιμής, πληρώνετε υπερβολικά για το Touch Bar, αν και η εργονομία του είναι πολύ κατώτερη από τα κανονικά κουμπιά και η χρησιμότητά του αμφισβητείται. Έπιασα τον εαυτό μου να σκέφτεται ότι σε όλο το κείμενο, συζητώντας ορισμένες πιθανότητες, χρησιμοποιούσα συνεχώς τη λέξη «αμφίβολο». Αυτό ακριβώς νιώθω για το MacBook Pro του 2016. Επιπλέον, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για μοντέλο 13 ή 15 ιντσών.
Οι ρωσικές τιμές για το MacBook Pro διαφέρουν από το κόστος στις ΗΠΑ κατά περίπου 18%, δηλαδή ακριβώς σύμφωνα με τον ΦΠΑ (αν λάβουμε υπόψη τον φόρο επί των πωλήσεων 8% στη Νέα Υόρκη). Δείτε τα στιγμιότυπα οθόνης τιμών παρακάτω.
Το κόστος του MacBook Pro έχει αυξηθεί αισθητά, καθώς και η ανάγκη αγοράς επιπλέον προσαρμογέων. Και εδώ δεν είναι καν θέμα τιμής, αλλά το πρόβλημα είναι ότι πρέπει να θυμάστε την ανάγκη να έχετε μαζί σας όλες αυτές τις καλωδιώσεις και τους προσαρμογείς. Αβολος.
Είναι αδύνατο να συγχωρήσετε την άρνηση ενός πολυτελούς πληκτρολογίου· έχει γίνει αισθητά απλούστερο και χειρότερο. Για όσους γράφουν συνεχώς κείμενα, όπως εγώ, είναι μεγάλη απώλεια. Δεν θα επαναλάβω και θα παραθέσω όλα τα παραπάνω, αλλά θα σημειώσω ότι οι εξελικτικές βελτιώσεις δεν είναι πολύ σημαντικές, αλλά η απόρριψη πολλών επιλογών είναι ευαίσθητη.
Παραδόξως, δεν βλέπω νόημα να αντικαταστήσω τον φορητό υπολογιστή μου του 2014 με ένα μοντέλο του 2016. Αυτό δεν έχει νόημα εκτός κι αν έχετε συνηθίσει να ξοδεύετε χρήματα και να αλλάζετε τις συσκευές σας κάθε χρόνο. Αλλά γιατί να το κάνεις αυτό;
Είμαι πολύ αναστατωμένος από την κατεύθυνση στην οποία άρχισαν να «βελτιώνουν» το MacBook· το πάχος της θήκης μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο, γεγονός που θα κάνει τα πλήκτρα ακόμα πιο λεπτά. Ή ακόμα και να τα αντικαταστήσετε με οθόνη αφής, που θα μετατρέψει το φορητό υπολογιστή σε μηχανή εικόνας στο μέλλον. Αλλά δεν θα επιστρέψει την άνεση των κανονικών κλειδιών με καλό ταξίδι. Θεωρητικά, το πρόθεμα Pro θα πρέπει να σημαίνει ότι η Apple σκέφτεται όσους εργάζονται σε προηγούμενες γενιές συσκευών, τους έχουν συνηθίσει και τους εκτιμά για την ισορροπία, την εργονομία και την άνεσή τους. Αλλά εδώ κανείς δεν έλαβε υπόψη τη γνώμη μας και οι αλλαγές είναι πολύ αισθητές για να αγνοηθούν ήρεμα. Είναι ένα πράγμα όταν οι δημοσιογράφοι και οι μπλόγκερ παίρνουν ολοκαίνουργια MacBook δωρεάν και αρχίζουν να τα επαινούν, δεν πληρώνουν τα χρήματα που κέρδισαν με κόπο για αυτές τις συσκευές, πράγμα που σημαίνει ότι είναι αρχικά προκατειλημμένοι. Είναι εντελώς διαφορετικό το θέμα όταν ξοδεύετε ένα σημαντικό ποσό για ένα φορητό υπολογιστή και αντιμετωπίζετε «τραχείες άκρες».
Τα δάχτυλα πέρασαν ότι αυτά τα πειράματα με το MacBook Pro τελειώνουν και δεν καταστρέφουν ένα καλό προϊόν. Διαφορετικά, το 2018 θα πρέπει να διαλέξω φορητό υπολογιστή από πολλές επιλογές. Η ενημερωμένη Microsoft αντιλαμβάνεται ξεκάθαρα τις τάσεις της αγοράς, σε αντίθεση με την Apple. Και τις τελευταίες ημέρες, πιθανότατα έχετε ακούσει ότι η Microsoft ισχυρίζεται ότι πολλοί άνθρωποι αλλάζουν από το MacBook Pro στο MS Surface. Αυτή είναι η μισή αλήθεια, αφού στην κλίμακα του MS Surface ακόμη και εκατό άνθρωποι παίζουν ήδη τον καιρό και οι δημόσιες σχέσεις χωρίς αριθμούς είναι ιερό για τη Microsoft. Αλλά οι PR της εταιρείας έπιασαν σωστά την τάση· θεώρησαν ότι το MacBook Pro μπορούσε να επικριθεί, αφού για πρώτη φορά υπήρχε κάτι για αυτό. Είναι κρίμα, αλλά το MacBook Pro του 2016 είναι ένα πολύ περίεργο μοντέλο και επίσης με πολλές περίεργες παιδικές ασθένειες. Σας συμβουλεύω να σκεφτείτε επτά φορές πριν αγοράσετε αυτές τις συσκευές. Μέχρι στιγμής δεν αξίζουν τα χρήματα που ζητούν.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.Ξαναδιάβασα τις ευνοϊκές κριτικές του MacBook Pro στο RuNet, είναι πολύ παρόμοιες με αυτές που έγραψε ο Sergey Kuzmin για εμάς. Απολαύσεις και λίγες σχετικές πληροφορίες για μικρές και σοβαρές ελλείψεις. Εάν, όπως εγώ, δεν σας αρέσει η κατεύθυνση που ακολουθεί το MacBook Pro, τότε σχολιάστε στα σχόλια, ώστε η εταιρεία να μπορεί να αξιολογήσει τι είδους προϊόν έφτιαξε και γιατί οι άνθρωποι έχουν αυτή την αντίδραση. Ταυτόχρονα, θα μπορώ να καταλάβω πόσο μόνος είμαι στις σκέψεις μου ή αν θα έχω ομοϊδεάτες. Ομολογώ ειλικρινά ότι έχω ένα εγωιστικό ενδιαφέρον - θέλω ένα καλό MacBook Pro στην αγορά σε μερικά χρόνια, και όχι κάτι κατανοητό.
Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, βγήκαν στην πώληση φορητοί υπολογιστές MacBook Air νέας γενιάς 11 και 13 ιντσών (μοντέλα στα μέσα του 2013) με επεξεργαστές Haswell, που συνέχισαν αυτή τη θρυλική οικογένεια. Αυτά τα μοντέλα έλαβαν παραδοσιακά μια ανεπίσημη προσθήκη στο όνομα Mid 2013, κάτι που τα κάνει να ξεχωρίζουν εύκολα από τα προηγούμενα μοντέλα.
Πολλοί ειδικοί πιστεύουν δικαίως ότι το πρώτο MacBook Air, που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 2008, είναι ο προγονός όλων των σύγχρονων Ultrabook και ότι ο σχεδιασμός αυτού του φορητού υπολογιστή αποτέλεσε τη βάση των προδιαγραφών για τα Ultrabook. Και παρόλο που τυπικά οι φορητοί υπολογιστές MacBook Air δεν ανήκουν στην κατηγορία των ultrabook (και γιατί χρειάζονται αυτή την τυπικότητα), ενσωματώνουν ολόκληρη την ιδεολογία των ultrabook. Ασυμβίβαστα κομψό, εξαιρετικά λεπτό, ελαφρύ, υψηλής ποιότητας, παραγωγικό και με μεγάλη διάρκεια μπαταρίας - έτσι μπορείτε να χαρακτηρίσετε τη σειρά φορητών υπολογιστών MacBook Air.
Γενικά, οι φορητοί υπολογιστές, τα tablet, τα smartphone και οι υπολογιστές Apple είναι ο δικός τους ιδιαίτερος κόσμος. Αυτές οι συσκευές είναι γεμάτες θαυμαστές που απλά δεν αναγνωρίζουν τίποτα άλλο εκτός από την Apple και δεν αγοράζουν αυτές τις συσκευές επειδή έχουν κάποιου είδους σούπερ απόδοση ή σούπερ λειτουργικότητα. Από πλευράς απόδοσης, οι φορητοί υπολογιστές της Apple είναι δύσκολο να ανταγωνιστούν τους φορητούς υπολογιστές Windows και όσον αφορά τη λειτουργικότητα και το κόστος, είναι απλώς κατώτεροι από αυτούς. Ωστόσο, οι φορητοί υπολογιστές της Apple είναι εξαιρετικά δημοφιλείς και οι άνθρωποι τους αγοράζουν απλώς επειδή είναι Apple. Ταυτόχρονα, όλα τα άλλα είναι δευτερεύοντα. Απλώς η Apple είναι ένας τρόπος ζωής, είναι μια εικόνα, είναι μια ολόκληρη υποδομή συσκευών συμβατών μεταξύ τους.
Ωστόσο, αρκετοί επαινετικοί ύμνοι για την Apple. Σήμερα έχουμε ένα πολύ συγκεκριμένο laptop στην ατζέντα μας.
Εύρος και διαμόρφωση μοντέλου
Έτσι, τον Ιούνιο του 2013, η Apple παρουσίασε ενημερωμένα μοντέλα των φορητών υπολογιστών MacBook Air 11 και 13 ιντσών με λειτουργικό σύστημα Mac OS X 10.8.4. Στην πραγματικότητα, η διαφορά μεταξύ των φορητών υπολογιστών MacBook Air του περασμένου έτους και του τρέχοντος έτους έγκειται ακριβώς στη διαμόρφωση του υλικού τους.
Το MacBook Air Mid 2013 τροφοδοτείται από έναν επεξεργαστή Intel Core τέταρτης γενιάς 22 nm (με την κωδική ονομασία Haswell). Ο φορητός υπολογιστής είναι εξοπλισμένος με επεξεργαστή διπλού πυρήνα με ονομαστική συχνότητα ρολογιού 1,3 GHz, η οποία μπορεί να αυξηθεί στα 2,6 GHz στη λειτουργία Turbo Boost. Το μέγεθος της προσωρινής μνήμης L3 είναι 3MB και το TDP αυτού του επεξεργαστή είναι 15W. Επιπλέον, οι νέοι φορητοί υπολογιστές MacBook Air μπορούν να εξοπλιστούν με έναν πιο ισχυρό επεξεργαστή διπλού πυρήνα με συχνότητα ρολογιού 1,7 GHz (συχνότητα Turbo Boost έως 3,3 GHz) και 4 MB L3 cache.
| Χαρακτηριστικά | Intel Core i5-4250U | Intel Core i7-4650U |
| Αριθμός Πυρήνων | 2 | 2 |
| Αριθμός νημάτων | 4 | 4 |
| Ονομαστική συχνότητα επεξεργαστή, GHz | 1,3 | 1,7 |
| Συχνότητα στη λειτουργία Turbo Boost κατά τη φόρτωση ενός πυρήνα, GHz | 2,6 | 3,3 |
| Συχνότητα στη λειτουργία Turbo Boost κατά τη φόρτωση δύο πυρήνων, GHz | 2,3 | 2,9 |
| L3 cache, MB | 3 | 4 |
| TDP, W | 15 | 15 |
| Πυρήνας γραφικών | Intel HD Graphics 5000 | Intel HD Graphics 5000 |
| Συχνότητα πυρήνα γραφικών, MHz | 200 | 200 |
| Συχνότητα πυρήνα γραφικών σε λειτουργία Turbo Boost, MHz | 1000 | 1100 |
Οι επεξεργαστές Intel Core τέταρτης γενιάς ενσωματώνουν τον πυρήνα γραφικών Intel HD Graphics 5000, ο οποίος χρησιμοποιείται ως κάρτα βίντεο στο φορητό υπολογιστή.
Το MacBook Air διαθέτει 4 GB μνήμης RAM DDR3L-1600. Επιπλέον, η μνήμη είναι κολλημένη στην πλακέτα (δηλαδή, δεν μπορεί να αντικατασταθεί), αλλά, ωστόσο, λειτουργεί σε λειτουργία διπλού καναλιού, κάτι που είναι σημαντικό όταν χρησιμοποιείτε έναν πυρήνα γραφικών ενσωματωμένο στον επεξεργαστή. Σημειώνουμε επίσης ότι οι φορητοί υπολογιστές MacBook Air μπορούν προαιρετικά να εξοπλιστούν με 8 GB μνήμης.
Το νέο MacBook Air χρησιμοποιεί επίσης νέες, πιο ισχυρές μονάδες SSD. Οι φορητοί υπολογιστές μπορούν να εξοπλιστούν είτε με μονάδες δίσκου 128 GB είτε με μονάδες δίσκου 256 GB και 512 GB. Επιπλέον, αντί για την παραδοσιακή διεπαφή SATA, η διεπαφή PCI Express x2 χρησιμοποιείται για τη σύνδεση μονάδων δίσκου (η διεπαφή σύνδεσης χρησιμοποιεί δύο γραμμές PCI Express 2.0), η οποία επιτρέπει απόδοση έως και 1000 MB/s. Φυσικά, οι μονάδες SSD στο MacBook Air είναι μη τυποποιημένες και μπορούν να αντικατασταθούν μόνο με παρόμοιες.
Η χρήση μνήμης flash υψηλής ταχύτητας ως συσκευή αποθήκευσης επέτρεψε στους προγραμματιστές να επιτύχουν εκπληκτικά γρήγορους χρόνους αφύπνισης για το φορητό υπολογιστή και να ελαχιστοποιήσουν τον χρόνο εκκίνησης.
Σημειώστε ότι η τυπική διαμόρφωση του μοντέλου 13 ιντσών με επεξεργαστή Intel Core i5, 4 GB μνήμης RAM και μονάδα δίσκου 128 GB ονομάζεται MD760 και η διαμόρφωση με μονάδα δίσκου 256 GB ονομάζεται MD761. Ομοίως, η διαμόρφωση 11 ιντσών με επεξεργαστή Intel Core i5, 4 GB μνήμης RAM και μονάδα δίσκου 128 GB ονομάζεται MD711 και η διαμόρφωση με μονάδα δίσκου 256 GB ονομάζεται MD712.
Μια άλλη καινοτομία στους φορητούς υπολογιστές MacBook Air είναι μια νέα μονάδα ασύρματης επικοινωνίας διπλής ζώνης (2,4 και 5 MHz) που βασίζεται στο τσιπ Broadcom BCM4360, που υποστηρίζει πρότυπα 802.11 a/b/g/n/ac. Ας υπενθυμίσουμε ότι το πρότυπο 802.11ac προβλέπει τη δυνατότητα χρήσης από 2 έως 8 χωρικά κανάλια επικοινωνίας με πλάτος 20, 40, 80 ή 160 MHz. Και η μέγιστη θεωρητική ταχύτητα ανά κανάλι 160 MHz είναι 866 Mbit/s.
Το τσιπ Broadcom BCM4360 μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο τρία χωρικά κανάλια 80 MHz, με αποτέλεσμα μέγιστη απόδοση 1,3 Gbps.
Ωστόσο, το MacBook Air έχει μόνο δύο κεραίες, οι οποίες επιτρέπουν το σχηματισμό δύο χωρικών καναλιών επικοινωνίας και, κατά συνέπεια, η μέγιστη ταχύτητα δεν είναι μεγαλύτερη από 866 Mbit/s, η οποία, ωστόσο, εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλή ταχύτητα.
Εκτός από τη μονάδα WiFi, ο φορητός υπολογιστής MacBook Air διαθέτει επίσης μονάδα Bluetooth 4.0.
Προσθέτουμε επίσης ότι υπάρχει μια κάμερα web (720p), που βρίσκεται κεντρικά πάνω από την οθόνη, και ενσωματωμένα στερεοφωνικά ηχεία.
| Χαρακτηριστικά | MacBook Air 13 ιντσών Mid 2013 | MacBook Air 11 ιντσών Mid 2013 |
| λειτουργικό σύστημα | Mac OS X 10.8.4 | Mac OS X 10.8.4 |
| Οθόνη | 13,3 ίντσες (1440x900) | 11,6 ίντσες (1366x768) |
| ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΗΣ | Intel Core i5-4250U Intel Core i7-4650U | Intel Core i5-4250U Intel Core i7-4650U |
| Πυρήνας γραφικών | Intel HD Graphics 5000 | Intel HD Graphics 5000 |
| ΕΜΒΟΛΟ | 4 GB DDR3L-1600 8 GB DDR3L-1600 | 4 GB DDR3L-1600 8 GB DDR3L-1600 |
| Μονάδα οπτικού δίσκου | Οχι | Οχι |
| Χωρητικότητα αποθήκευσης flash, GB | 128 256 512 | 128 256 512 |
| Συνδέσεις | 2xUSB 3.0 1 x Thunderbolt Υποδοχή κάρτας μνήμης SDXC | 2xUSB 3.0 1 x Thunderbolt σύνθετη υποδοχή ακουστικών (3,5 mm) |
| Ασύρματη μονάδα | 802,11 a/b/g/n/ac | 802,11 a/b/g/n/ac |
| Bluetooth | 4.0 | 4.0 |
| Webcam | 720p | 720p |
| διαστάσεις | 325×227×17–3 mm | 300×192×17–3 mm |
| Βάρος, kg | 1,35 | 1,08 |
Εξοπλισμός
Ο φορητός υπολογιστής MacBook Air 13 ιντσών διαθέτει στάνταρ εξοπλισμό για φορητούς υπολογιστές Apple. Έρχεται σε ένα τεράστιο κουτί χωρίς λαβή. Οι συνολικές διαστάσεις του κουτιού είναι 360 x 265 x 70 mm και το βάρος του είναι 2,2 kg.
Μέσα στο κουτί συσκευασίας, εκτός από τον ίδιο τον φορητό υπολογιστή, υπάρχει ένας φορτιστής MagSafe 2 (45 W), ένα καλώδιο επέκτασης για τον φορτιστή και δύο φυλλάδια με οδηγίες λειτουργίας και φυσικά αυτοκόλλητα Apple. Δηλαδή, το πακέτο περιλαμβάνει μόνο όλα όσα χρειάζεστε, αλλά χωρίς επιπλέον μπόνους.
Εμφάνιση
Η σχεδίαση των φορητών υπολογιστών MacBook Air έχει παραμείνει αμετάβλητη για πολλά χρόνια (υπάρχουν μόνο μικρές αλλαγές που είναι αόρατες στο μάτι). Το αμάξωμα των μοντέλων του 2013 δεν διακρίνεται από το σώμα των μοντέλων του 2012 και, με τη σειρά τους, δεν διαφέρουν από τα προηγούμενα μοντέλα. Γενικά, η σχεδίαση των φορητών υπολογιστών MacBook Air είναι η τηλεκάρτα τους. Όλοι έχουν ήδη συνηθίσει σε αυτό το σχέδιο και αν το αλλάξετε, δεν θα είναι πλέον MacBook Air. Και δεν έχει νόημα να αλλάξεις κάτι που γίνεται καλά και απολαμβάνει άξια δημοτικότητας.
Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι η σχεδίαση του MacBook Air παραμένει αμετάβλητη, αποτίοντας φόρο τιμής στην παράδοση, θα προσπαθήσουμε να την περιγράψουμε. Έτσι, το σώμα του MacBook Air είναι εξ ολοκλήρου μεταλλικό (αλουμίνιο) και έχει ένα ευγενές ασημί χρώμα. Στο καπάκι του φορητού υπολογιστή υπάρχει ένα παραδοσιακό λογότυπο της Apple, το οποίο επισημαίνεται όταν ο φορητός υπολογιστής είναι ενεργοποιημένος.
Και φυσικά, το κύριο χαρακτηριστικό των φορητών υπολογιστών MacBook Air είναι το πρωτοφανώς λεπτό σώμα τους. Στα μοντέλα 11 και 13 ιντσών του 2013 κυμαίνεται από 0,3 έως 1,7 εκ. Σημειώστε ότι το πάχος της θήκης δεν έχει αλλάξει σε σχέση με τα μοντέλα του 2012. Το πλάτος του μοντέλου 13 ιντσών είναι 32,5 εκ. και το βάθος είναι 22,7 εκ. Ο φορητός υπολογιστής ζυγίζει μόλις 1,35 κιλά.
Λοιπόν, τέτοια χαρακτηριστικά όσον αφορά το πάχος και το βάρος μπορούν να ληφθούν ως πρότυπο. Η εσωτερική σχεδίαση του φορητού υπολογιστή MacBook Air είναι φτιαγμένη για να ταιριάζει με το εξωτερικό. Το πλαίσιο της οθόνης, όπως και ολόκληρο το σώμα, είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Ομοίως, η επιφάνεια που πλαισιώνει το πληκτρολόγιο και το touchpad είναι επίσης μεταλλική.
Πληκτρολόγιο και trackpad
Μάλλον δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι οι φορητοί υπολογιστές MacBook Air (όπως και άλλοι φορητοί υπολογιστές Apple) χρησιμοποιούν ένα από τα καλύτερα πληκτρολόγια και ένα από τα καλύτερα touchpad που υπάρχουν σήμερα.
Πληκτρολόγιο τύπου Island με αυξημένη απόσταση μεταξύ των πλήκτρων. Η επιφάνεια κάτω από το πληκτρολόγιο είναι ομοιόμορφη με την υπόλοιπη επιφάνεια, αλλά ελαφρώς εσοχή. Δηλαδή, απλά κόβονται τρύπες στην επιφάνεια της θήκης για κάθε κουμπί στο πληκτρολόγιο.
Τα πλήκτρα του πληκτρολογίου έχουν ρυθμιζόμενο οπίσθιο φωτισμό, που είναι βολικό όταν πληκτρολογείτε στο σκοτάδι.
Η επάνω σειρά πλήκτρων έχει παραδοσιακά δύο λειτουργίες: είτε παραδοσιακά F1-F12 είτε λειτουργίες ελέγχου φορητού υπολογιστή (φωτεινότητα, ήχος, επίπεδο οπίσθιου φωτισμού πλήκτρων κ.λπ.), το ένα σετ λειτουργεί άμεσα, το δεύτερο - σε συνδυασμό με το πλήκτρο λειτουργίας Fn. Το πιο δεξί κουμπί σε αυτή τη σειρά είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του φορητού υπολογιστή.
Λοιπόν, παραδοσιακά, οι φορητοί υπολογιστές της Apple χρησιμοποιούν τη διάταξη πληκτρολογίου της γραφομηχανής, κάτι που χρειάζεται λίγο να το συνηθίσεις (ειδικά αν έχεις συνηθίσει να αγγίζεις την πληκτρολόγηση).
Γενικά, η πληκτρολόγηση σε αυτό το πληκτρολόγιο είναι πολύ βολική. Δεν λυγίζει καθόλου, τα πλήκτρα δεν κάνουν δυσάρεστο ήχο κλικ κατά την πληκτρολόγηση, η διαδρομή του κλειδιού είναι ελαφρώς ελατηριωτή και έχει εύκολη απόκριση στο πάτημα.
Το trackpad στο φορητό υπολογιστή MacBook Air υποστηρίζει τη λειτουργία πολλαπλής αφής και έχει μέγεθος 10,5 x 7,5 cm, που είναι αρκετά αρκετό για άνετη εργασία. Η ευαισθησία του trackpad δεν είναι μόνο ικανοποιητική, αλλά μπορεί να χρησιμεύσει και ως παράδειγμα προς μίμηση. Λοιπόν, εν παρόδω, σημειώνουμε ότι τα trackpad στους νέους φορητούς υπολογιστές MacBook Air είναι ακριβώς τα ίδια με τα μοντέλα του 2012.
Συνδέσεις
Όσον αφορά τις υποδοχές στα νέα μοντέλα MacBook Air, δεν έχουν αλλάξει σε σύγκριση με τα μοντέλα του 2012. Υπάρχουν δύο θύρες USB 3.0 (μία στα αριστερά και μία στα δεξιά), η παραδοσιακή θύρα Thunderbolt της Apple, μια συνδυασμένη θύρα μικροφώνου/ακουστικών/ακουστικών της Apple και μια συσκευή ανάγνωσης καρτών μνήμης SDXC.
Όπως και πριν, δεν υπάρχει θύρα δικτύου RJ-45 (μόνο ασύρματη διεπαφή). Αλλά εάν μια θύρα δικτύου είναι απολύτως απαραίτητη, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κατάλληλο προσαρμογέα για μια θύρα USB 3.0 ή Thunderbolt, η οποία αγοράζεται ξεχωριστά.
Οθόνη
Ο φορητός υπολογιστής MacBook Air 13 ιντσών διαθέτει οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό LED με ανάλυση 1440x900 pixel. Το ακριβές μέγεθος οθόνης είναι 287x180mm (διαγώνιο μέγεθος 13,3 ίντσες). Στην πραγματικότητα, η ίδια η οθόνη δεν έχει αλλάξει σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Έχει γυαλιστερό φινίρισμα και δεν είναι ευαίσθητο στην αφή.
Μια λεπτομερής δοκιμή της οθόνης του φορητού υπολογιστή Apple MacBook Air (MD760) 13 ιντσών πραγματοποιήθηκε από τον συντάκτη της ενότητας "Προβολείς και τηλεόραση", Alexey Kudryavtsev. Παρουσιάζουμε την τεχνογνωσία του.
Η μπροστινή επιφάνεια της οθόνης καλύπτεται, προφανώς, με μια πλαστική, αλλά σχετικά ανθεκτική στις γρατσουνιές πλάκα με λεία επιφάνεια όπως ο καθρέφτης, η οποία έχει κάποιες ελαιοφοβικές (λιποπρωθικές) ιδιότητες. Υπάρχει ένα αντιθαμβωτικό φίλτρο και είναι τόσο αποτελεσματικό που ακόμη και η άμεση ανάκλαση των φωτεινών πηγών πρακτικά δεν παρεμβαίνει στην εργασία. Δεν εντοπίσαμε διπλασιασμό των αντικειμένων που αντανακλώνται στην οθόνη. Σημειώστε ότι όλες οι δοκιμές υλικού πραγματοποιήθηκαν στο εγγενές λειτουργικό σύστημα και με απενεργοποιημένη τη διαχείριση χρωμάτων.
Με χειροκίνητο έλεγχο φωτεινότητας, η μέγιστη τιμή του ήταν 350 cd/m2, με ρύθμιση μισής φωτεινότητας - 65 cd/m2, με έλεγχο ελάχιστης φωτεινότητας ο οπίσθιος φωτισμός σβήνει εντελώς και στο πρώτο βήμα ρύθμισης από την ελάχιστη θέση η φωτεινότητα είναι 5,4 cd/ m2 . Ως αποτέλεσμα, στη μέγιστη φωτεινότητα σε έντονο φως της ημέρας (λαμβάνοντας υπόψη όσα αναφέρθηκαν παραπάνω για το αντιθαμβωτικό φίλτρο), η οθόνη παραμένει ευανάγνωστη και στο απόλυτο σκοτάδι η φωτεινότητα της οθόνης μπορεί να μειωθεί σε ένα άνετο επίπεδο. Υπάρχει αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας με βάση τον αισθητήρα φωτός (βρίσκεται στα αριστερά του ματιού της μπροστινής κάμερας). Σε απόλυτο σκοτάδι, η λειτουργία αυτόματης φωτεινότητας μειώνει τη φωτεινότητα στα 18 cd/m2 (είναι σκοτεινή, αλλά το κείμενο μπορεί να διαβαστεί), σε ένα γραφείο με τεχνητό φωτισμό, η φωτεινότητα ορίζεται στα 350 cd/m2 (αυτό είναι το μέγιστο ), σε πολύ φωτεινό περιβάλλον (που αντιστοιχεί σε φωτισμό σε μια καθαρή μέρα σε εξωτερικούς χώρους, αλλά χωρίς άμεσο ηλιακό φως) - για κάποιο λόγο η φωτεινότητα πέφτει στα 340 cd/m2 και όταν επιστρέφετε σε συνθήκες γραφείου, η φωτεινότητα πέφτει στα 325 cd/ m2. Δηλαδή, η αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας δεν ανταποκρίνεται επαρκώς στις εξωτερικές συνθήκες - στο σκοτάδι είναι πολύ αμυδρό και σε ένα όχι πολύ φωτεινό περιβάλλον η φωτεινότητα αυξάνεται αμέσως στη μέγιστη τιμή. Σε χαμηλότερη φωτεινότητα, ουσιαστικά δεν υπάρχει διαμόρφωση οπίσθιου φωτισμού (έως 100 kHz), επομένως δεν φαίνεται τρεμόπαιγμα.
Αυτό το μοντέλο MacBook Air χρησιμοποιεί μια μήτρα τύπου TN, αλλά παρόλα αυτά, η οθόνη έχει καλές γωνίες θέασης χωρίς αναστροφή αποχρώσεων και χωρίς μεγάλη χρωματική μετατόπιση όταν το βλέμμα αποκλίνει οριζόντια, αλλά όταν το βλέμμα αποκλίνει προς τα κάτω, οι σκούρες αποχρώσεις αναστρέφονται. και όταν αποκλίνει προς τα πάνω, οι ανοιχτόχρωμες αποχρώσεις αναστρέφονται. Όταν παρατηρείται από μια κάθετη προοπτική, η ομοιομορφία του μαύρου πεδίου είναι πολύ καλή - υπάρχουν μόνο αμυδρά σημάδια φωτεινότητας του μαύρου πεδίου σε μερικά σημεία κοντά στην άκρη της οθόνης. Ο χρόνος απόκρισης για τη μετάβαση μαύρο-άσπρο-μαύρο είναι 19 ms (15 ms σε + 4 ms εκτός λειτουργίας). Η μετάβαση μεταξύ ημίτονων 25% και 75% (σύμφωνα με την αριθμητική τιμή του χρώματος) και πίσω διαρκεί συνολικά 47 ms. Η μήτρα σαφώς δεν μπορεί να καυχηθεί για υψηλή ταχύτητα. Η αντίθεση είναι καλή - περίπου 900:1. Μια καμπύλη γάμμα που κατασκευάστηκε με χρήση 32 σημείων αποκάλυψε μια ελαφριά βουτιά στις σκιές (η απόχρωση 8, 8, 8 εξακολουθεί να μην διακρίνεται σε φωτεινότητα από το μαύρο), αλλά οι αποχρώσεις διακρίνονται ξεκάθαρα στα τονισμένα σημεία. Ο εκθέτης προσαρμογής της λειτουργίας ισχύος είναι 2,46, που είναι υψηλότερος από την τυπική τιμή του 2,2, επομένως οι συνολικές εικόνες σε αυτήν την οθόνη θα εμφανίζονται πιο σκούρες. Σε αυτήν την περίπτωση, η πραγματική καμπύλη γάμμα συμπίπτει καλά με την εξάρτηση του νόμου ισχύος:
Η χρωματική γκάμα είναι αισθητά πιο στενή από το sRGB:
Προφανώς, τα φίλτρα φωτός της μήτρας αναμιγνύουν τα συστατικά μεταξύ τους. Τα φάσματα επιβεβαιώνουν αυτό:
Αυτή η τεχνική σάς επιτρέπει να αυξήσετε τη φωτεινότητα της οθόνης με την ίδια κατανάλωση ενέργειας για τον οπίσθιο φωτισμό, αλλά τα χρώματα χάνουν τον κορεσμό τους (θυμηθείτε ότι οι περισσότερες ψηφιακές εικόνες - εικονογραφήσεις, φωτογραφίες, βίντεο και ταινίες - έχουν βελτιστοποιηθεί για εμφάνιση σε οθόνες με κάλυψη sRGB ή πολύ κοντά σε αυτό) . Η ισορροπία θερμοκρασίας χρώματος είναι καλή - οι αποχρώσεις του γκρι έχουν θερμοκρασία χρώματος κοντά στους 6500 K, η οποία ποικίλλει ελάχιστα σε ολόκληρο το σχετικό τμήμα της κλίμακας του γκρι. Η απόκλιση από το φάσμα του μαύρου σώματος (δέλτα Ε) δεν υπερβαίνει τις 7 μονάδες, κάτι που μπορεί να θεωρηθεί αποδεκτή τιμή για μια καταναλωτική συσκευή. (Οι σκοτεινές περιοχές της κλίμακας του γκρι μπορούν να αγνοηθούν, καθώς η ισορροπία χρωμάτων εκεί δεν είναι πολύ σημαντική και το σφάλμα στη μέτρηση των χαρακτηριστικών χρώματος σε χαμηλή φωτεινότητα είναι μεγάλο.)
Ο τύπος μήτρας είναι TN, με όλες τις επακόλουθες συνέπειες, η χρωματική γκάμα είναι στενή, ως αποτέλεσμα, είναι δύσκολο να προτείνουμε τη χρήση αυτού του φορητού υπολογιστή για επαγγελματική εργασία με χρώμα, αλλά η οθόνη είναι φωτεινή, γυαλιστερή και με πολύ καλό αντι- φίλτρο αντανάκλασης, επομένως η εργασία με το MacBook Air σε διάφορες συνθήκες είναι πολύ πιο ευχάριστη και πιο άνετη από τη συντριπτική πλειοψηφία των φορητών υπολογιστών.
Μπαταρία και χρόνος λειτουργίας
Η ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 7548 mAh. Φυσικά, η ίδια η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν αποτελεί ένδειξη. Και μόνο ο συνδυασμός της χωρητικότητας της μπαταρίας με τη μέση κατανάλωση ενέργειας μας επιτρέπει να εκτιμήσουμε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός φορητού υπολογιστή. Και όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το MacBook Air Mid 2013 13 ιντσών έχει πολλά να είναι περήφανο. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το MacBook Air Mid 2013 13 ιντσών με επεξεργαστή Intel Core i5-4250U επιτρέπει έως και 12 ώρες διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε λειτουργία ασύρματης σύνδεσης στο Internet και έως και 10 ώρες σε λειτουργία αναπαραγωγής βίντεο μέσω iTunes. Λοιπόν, σε κατάσταση αναμονής ο φορητός υπολογιστής θα διαρκέσει έως και 30 ημέρες. Σήμερα, τέτοιοι δείκτες είναι πρωτοφανώς υψηλοί.
Πραγματοποιήσαμε τη δική μας δοκιμή της διάρκειας ζωής της μπαταρίας του φορητού υπολογιστή MacBook Air Mid 2013. Αποδείχθηκε ότι στη μέγιστη φωτεινότητα της οθόνης, μια ταινία Full HD που έχει ληφθεί από το App Store μπορεί να προβληθεί μέσω του iTunes για 9 ώρες και 6 λεπτά όταν ο φορητός υπολογιστής λειτουργεί σε ισχύ μπαταρίας. Στην πραγματικότητα, αυτό το αποτέλεσμα αντιστοιχεί πλήρως σε αυτό που ισχυρίζεται ο κατασκευαστής.
Δοκιμές
Σε σύγκριση με συστήματα Windows, υπάρχει πολύ περιορισμένος αριθμός σημείων αναφοράς για συστήματα που βασίζονται σε Mac OS. Ωστόσο, βασικά δεν εγκαταστήσαμε το λειτουργικό σύστημα Windows στο MacBook Air για δοκιμή, επειδή πιστεύουμε ότι η χρήση φορητών υπολογιστών Apple με το λειτουργικό σύστημα Windows δεν είναι σωστή.
Θα ελέγξουμε την απόδοση του επεξεργαστή, της μνήμης RAM και της αποθήκευσης του φορητού υπολογιστή MacBook Air Mid 2013 13 ιντσών χρησιμοποιώντας τα δημοφιλή σημεία αναφοράς Geekbench 2 και.
Στο Geekbench 2, το οποίο μετρά την απόδοση της CPU και της RAM, ο φορητός υπολογιστής σημείωσε 6783 βαθμούς. Αυτό είναι ένα μέσο αποτέλεσμα, λόγω του γεγονότος ότι ο επεξεργαστής εδώ είναι ένας διπύρηνος Intel Core i5 με χαμηλή συχνότητα ρολογιού. Για παράδειγμα, σημειώνουμε ότι στην ίδια δοκιμή, ένας φορητός υπολογιστής MacBook Pro Retina 13 ιντσών που βασίζεται σε επεξεργαστή Intel Core i5-3210M διπλού πυρήνα (συχνότητα ρολογιού 2,5 GHz, μέγιστη συχνότητα σε λειτουργία TurboBoost 3,1 GHz) με 8 GB DDR3 -Η μνήμη 1600 βαθμολογεί 7440 βαθμούς (έκδοση λειτουργικού συστήματος Mac OS X 10.8.2). Ωστόσο, όσον αφορά την απόδοση, οι νέοι επεξεργαστές Haswell έχουν ένα μάλλον μέτριο πλεονέκτημα έναντι του Ivy Bridge, το οποίο μπορεί να αποκαλυφθεί μόνο στις ίδιες συχνότητες επεξεργαστή. Λοιπόν, δεν υπάρχουν ακόμα δοκιμές που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν το νέο σύνολο εντολών των επεξεργαστών Haswell.
| Δοκιμή Geekbench 2 | MacBook air | MacBook Pro Retina |
| Σκορ | 6783 | 7440 |
| Ακέραιος αριθμός | 5086 | 5750 |
| Πλωτό Σημείο | 8751 | 9896 |
| Μνήμη | 6238 | 6199 |
| Ρεύμα | 6927 | 7247 |
Στο ολοκληρωμένο σημείο αναφοράς Novabench, η εικόνα επαναλήφθηκε γενικά. Το MacBook Air σημείωσε 587 βαθμούς σε αυτή τη δοκιμή.
Και το αποτέλεσμα του φορητού υπολογιστή MacBook Pro Retina ήταν 713 βαθμοί
| Δοκιμή NovaNench | MacBook air | MacBook Pro Retina |
| Σκορ NovaBench | 587 | 713 |
| RAM συστήματος | 130 | 174 |
| Δοκιμή CPU | 357 | 446 |
| Δοκιμή γραφικών | 44 | 34 |
| Δοκιμή υλικού | 56 | 59 |
Η σύγκριση των αποτελεσμάτων δείχνει ότι η μόνη δοκιμή στην οποία το MacBook Air κερδίζει το MacBook Pro Retina είναι το Graphic test. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε αυτό. Ο πυρήνας γραφικών Intel HD Graphics 5000 στον επεξεργαστή Intel Core i5-4250U είναι ανώτερος σε απόδοση από τον πυρήνα Intel HD Graphics 4000 που είναι ενσωματωμένος στον πυρήνα Intel Core i5-3210M.
Το επόμενο σημείο αναφοράς είναι η δοκιμή συνθετικής απόδοσης Cinebench 11.5 από τη MAXON. Η απόδοση μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας είτε την CPU είτε την GPU (OpenGL). Είναι σαφές ότι όταν η απόδοση γίνεται με χρήση της CPU, ο φορητός υπολογιστής MacBook Pro Retina με πιο ισχυρό επεξεργαστή ξεπερνά τις επιδόσεις του φορητού υπολογιστή MacBook Air (2,82 πόντους έναντι 2,42 πόντους). Αλλά στην απόδοση χρησιμοποιώντας τον πυρήνα γραφικών, το πλεονέκτημα είναι στο πλάι του φορητού υπολογιστή MacBook Air (21,82 fps έναντι 16,89 fps).
| Δοκιμή CINEBENCH 11.5 | MacBook air | MacBook Pro Retina |
| OpenGL | 21,81 fps | 16,89 fps |
| ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΗΣ | 2,42 βαθμοί | 2,82 βαθμοί |
Λοιπόν, η τελευταία δοκιμή είναι το δημοφιλές σημείο αναφοράς Blackmagic Disk Speed Test, το οποίο μετρά την απόδοση της μονάδας.
Τα αποτελέσματα αυτής της δοκιμής είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Καμία σύγχρονη μονάδα SSD με διεπαφή SATA 6 Gb/s δεν είναι ικανή να παρέχει ταχύτητες ανάγνωσης 730 MB/s. Και η ταχύτητα εγγραφής σχεδόν 320 MB/s είναι πολύ υψηλή με τα σημερινά πρότυπα.
Με μια λέξη, η απόδοση της μονάδας flash στον φορητό υπολογιστή MacBook Air Mid 2013 είναι αυτή τη στιγμή υψηλή ρεκόρ και εμφανώς μπροστά από όλες τις άλλες λύσεις.
συμπεράσματα
Το MacBook Air δεν είναι η μόνη σειρά φορητών υπολογιστών Apple. Υπάρχει επίσης η γνωστή σειρά MacBook Pro 13 και 15 ιντσών και η σειρά MacBook Pro Retina 13 και 15 ιντσών. Και αν οι φορητοί υπολογιστές MacBook Pro Retina δεν είναι προσιτές σε όλους, τότε οι φορητοί υπολογιστές MacBook Air και MacBook Pro είναι λύσεις πιο μαζικής παραγωγής.
Τα ενημερωμένα μοντέλα φορητών υπολογιστών MacBook Air συγκρίνονται ευνοϊκά σε διαμόρφωση με προηγούμενα μοντέλα. Η αποθήκευση flash υψηλής ταχύτητας, ο σύγχρονος επεξεργαστής, η υποστήριξη του ασύρματου προτύπου 802.11ac, η άνευ προηγουμένου μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, ο κομψός σχεδιασμός και το μικρό βάρος κάνουν αυτά τα μοντέλα φορητών υπολογιστών έναν απαραίτητο βοηθό για χρήστες που έχουν συνηθίσει να έχουν φορητούς υπολογιστές πάντα στη διάθεσή τους.
Το Apple MacBook Air Mid 2013 13 ιντσών αξίζει σίγουρα το εκδοτικό μας βραβείο Original Design.
Φορητός υπολογιστής Apple MacBook Air Mid 2013 που παρέχεται για δοκιμή από το ηλεκτρονικό κατάστημα
Οι φορητοί υπολογιστές της Apple έχουν καλή διάρκεια μπαταρίας, αλλά οι μπαταρίες MacBook, δυστυχώς, δεν διαρκούν για πάντα. Μετά από έναν ορισμένο αριθμό κύκλων φόρτισης, χάνουν τη χωρητικότητά τους και στη συνέχεια απαιτούν αντικατάσταση. Το λειτουργικό σύστημα macOS παρακολουθεί συνεχώς την υγεία της μπαταρίας, ώστε οι χρήστες Mac να μπορούν πάντα να προσδιορίζουν πόσο φθαρμένη είναι η μπαταρία και πότε πρέπει να αντικατασταθεί.
Γιατί να ελέγξετε την υγεία της μπαταρίας του Mac σας
Όσο περισσότερο χρησιμοποιείτε την μπαταρία του MacBook σας, τόσο πιο γρήγορα φθείρεται. Είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε την κατάστασή του και την τεχνική του δυνατότητα συντήρησης, διαφορετικά ο χρήστης κινδυνεύει να χάσει έναν φορητό υπολογιστή που λειτουργεί την πιο ακατάλληλη στιγμή.
Ο έλεγχος θα είναι ιδιαίτερα σημαντικός σε περιπτώσεις όπου η διάρκεια ζωής της μπαταρίας της συσκευής έχει μειωθεί ή η διαδικασία φόρτισης δεν ξεκινά όταν συνδεθεί το καλώδιο.
Πώς να ελέγξετε την υγεία της μπαταρίας του Mac σας
Για να ανοίξετε το μενού πληροφοριών μπαταρίας, πατήστε το πλήκτρο Option (Alt) στο πληκτρολόγιό σας και κάντε κλικ στο εικονίδιο ένδειξης μπαταρίας στη γραμμή μενού του OS X.
Όπως μπορείτε να δείτε, το σύστημα εμφανίζει την τρέχουσα κατάσταση. Η κατάσταση "κανονική" σημαίνει ότι η μπαταρία λειτουργεί χωρίς ανωμαλίες. Εάν ο υπολογιστής σας απέχει πολύ από το να είναι καινούργιος, τότε μπορείτε μόνο να χαρείτε αυτή την κατάσταση της μπαταρίας. Το πιθανότερο είναι ότι χρησιμοποιείτε το φορητό υπολογιστή σας προσεκτικά και δεν υπάρχει τίποτα ανησυχητικό.
Η μπαταρία μπορεί να έχει μία από τις ακόλουθες καταστάσεις:
Κανονικός. Η μπαταρία λειτουργεί κανονικά.
Ημερομηνία λήξης. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία έχει ήδη φθαρεί. Είναι πιθανό σε αυτή την κατάσταση να λειτουργεί με μία μόνο φόρτιση για λιγότερο χρόνο από ότι αρχικά. Εάν δείτε αυτήν την προειδοποίηση, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε γιατί η μπαταρία λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, η μπαταρία θα πρέπει να αντικατασταθεί στο εγγύς μέλλον.
Απαιτείται αντικατάσταση. Η μπαταρία λειτουργεί κανονικά, αλλά διατηρεί το φορτίο της πολύ λιγότερο καλά από μια νέα μπαταρία. Πριν από την αντικατάσταση, μια τέτοια μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς να βλάψει τον υπολογιστή.
Απαιτείται σέρβις. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε αμέσως την μπαταρία σε αυτή την κατάσταση. Μπορεί να καταστραφεί και να υποστεί υπερθέρμανση. Μια ελαττωματική μπαταρία μπορεί να βλάψει άλλα εξαρτήματα του MacBook σας.
Τι γίνεται με τους κύκλους φόρτισης της μπαταρίας;
Η χρήση μπαταρίας φορητού υπολογιστή Mac ποσοτικοποιείται με τον αριθμό των κύκλων φόρτισης. Ένας κύκλος επαναφόρτισης αντιστοιχεί στην πλήρη χρήση της φόρτισης της μπαταρίας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η μπαταρία φορτίστηκε ακριβώς μία φορά. Για παράδειγμα, ένας φορητός υπολογιστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μία ώρα ή περισσότερο κατά τη διάρκεια της ημέρας προτού εξαντληθεί το ήμισυ της φόρτισής του και στη συνέχεια να επαναφορτιστεί πλήρως. Αν κάνατε το ίδιο πράγμα την επόμενη μέρα, μετράει ως ένας κύκλος φόρτισης, όχι δύο. Μπορεί να χρειαστούν αρκετές ημέρες για να ολοκληρωθεί ένας κύκλος.
Το Mac παρακολουθεί τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης. Οι μπαταρίες των περισσότερων σύγχρονων MacBook, MacBook Airs και MacBook Pro υποστηρίζουν περίπου 1000 κύκλους, αλλά ανάλογα με τη συγκεκριμένη συσκευή και τις συνθήκες λειτουργίας της, ο αριθμός αυτός μπορεί να μειωθεί σε 300, μετά την οποία πρέπει να αντικατασταθεί η μπαταρία. Μπορείτε να μάθετε πώς μπορείτε να μάθετε τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης για μια μπαταρία MacBook.
Τώρα ξέρετε πώς να ελέγξετε την κατάσταση της μπαταρίας του MacBook σας. Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση της μπαταρίας σας για να προστατεύεστε από απροσδόκητες και δυσάρεστες βλάβες.
Πολλοί κάτοχοι φορητών υπολογιστών Apple τελικά παραπονιούνται μετά από αρκετά χρόνια χρήσης του. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: με την πάροδο του χρόνου, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας εξαντλείται, επομένως μετά από δύο χρόνια το MacBook Pro σας δεν θα διαρκέσει πλέον 8 ώρες όπως μετά την αγορά. Πώς μπορείτε να προσδιορίσετε πότε η μπαταρία (ή ο ίδιος ο φορητός υπολογιστής) είναι ώρα για αλλαγή;
Για να μάθετε τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης (έτσι καθορίζεται η "υγεία" της μπαταρίας), πρέπει να μεταβείτε στο μενού Apple - "About This Mac" - "System Report" - "Power Options". Εδώ θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών μπαταρίας. 
Πώς να υπολογίσετε έναν κύκλο επαναφόρτισης; Για παράδειγμα, εάν το MacBook σας είναι πλήρως φορτισμένο και χρησιμοποιείτε το 50% της φόρτισης, στη συνέχεια φορτίζετε ξανά στο 100% και χρησιμοποιείτε ξανά το 50%, αυτός θα ήταν ένας κύκλος. Αυτό το σύστημα επιτρέπει στους υπολογιστές Mac να διαρκέσουν πολλά χρόνια - πολλοί δεν φθάνουν περισσότερους από 300 κύκλους καθ' όλη τη διάρκεια της χρήσης τους. Ας μιλήσουμε για το ποια τιμή κύκλου μπορεί να θεωρηθεί βέλτιστη.
Ο μέγιστος αριθμός κύκλων επαναφόρτισης για τον υπολογιστή σας βρίσκεται στον παρακάτω πίνακα. Εάν για ένα νέο αυτή η τιμή είναι, για παράδειγμα, 1000, τότε το MacBook του 2009 μπορεί να υπερηφανεύεται μόνο για 300.
Ελέγχοντας περιοδικά, μπορείτε να ρυθμίσετε τη βέλτιστη χρήση του MacBook σας και ίσως να εργάζεστε με μια σύνδεση ρεύματος πιο συχνά.
Άρχισε ξαφνικά να σε απογοητεύει ο Mac σου, που εξυπηρετούσε πιστά σε ταξίδια για πολλά χρόνια - εξαντλήθηκε νωρίτερα από όσο έπρεπε; Πιθανότατα, το πρόβλημα είναι στην μπαταρία - έχει ήδη ξεπεράσει τη χρησιμότητά της και πρέπει να αντικατασταθεί. Πώς να το ελέγξετε και να το αντικαταστήσετε εγκαίρως στο μέλλον;
Σε επαφή με
Τι είναι ο «κύκλος επαναφόρτισης»;
Αυτό συμβαίνει όταν αποφορτίσατε την μπαταρία στο μηδέν και στη συνέχεια τη φορτίσατε στο 100 τοις εκατό. Στην πραγματική ζωή, αυτή η «ιδανική» επιλογή δεν λειτουργεί πάντα. Παράδειγμα: εργάζεστε μέρος του χρόνου στο σπίτι και μέρος του χρόνου στη βιβλιοθήκη (όπου, φυσικά, οι πρίζες είναι πρόβλημα, επομένως πρέπει να δουλέψετε με την ισχύ της μπαταρίας). Αποφορτίζετε την μπαταρία στο 50% και μετά επιστρέφετε σπίτι και φορτίζετε ξανά την μπαταρία στο 100%. Αυτό σημαίνει ότι έχετε ολοκληρώσει μόνο 0,5 κύκλους επαναφόρτισης· θα μπορείτε να τον ολοκληρώσετε πλήρως - στο ίδιο σενάριο χρήσης του MacBook - μόνο την επόμενη μέρα. Για κάποιους, η μπαταρία λειτουργεί με 25% την ημέρα (δηλαδή θα πάρει 4 ημέρες), για άλλους στο 10% (10 ημέρες) και ούτω καθεξής.
Κάθε κύκλος επαναφόρτισης μειώνει ελαφρώς τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η Apple σημειώνει ότι η χωρητικότητα θα πέσει στο 80% της αρχικής μετά από 1.000 πλήρεις κύκλους φόρτισης και στη συνέχεια χειρότερα.
Πώς να μάθετε πόσοι κύκλοι επαναφόρτισης έχουν ήδη περάσει
1
. Κάντε κλικ στο μενού Apple ("" στην επάνω αριστερή γωνία της οθόνης).
2
. ΕΠΕΛΕΞΕ ΕΝΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Σχετικά με αυτό το Mac.
3
. Στο παράθυρο που εμφανίζεται, κάντε κλικ στο κουμπί Αναφορά συστήματος... .
4
. Στο κεφάλαιο Σκεύη, εξαρτήματαεπιλέγω Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
5
. Κοιτάξτε τον αριθμό στα δεξιά της επιγραφής Αριθμός κύκλων επαναφόρτισης.
Όπως ίσως έχετε μαντέψει, οτιδήποτε λιγότερο από 1.000 είναι καλό, ό,τι περισσότερο είναι κακό. Έχω ένα MacBook Pro 13 ιντσών του 2013 στη δουλειά και σε 1,5 χρόνο έχω ολοκληρώσει μόνο 103 πλήρεις κύκλους φόρτισης. Αρκετά για μένα και τον επόμενο ιδιοκτήτη του "proshka".
Μια απαραίτητη προσθήκη: οι παλιοί φορητοί υπολογιστές της Apple ήταν εξοπλισμένοι με όχι και τόσο «σκληρές» μπαταρίες. Οι πρώτοι Mac μπορούσαν να αντέξουν μόνο 300 επαναφορτώσεις χωρίς απώλεια ποιότητας! Μπορείτε να ελέγξετε το MacBook σας χρησιμοποιώντας έναν ειδικό πίνακα Apple:
Εάν όλα είναι καλά με τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης, αλλά η μπαταρία του MacBook εξακολουθεί να αποφορτίζεται γρήγορα, είναι πολύ πιθανό να είναι ελαττωματική. Εάν η εγγύηση εξακολουθεί να ισχύει, επικοινωνήστε με την εταιρεία πώλησης για δωρεάν αντικατάσταση.
